變質(zhì)片巖長大隧道綜合施工技術(shù)

定　價(jià)：￥48.00

作　者：	劉新福等
出版社：	中國鐵道出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787113229634	出版時(shí)間：	2017-01-01	包裝：
開本：		頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書主要通過概述、隧道地質(zhì)勘察、變質(zhì)片巖隧道大變形控制、隧道通風(fēng)豎井施工、長大隧道施工作業(yè)環(huán)境治理、隧道地質(zhì)災(zāi)害防治和隧道工程施工管理7章，全面系統(tǒng)地對“變質(zhì)片巖大變形防治”、“長大隧道施工作業(yè)環(huán)境治理”、“隧道超深豎井節(jié)能快速成井技術(shù)”開展了專題研究，提出了變質(zhì)片巖長大隧道施工中圍巖大變形分級(jí)方法，形成了針對不良地質(zhì)安全施工與災(zāi)害防治技術(shù)的較為完善的體系。

作者簡介

　　劉新福，男，1974年9月出生，中共黨員，博士學(xué)歷，碩士生導(dǎo)師，教授級(jí)高級(jí)工程師，一級(jí)注冊建造師?，F(xiàn)任中鐵十七局集團(tuán)第三工程有限公司董事長、黨委書記，兼任集團(tuán)公司安全總監(jiān)。2009年畢業(yè)于中國科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所巖土工程專業(yè)，主要研究方向?yàn)閹r土力學(xué)、隧道與地下工程災(zāi)害防護(hù)。曾參加青藏鐵路、京津城際軌道工程、京滬高鐵、神延鐵路、寶蘭鐵路、晉陽高速公路、成樂高速公路、寧安鐵路等一批國家重難點(diǎn)工程建設(shè)。先后榮獲河北省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)3項(xiàng)，甘肅省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)，鐵道部科技進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)，北京茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)1項(xiàng)，主持研發(fā)達(dá)到國際先進(jìn)水平成果2項(xiàng)?？茖W(xué)管理、大膽創(chuàng)新、著力培養(yǎng)技術(shù)骨干的理念，全心全意為職工服務(wù)。先后獲得山西省“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、西藏自治區(qū)勞動(dòng)模范、鐵道部“火車頭獎(jiǎng)?wù)?rdquo;、全國建筑業(yè)企業(yè)“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”、國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)突出貢獻(xiàn)者、河北省BIM協(xié)會(huì)副理事長、河北省建筑業(yè)協(xié)會(huì)理事會(huì)理事等榮譽(yù)稱號(hào)。

