基于隨機(jī)模型的服務(wù)質(zhì)量多屬性評(píng)價(jià)與優(yōu)化

定　價(jià)：￥68.00

作　者：	黃霽崴著
出版社：	電子工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787121325236	出版時(shí)間：	2017-09-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	160	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　隨著服務(wù)計(jì)算技術(shù)的蓬勃發(fā)展，服務(wù)質(zhì)量越發(fā)成為重要的需求，并呈現(xiàn)多樣化特性。本書以理論模型、量化分析和優(yōu)化技術(shù)為重點(diǎn)，從性能、可信賴性和能耗三個(gè)維度開展服務(wù)質(zhì)量的多屬性評(píng)價(jià)和優(yōu)化研究。本書以隨機(jī)模型為主線，從服務(wù)內(nèi)部的特性出發(fā)，描述服務(wù)的動(dòng)態(tài)行為，通過數(shù)學(xué)建模和分析方法，建立服務(wù)質(zhì)量多維度屬性的量化評(píng)價(jià)，進(jìn)一步分析討論模型參數(shù)和評(píng)價(jià)結(jié)果之間的量化關(guān)系，并通過優(yōu)化方法和技術(shù)得到*佳的系統(tǒng)參數(shù)或配置方案。在服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)方面，本書介紹了基于排隊(duì)模型的性能指標(biāo)評(píng)價(jià)方法、基于半馬爾可夫模型的可信賴性評(píng)價(jià)方法和基于隨機(jī)游走模型的服務(wù)質(zhì)量排序方法；在服務(wù)質(zhì)量優(yōu)化方面，本書介紹了基于折扣馬爾可夫決策的性能-能耗綜合優(yōu)化方法，以及基于平均時(shí)間馬爾可夫決策的可信賴性-能耗綜合優(yōu)化方法。

作者簡介

　　黃霽崴博士，北京郵電大學(xué)網(wǎng)絡(luò)與交換技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室碩士生導(dǎo)師。2015年度北京市優(yōu)秀人才培養(yǎng)資助入選者。畢業(yè)于清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系，美國佐治亞理工學(xué)院聯(lián)合培養(yǎng)博士生。研究方向包括：系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)和優(yōu)化、隨機(jī)模型理論和應(yīng)用、服務(wù)質(zhì)量測(cè)量與保障技術(shù)、服務(wù)計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等。主持國家自然科學(xué)基金等科研項(xiàng)目7項(xiàng)，已在國內(nèi)外著名期刊和會(huì)議發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇，申請(qǐng)國家發(fā)明專利5項(xiàng)，擔(dān)任多個(gè)國際知名期刊和會(huì)議審稿人。

