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摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)及船機(jī)磨損診斷

摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)及船機(jī)磨損診斷

定 價(jià):¥120.00

作 者: 嚴(yán)新平
出版社: 科學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 工業(yè)技術(shù) 能源與動(dòng)力工程

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ISBN: 9787030335258 出版時(shí)間: 2017-06-01 包裝:
開(kāi)本: 32開(kāi) 頁(yè)數(shù): 264 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書(shū)較全面地介紹了摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)的研究背景、研究范疇、研究方法,摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)特征的提取及描述方法,狀態(tài)辨識(shí)與預(yù)測(cè)模型,摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)知識(shí)的獲取與表達(dá),在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,以及它們?cè)谖覈?guó)船舶動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷中的應(yīng)用,包括疏浚挖泥船、遠(yuǎn)洋救助船、大型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船等典型工程應(yīng)用。

作者簡(jiǎn)介

  嚴(yán)新平,1959年7月出生,江西蓮花人,漢族,中共黨員,西安交通大學(xué)機(jī)械學(xué)博士,教授、博士生導(dǎo)師、輪機(jī)工程、交通運(yùn)輸工程學(xué)科帶頭人。曾任武漢理工大學(xué)副校長(zhǎng)、黨委常委。

圖書(shū)目錄

序 前言 第1章 緒論 1 1.1 摩擦學(xué)及其發(fā)展概述 1 1.2 摩擦學(xué)系統(tǒng)的構(gòu)成及其發(fā)展歷程 4 1.3 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)的內(nèi)涵 6 1.3.1 數(shù)據(jù)采集 6 1.3.2 特征提取 6 1.3.3 狀態(tài)辨識(shí) 10 1.4 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)的發(fā)展趨勢(shì) 14 參考文獻(xiàn) 15 第2章 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)特征 18 2.1 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)的基本特性 18 2.1.1 系統(tǒng)依賴(lài)性 18 2.1.2 時(shí)間依賴(lài)性 19 2.1.3 多學(xué)科耦合性 19 2.2 摩擦學(xué)系統(tǒng)的系統(tǒng)特性和狀態(tài)特性 21 2.2.1 系統(tǒng)特性 21 2.2.2 狀態(tài)特性 21 2.3 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)特性的描述方法 22 2.4 典型摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)特性產(chǎn)生機(jī)理分析 23 2.4.1 內(nèi)燃機(jī)磨損機(jī)理分析 23 2.4.2 齒輪箱磨損機(jī)理分析26 2.4.3 船舶艉管系統(tǒng)磨損機(jī)理分析 26 2.4.4 疏浚作業(yè)器具磨損機(jī)理分析 27 參考文獻(xiàn) 29 第3章 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)模擬試驗(yàn)研究 31 3.1 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)試驗(yàn)設(shè)備 31 3.1.1 摩擦磨損試驗(yàn)設(shè)備 31 3.1.2 磨粒分析設(shè)備 37 3.2 典型摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)試驗(yàn) 44 3.2.1 缸套活塞環(huán)摩擦副摩擦磨損試驗(yàn) 44 3.2.2 滑動(dòng)軸承摩擦磨損試驗(yàn) 51 參考文獻(xiàn) 55 第4章 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)及船舶機(jī)械應(yīng)用研究 57 4.1 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè) 57 4.1.1 現(xiàn)場(chǎng)油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 57 4.1.2 現(xiàn)場(chǎng)油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)施 60 4.2 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與診斷 62 4.2.1 摩擦學(xué)系統(tǒng)遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 63 4.2.2 摩擦學(xué)系統(tǒng)遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) 64 4.2.3 應(yīng)用實(shí)例 70 4.3 船舶柴油機(jī)摩擦學(xué)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)試驗(yàn) 71 4.3.1 監(jiān)測(cè)試驗(yàn)對(duì)象概況 71 4.3.2 監(jiān)測(cè)試驗(yàn)方案設(shè)計(jì) 71 4.3.3 監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析 74 參考文獻(xiàn) 87 第5章 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)特征描述 88 5.1 基于磨粒特征的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)特任描述 88 5.1.1 磨粒的形態(tài)邊緣特征 88 5.1.2 磨粒的表面紋理特征 90 5.1.3 磨粒的顏色特征 91 5.1.4 磨粒的大小特征 