圖書目錄

章概述
節(jié)變質(zhì)片巖的分布及特性
一、變質(zhì)片巖的分布
二、變質(zhì)片巖的特性
第二節(jié)變質(zhì)片巖長大隧道的工程特點(diǎn)及研究現(xiàn)狀
一、變質(zhì)片巖長大隧道的工程特點(diǎn)
二、研究現(xiàn)狀
第三節(jié)依托工程概況
一、工程地質(zhì)概況
二、水文地質(zhì)概況
三、工程主要特點(diǎn)
四、施工方案
第二章隧道地質(zhì)勘察
節(jié)隧道初期地質(zhì)勘察
一、初期地質(zhì)勘察工作
二、通省隧道區(qū)域地質(zhì)特征
第二節(jié)加深地質(zhì)勘察
一、加深勘察的主要內(nèi)容
二、大變形基本特征與機(jī)理分析
三、大變形觀測技術(shù)
四、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)
第三章變質(zhì)片巖隧道大變形控制
節(jié)隧道預(yù)設(shè)計(jì)與修正設(shè)計(jì)
一、隧道結(jié)構(gòu)預(yù)設(shè)計(jì)
二、隧道結(jié)構(gòu)修正設(shè)計(jì)
第二節(jié)變質(zhì)片巖隧道大變形分類技術(shù)
一、通省隧道圍巖變形概況
二、大變形破壞特征及機(jī)理分析
三、通省隧道施工階段圍巖大變形分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
四、小結(jié)
第三節(jié)變質(zhì)片巖隧道大變形預(yù)報(bào)監(jiān)測預(yù)警技術(shù)
一、變質(zhì)巖區(qū)圍巖大變形專項(xiàng)地質(zhì)預(yù)報(bào)方法
二、變質(zhì)巖區(qū)圍巖大變形監(jiān)控量測預(yù)警系統(tǒng)
三、小結(jié)
第四節(jié)變質(zhì)片巖隧道大變形防治技術(shù)
一、變質(zhì)片巖隧道大變形開挖方法
二、變質(zhì)片巖隧道大變形段初期支護(hù)參數(shù)優(yōu)化
三、變質(zhì)片巖隧道大變形不規(guī)則段拋物線形錨桿支護(hù)法
四、變質(zhì)片巖隧道大變形局部加強(qiáng)控制技術(shù)
五、小結(jié)
第四章隧道通風(fēng)豎井施工
節(jié)隧道通風(fēng)豎井施工技術(shù)國內(nèi)外現(xiàn)狀
第二節(jié)豎井節(jié)能快速施工技術(shù)
一、豎井概況
二、施工方案的比選
三、反井鉆機(jī)成孔工藝
四、豎井開挖配套技術(shù)
五、隧道豎井開挖、襯砌同步往復(fù)式施工方案
第三節(jié)大坡度變截面聯(lián)絡(luò)風(fēng)道施工
一、聯(lián)絡(luò)風(fēng)道概況
二、施工方案
第四節(jié)小結(jié)
第五章長大隧道施工作業(yè)環(huán)境治理
節(jié)隧道施工作業(yè)環(huán)境分析
第二節(jié)超長距離通風(fēng)方案
一、通風(fēng)設(shè)計(jì)
二、通風(fēng)風(fēng)量計(jì)算
三、通風(fēng)方案
四、通風(fēng)輔助裝置
五、實(shí)施效果對比
第三節(jié)隧道噴射混凝土減塵方案
一、采用濕噴工藝代替干噴和潮噴
二、XPM外加劑新材料應(yīng)用
第四節(jié)小結(jié)
第六章隧道地質(zhì)災(zāi)害防治
節(jié)地質(zhì)災(zāi)害基本情況
一、通省隧道變形塌方、突泥涌水情況統(tǒng)計(jì)
二、典型塌方、突泥涌水處治過程
第二節(jié)地質(zhì)災(zāi)害原因分析與防治措施
一、塌方原因分析
二、涌水突泥原因分析
三、災(zāi)害防治對策
第七章隧道工程施工管理
節(jié)施工管理組織框架
一、施工管理組織框架
二、架子隊(duì)的建設(shè)
三、項(xiàng)目部與架子隊(duì)管理模式的關(guān)系
第二節(jié)隧道科學(xué)管理的程序
第三節(jié)隧道施工質(zhì)量管理
一、施工質(zhì)量管理體系
二、圍巖監(jiān)控變形
三、混凝土品質(zhì)控制
第四節(jié)隧道施工安全管理
一、安全生產(chǎn)管理體系
二、安全管理制度
三、安全施工教育
第五節(jié)隧道地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案
一、隧道坍塌冒頂事故的應(yīng)急預(yù)案
二、隧道突水涌泥事故的應(yīng)急預(yù)案
三、隧道巖爆事故的應(yīng)急預(yù)案
四、隧道軟巖變形事故的應(yīng)急預(yù)案
第六節(jié)科學(xué)技術(shù)支撐
一、技術(shù)咨詢
二、科研攻關(guān)
三、主要科技成果
第七節(jié)工程技術(shù)人員培育
一、科研任務(wù)
二、人才培養(yǎng)
三、工作室的成效
主要參考文獻(xiàn)