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安全鏈機(jī)制:航空心理學(xué)的研究和應(yīng)用

安全鏈機(jī)制:航空心理學(xué)的研究和應(yīng)用

定 價(jià):¥29.00

作 者: (英)艾利克斯·德·福德(Alex,de,Voogt),特麗莎·德奧利維拉(Teresa,C.D'Oliveira)
出版社: 中國工人出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787500863021 出版時(shí)間: 2015-12-01 包裝:
開本: 32開 頁數(shù): 211 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  為了識(shí)別不同的輸入方式,管理和提高業(yè)務(wù)能力,采取積極主動(dòng)的措施以大限度地減少不良情況出現(xiàn),現(xiàn)代航空安全方面表現(xiàn)出一種動(dòng)態(tài)的努力。在這個(gè)過程中,航空心理學(xué)家研究人員選拔和培訓(xùn)活動(dòng);評(píng)估航班操作管理;分析可能出現(xiàn)差錯(cuò)的事件。這些因素之間有著密切的關(guān)聯(lián),這引發(fā)了我們對(duì)于安全鏈的討論?!栋踩湙C(jī)制 航空心理學(xué)的研究和應(yīng)用》介紹了工業(yè)和學(xué)術(shù)領(lǐng)域關(guān)于安全鏈新的研究成果以及對(duì)未來操作設(shè)置的挑戰(zhàn)?!栋踩湙C(jī)制 航空心理學(xué)的研究和應(yīng)用》分章節(jié)討論了鏈條的每一個(gè)環(huán)節(jié),整體強(qiáng)調(diào)和闡述了理解這些部分之間聯(lián)系的重要性。內(nèi)容包括如何組織人員選拔、確定訓(xùn)練程序;如何理解逐漸被報(bào)告出來的錯(cuò)誤;機(jī)組人員以何種方式協(xié)調(diào)問題等。在解決這些問題的過程中做了進(jìn)一步的思考,例如差錯(cuò)與訓(xùn)練的聯(lián)系,以及應(yīng)對(duì)處理機(jī)制如何幫助我們理解差錯(cuò)和事故?!栋踩湙C(jī)制 航空心理學(xué)的研究和應(yīng)用》適用于航空專業(yè)人員(人為因素專家、安全管理者、飛行員、空中交通管制員、空中導(dǎo)航服務(wù)提供商等)、專業(yè)學(xué)者、研究人員,以及在人為因素和心理學(xué)方面進(jìn)行研究的大學(xué)畢業(yè)生和研究生。雖然這《安全鏈機(jī)制 航空心理學(xué)的研究和應(yīng)用》主要為航空業(yè)所寫,但對(duì)于其他類似的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)也有借鑒作用:普通公眾和特殊的利益相關(guān)者需要有效且安全的結(jié)果。

作者簡介

暫缺《安全鏈機(jī)制:航空心理學(xué)的研究和應(yīng)用》作者簡介

圖書目錄

引言 安全鏈機(jī)制
第一章 GAP:團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)評(píng)估
第二章 前瞻性記憶在空中交通管制員選拔中的重要性
第三章 空管在職培訓(xùn)學(xué)習(xí)曲線分析
第四章 機(jī)組如何成功滿足高任務(wù)要求
第五章 手動(dòng)飛行技能減退:客觀技能措施評(píng)價(jià)
第六章 民用飛行員的壓力和應(yīng)對(duì)行為:不同地區(qū)飛行員之間的比較
第七章 飛行關(guān)鍵情況中的預(yù)期進(jìn)程
第八章 正常飛行過程中的差錯(cuò)檢測(cè)
第九章 GPS在航空不安全事件和事故中的作用
第十章 構(gòu)建更安全的系統(tǒng):主動(dòng)融合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)
第十一章 安全報(bào)告系統(tǒng)是安全文化建設(shè)的基礎(chǔ)
第十二章 結(jié)論:鏈的延伸

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