汽車設(shè)計美學(xué)基礎(chǔ)

第1章導(dǎo)論1
1.1汽車與設(shè)計美學(xué)1
1.2為什么要研究汽車設(shè)計美學(xué)2
1.3汽車設(shè)計美學(xué)的研究方法3
第2章汽車設(shè)計美學(xué)的基本內(nèi)涵5
2.1設(shè)計美學(xué)5
2.1.1設(shè)計美學(xué)的定義及研究對象5
2.1.2設(shè)計美學(xué)的核心命題5
2.2汽車設(shè)計美學(xué)7
2.2.1汽車設(shè)計的美學(xué)規(guī)律7
2.2.2汽車設(shè)計的技術(shù)美學(xué)7
2.2.3汽車設(shè)計的人文美學(xué)8
2.3汽車設(shè)計美學(xué)的審美與判斷9
2.3.1審美與審美欣賞9
2.3.2審美欣賞的主體——設(shè)計師10
2.3.3審美欣賞的客體——汽車11
2.4汽車設(shè)計中蘊含的美學(xué)特征14
2.4.1感性美與理性美14
2.4.2靜態(tài)美與動態(tài)美16
2.4.3內(nèi)在美與外在美18
2.4.4剛性美與柔性美20
2.5汽車設(shè)計的美學(xué)規(guī)律24
2.5.1對稱與平衡24
2.5.2均衡與穩(wěn)定26
2.5.3比例與尺度28
第3章汽車設(shè)計美學(xué)的核心要素30
3.1汽車設(shè)計的藝術(shù)要素30
3.1.1汽車設(shè)計的形態(tài)藝術(shù)30
3.1.2汽車設(shè)計的色彩藝術(shù)31
3.1.3汽車設(shè)計的質(zhì)感體驗32
3.1.4汽車設(shè)計的光感與環(huán)境效果32
3.2汽車設(shè)計的技術(shù)要素33
3.2.1汽車設(shè)計與人體工程學(xué)33
3.2.2汽車設(shè)計與布局結(jié)構(gòu)36
3.2.3汽車設(shè)計與空氣動力學(xué)39
3.3汽車設(shè)計美學(xué)的材料要素42
3.3.1汽車設(shè)計與材料選擇42
3.3.2汽車設(shè)計材料的種類與特性42
3.3.3汽車設(shè)計材料的發(fā)展趨勢46
3.4汽車設(shè)計美學(xué)的經(jīng)濟(jì)要素46
3.4.1汽車設(shè)計的價值工程47
3.4.2價值工程在汽車設(shè)計中的應(yīng)用48
第4章汽車設(shè)計美學(xué)的風(fēng)格特征50
4.1汽車設(shè)計美學(xué)的時代特征50
4.1.1汽車設(shè)計要具有時尚性50
4.1.2汽車設(shè)計的時代演進(jìn)51
4.2汽車設(shè)計美學(xué)的民族特征57
4.2.1歐洲汽車造型的民族特征58
4.2.2北美洲汽車造型的民族特征68
4.2.3亞洲汽車造型的民族特征70
4.3汽車設(shè)計美學(xué)的地域特征78
4.3.1地域差異對審美及造物的
影響78
4.3.2地域差異對汽車造型和
市場消費的影響79
4.3.3適應(yīng)國際市場需求的設(shè)計
變革86
第5章汽車設(shè)計美學(xué)的創(chuàng)新性思維89
5.1創(chuàng)新性思維89
5.1.1創(chuàng)新的定義和定位89
5.1.2創(chuàng)新性思維引入汽車設(shè)計的
重要性89
5.2創(chuàng)新性思維在汽車設(shè)計中的
應(yīng)用91
5.2.1形象思維91
5.2.2想象思維94
5.2.3聯(lián)想思維95
5.2.4集成思維97
5.2.5逆向思維99
5.2.6仿生思維100
5.2.7靈感思維103
5.2.8發(fā)散及收斂思維106
第6章新款車造型設(shè)計的實踐流程109
6.1前期準(zhǔn)備工作109
6.1.1前期準(zhǔn)備的基本要件109
6.1.2組建設(shè)計團(tuán)隊和準(zhǔn)備設(shè)計資料111
6.2初步造型設(shè)計階段112
6.2.1車身總體布局設(shè)計112
6.2.2勾畫草圖114
6.2.3繪制效果圖116
6.2.4制作縮小比例模型121
6.2.5召開選型評審會122
6.3實際造型設(shè)計階段122
6.3.1新車造型設(shè)計123
6.3.2車身結(jié)構(gòu)設(shè)計127
6.3.3試制新樣車128
6.3.4設(shè)計報告書129
參考文獻(xiàn)130