圖書目錄

前言
第1章緒論
1．1 研究背景
1．1．1 服務(wù)計(jì)算
1．1．2 服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)與優(yōu)化
1．2 研究內(nèi)容
1．3 研究難點(diǎn)與創(chuàng)新點(diǎn)
1．4 章節(jié)組織結(jié)構(gòu)
第2章相關(guān)研究綜述
2．1 服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)指標(biāo)
2．1．1 性能指標(biāo)
2．1．2 可信賴性指標(biāo)
2．1．3 能耗指標(biāo)
2．2 服務(wù)計(jì)算的評(píng)價(jià)方法
2．2．1 模型方法
2．2．2 測(cè)量方法
2．2．3 預(yù)測(cè)方法
2．3 服務(wù)計(jì)算中的多屬性問題
2．3．1 多屬性之間的相互關(guān)系
2．3．2 多屬性優(yōu)化
2．4 討論與總結(jié)
第3章基于排隊(duì)模型的性能評(píng)價(jià)
3．1 服務(wù)和服務(wù)系統(tǒng)的性能模型
3．1．1 原子服務(wù)的性能模型
3．1．2 服務(wù)系統(tǒng)的性能模型
3．2 模型求解與量化分析
3．2．1 馬爾可夫排隊(duì)模型的求解
3．2．2 半馬爾可夫排隊(duì)模型的求解
3．3 性能優(yōu)化舉例
3．3．1 服務(wù)節(jié)點(diǎn)的資源管理
3．3．2 分層系統(tǒng)的任務(wù)調(diào)度
3．4 案例分析
3．4．1 數(shù)據(jù)集介紹
3．4．2 原子服務(wù)的模擬實(shí)驗(yàn)
3．4．3 服務(wù)系統(tǒng)的模擬實(shí)驗(yàn)
3．5 本章小結(jié)
第4章基于半馬爾可夫模型的可信賴性評(píng)價(jià)
4．1 服務(wù)計(jì)算系統(tǒng)的可信賴性建模
4．1．1 基于半馬爾可夫過程的系統(tǒng)狀態(tài)建模
4．1．2 可信賴性形式化定義
4．2 模型分析與可信賴性評(píng)價(jià)
4．2．1 穩(wěn)態(tài)概率分析
4．2．2 平均失效時(shí)間分析
4．3 可信賴性屬性之間的相互關(guān)系
4．4 服務(wù)選擇和服務(wù)組合的可信賴性建模與分析
4．4．1 基本框圖模式的可信賴性分析
4．4．2 基本服務(wù)模式的可信賴性分析
4．5 案例分析
4．5．1 系統(tǒng)簡介
4．5．2 可信賴性分析
4．5．3 敏感度分析
4．6 本章小結(jié)
第5章基于隨機(jī)游走模型的服務(wù)質(zhì)量排序評(píng)價(jià)
5．1 協(xié)同分布式服務(wù)評(píng)價(jià)框架
5．2 服務(wù)評(píng)價(jià)排序模型
5．2．1 基于比較的概率模型
5．2．2 全局排序的隨機(jī)游走模型
5．2．3 隨機(jī)游走的馬爾可夫模型
5．3 協(xié)同服務(wù)評(píng)價(jià)算法
5．3．1 算法概述
5．3．2 比較聚合方法
5．3．3 求解馬爾可夫鏈算法
5．4 算法分析
5．4．1 誤差分析
5．4．2 時(shí)間復(fù)雜度分析
5．5 案例分析
5．5．1 數(shù)據(jù)集簡介
5．5．2 評(píng)價(jià)指標(biāo)
5．5．3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
5．6 本章小結(jié)
第6章基于折扣馬爾可夫決策的性能―能耗綜合優(yōu)化
6．1 問題描述
6．2 服務(wù)系統(tǒng)的性能―能耗評(píng)價(jià)模型
6．2．1 原子服務(wù)的性能模型
6．2．2 嵌入離散時(shí)間馬爾可夫回報(bào)模型
6．2．3 模型分析的更新技術(shù)
6．3 基于馬爾可夫決策的動(dòng)態(tài)功耗控制
6．3．1 問題描述和求解方法
6．3．2 馬爾可夫決策對(duì)馬爾可夫回報(bào)優(yōu)化的有效性證明
6．4 分布式的動(dòng)態(tài)服務(wù)選擇與功耗控制綜合優(yōu)化
6．4．1 優(yōu)化框架
6．4．2 優(yōu)化算法
6．5 案例分析
6．6 本章小結(jié)
第7章基于平均時(shí)間馬爾可夫決策的可信賴性-能耗綜合優(yōu)化
7．1 服務(wù)系統(tǒng)的可依賴性―能耗評(píng)價(jià)模型
7．1．1 可信賴性模型
7．1．2 能耗模型
7．1．3 嵌入離散時(shí)間馬爾可夫模型
7．2 基于回報(bào)值等價(jià)的狀態(tài)聚合方法
7．2．1 可信賴性模型中的狀態(tài)聚合
7．2．2 能耗模型中的狀態(tài)聚合
7．3 基于馬爾可夫決策的可信賴功耗控制算法
7．3．1 優(yōu)化建模與算法
7．3．2 最優(yōu)性證明
7．4 案例分析
7．5 本章小結(jié)
第8章總結(jié)與展望
8．1 總結(jié)
8．2 研究展望
參考文獻(xiàn)