作者簡介周蘇.1988年至1993年留學德國,獲不萊梅大學博士學位。1993年至1996年,青島大學教授。1996年至2006年,德國馬格德堡大學客座教授、C1教職和馬普學會客座研究員,Ballard Power System公司高級工程師.Webasto公司高級工程師及項目經(jīng)理。2006年至今,同濟大學汽車學院汽車電子方向教授/博導、同濟大學/重塑能源科技“燃料電池技術(shù)特殊應(yīng)用聯(lián)合實驗室”主任,中德學院AVL新型車輛動力教席首席教授。研究方向為新型車輛動力系統(tǒng)(包括燃料電池系統(tǒng)、動力電池和電機)的建模、仿真、故障診斷和控制。已發(fā)表論文170余篇,獲授權(quán)專利30余項,其中美國/德國專利12項。