運(yùn)輸車隊(duì)贏利之道

定　價(jià)：￥38.00

作　者：	張文東著
出版社：	華中科技大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	管理市場(chǎng)/營(yíng)銷

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ISBN：	9787568033633	出版時(shí)間：	2017-11-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁(yè)數(shù)：	168	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書是作者在中國(guó)運(yùn)輸行業(yè)沉浸15年的厚積薄發(fā)之作，一本指導(dǎo)中小型車隊(duì)運(yùn)營(yíng)的實(shí)操指南，深度闡述了匯管車是如何以“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+卡車運(yùn)輸”的模式打造運(yùn)輸車隊(duì)精益管理服務(wù)平臺(tái)的過程，事無(wú)巨細(xì)地給出了從選車到用車，從組建到運(yùn)營(yíng)的執(zhí)行方法和可預(yù)期的結(jié)果，讀者由此可以透徹地理解運(yùn)輸企業(yè)打造競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)轉(zhuǎn)方式。同時(shí)，在具體的行動(dòng)指導(dǎo)上，作者也以自身的成功經(jīng)營(yíng)為例，給出了很多有價(jià)值的方法和案例，比如圍繞運(yùn)輸成本的數(shù)據(jù)建立分析模型及對(duì)車隊(duì)核心資源——人的剖析，詳細(xì)介紹運(yùn)輸車隊(duì)的贏利之道。中國(guó)運(yùn)輸業(yè)已到了需要發(fā)生質(zhì)變的時(shí)刻，如果你正準(zhǔn)備入行，希望能從本書中找到穩(wěn)健開始的方法和策略。

作者簡(jiǎn)介

　　張文東，匯管車創(chuàng)始人，1992年畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)專業(yè)，1994年至2008年從事IT行業(yè)，從參與創(chuàng)業(yè)發(fā)展到自主創(chuàng)業(yè)經(jīng)營(yíng)。2009年開始進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)，專注于研究如何運(yùn)用科技與管理推動(dòng)運(yùn)輸業(yè)的高效運(yùn)營(yíng)。

圖書目錄

目　　錄
第1章　換個(gè)角度重新認(rèn)識(shí)運(yùn)輸
1.1　我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.2　運(yùn)輸與物流的聯(lián)系和區(qū)別
1.3　公路貨物運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)
第2章　從基礎(chǔ)開始了解運(yùn)輸車隊(duì)
2.1　運(yùn)輸車隊(duì)的組成
2.2　運(yùn)輸車隊(duì)三要素的關(guān)系
2.3　運(yùn)輸車隊(duì)的主要運(yùn)營(yíng)工作
2.4　運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程
2.5　車隊(duì)管理工作的主要內(nèi)容
2.6　車隊(duì)管理工作的目的
第3章　“運(yùn)輸工業(yè)4.0”：運(yùn)輸本質(zhì)新定義
3.1　認(rèn)識(shí)運(yùn)輸工業(yè)4.0
3.2　運(yùn)費(fèi)的定價(jià)和結(jié)算
3.3　衡量運(yùn)輸車隊(duì)能否盈利的標(biāo)準(zhǔn)之一是滿載率
第4 章　運(yùn)輸贏利之道一：好馬需要配好鞍——擁有節(jié)能、高效、安全的好卡車是運(yùn)輸車隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵一環(huán)
4.1　卡車基本常識(shí)
4.2　如何選購(gòu)一輛會(huì)賺錢的好卡車
4.3　運(yùn)輸裝備輕量化
第5 章　運(yùn)輸贏利之道二：事業(yè)要成功，人才是關(guān)鍵 ——好司機(jī)，車隊(duì)寶
5.1　司機(jī)駕駛行為與車隊(duì)運(yùn)營(yíng)的關(guān)系
5.2　好司機(jī)就是安全、節(jié)油、愛車及優(yōu)質(zhì)服務(wù)
5.3　司機(jī)與車隊(duì)如何建立車輛合伙制
第6 章　運(yùn)輸贏利之道三：好貨源是跑出來(lái)的 ——主動(dòng)營(yíng)銷才能找到好貨源
6.1　運(yùn)輸車隊(duì)如何開發(fā)貨源
6.2　運(yùn)輸車隊(duì)如何辨別好貨源
第7 章　運(yùn)輸贏利之道四：注重細(xì)節(jié)就是打造口碑——高效裝卸體現(xiàn)的是服務(wù)品質(zhì)
7.1　裝卸活動(dòng)簡(jiǎn)介
7.2　高效裝卸可以降低運(yùn)輸成本
第8 章　運(yùn)輸贏利之道五：時(shí)間就是金錢——高效調(diào)度和合理規(guī)劃路線就是節(jié)省時(shí)間成本
8.1　高效調(diào)度可以提高車輛使用率
8.2　合理的路線規(guī)劃可以降低運(yùn)輸成本
第9 章　運(yùn)輸贏利之道六：一路上有你，貴一點(diǎn)也愿意——保險(xiǎn)是車隊(duì)贏利的保護(hù)傘
9.1　保險(xiǎn)是運(yùn)輸車隊(duì)的贏利保障
9.2　理賠蓋不住的出險(xiǎn)之傷
9.3　運(yùn)輸車隊(duì)適用的保險(xiǎn)種類
9.4　出險(xiǎn)應(yīng)該如何理賠
第10 章　運(yùn)輸贏利之道七：節(jié)油技巧千千萬(wàn)，萬(wàn)變不離其宗的是這四點(diǎn)
第11 章　運(yùn)輸贏利之道八：防微杜漸很重要——及時(shí)的維修保養(yǎng)是實(shí)現(xiàn)車輛零故障運(yùn)行的保證
第12 章　運(yùn)輸贏利之道九：應(yīng)收賬款吞噬利潤(rùn)，健康融資才是長(zhǎng)久之道
第13 章　運(yùn)輸贏利之道十：營(yíng)改增后運(yùn)輸車隊(duì)如何做好財(cái)稅管理
附錄A：運(yùn)輸車輛成本數(shù)據(jù)化分析和效益改善方法
附錄B：超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定