91 5.1.5 磨粒覆蓋面積的主要特征 94 5.2 基于油液監(jiān)測(cè)的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)特征描述 95 5.2.1 油液監(jiān)測(cè)技術(shù) 95 5.2.2 油液監(jiān)測(cè)主要方法 96 5.2.3 油液監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)構(gòu)成 97 5.3 基于信息融合的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)特征描述 101 5.3.1 判別模型構(gòu)造 101 5.3.2 判別分類(lèi)計(jì)算 102 5.3.3 狀態(tài)判別模型的應(yīng)用 105 5.4 基于可拓理論的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)特征描述 110 5.4.1 可拓模型及物元理論 110 5.4.2 基于可拓理論的摩擦學(xué)物元模型構(gòu)建 111 5.4.3 應(yīng)用實(shí)例 113 參考文獻(xiàn) 116 第6章 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)方法研究 118 6.1 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí) 118 6.1.1 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型 118 6.1.2 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磨損形式辨識(shí) 121 6.2 基于D-8證據(jù)理論的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí) 126 6.2.1 II8證據(jù)組合理論 126 6.2.2 基于I}8證據(jù)組合理論的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí) 128 6.3 基于可拓范例推理的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí) 131 6.3.1 范例推理的基本理論 131 6.3.2 基于范例推理的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)智能評(píng)價(jià) 137 6.4 基于集對(duì)分析的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí) 149 6.4.1 集對(duì)方法分析 149 6.4.2 基于集對(duì)分析的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)模型建立 151 6.4.3 基于集對(duì)分析的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)模型實(shí)例應(yīng)用 153 6.5 基于置信規(guī)則推理的摩擦學(xué)系統(tǒng)多狀態(tài)辨識(shí) 158 6.5.1 置信規(guī)則推理方法 158 6.5.2 置信規(guī)則推理的摩擦學(xué)系統(tǒng)多狀態(tài)辨識(shí)框架 162 6.5.3 置信規(guī)則推理的摩擦學(xué)系統(tǒng)多狀態(tài)辨識(shí)應(yīng)用實(shí)例 163 參考文獻(xiàn) 176 第7章 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)的知識(shí)獲取與表述 179 7.1 基于經(jīng)驗(yàn)的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)知識(shí)獲取 179 7.1.1 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)中的經(jīng)驗(yàn)知識(shí) 179 7.1.2 應(yīng)用實(shí)例——滑動(dòng)軸承摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)知識(shí) 190 7.2 基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)知識(shí)獲取 192 7.2.1 摩擦學(xué)系統(tǒng)的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法 192 7.2.2 基于信息論的摩擦學(xué)系統(tǒng)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法 193 7.2.3 應(yīng)用實(shí)例 195 7.3 基于實(shí)例的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)知識(shí)獲取 207 7.3.1 摩擦學(xué)系統(tǒng)的決策樹(shù)構(gòu)建方法 207 7.3.2 應(yīng)用實(shí)例 209 7.4 基于產(chǎn)坐式規(guī)則的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)知識(shí)表示、存儲(chǔ)與利用 218 7.4.1 存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 220 7.4.2 規(guī)則知識(shí)的匹配利用 222 參考文獻(xiàn) 227 第8章 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)預(yù)測(cè) 230 8.1 摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)特征參數(shù)在線預(yù)測(cè) 230 8.1.1 在線預(yù)測(cè)模型基本原理 230 8.1.2 基于時(shí)間序列的摩擦學(xué)系統(tǒng)特征參數(shù)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 234 8.1.3 基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的摩擦學(xué)系統(tǒng)特征參數(shù)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 236 8.2 摩擦學(xué)系統(tǒng)磨損狀態(tài)預(yù)測(cè) 239 8.2.1 基于集對(duì)聯(lián)系度的摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)預(yù)測(cè)方法 239 8.2.2 滑動(dòng)軸承磨損狀態(tài)預(yù)測(cè) 241 參考文獻(xiàn) 244 索引 246

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