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安全人機(jī)工程學(xué)(第2版)

安全人機(jī)工程學(xué)(第2版)

定 價(jià):¥49.90

作 者: 王保國(guó),王新泉,劉淑艷,霍然 著
出版社: 機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng): 高等教育安全科學(xué)與工程類(lèi)系列規(guī)劃教材
標(biāo) 簽: 工學(xué) 教材 研究生/本科/專(zhuān)科教材

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ISBN: 9787111535164 出版時(shí)間: 2016-07-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 370 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書(shū)以安全科學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)和人體科學(xué)為核心,強(qiáng)調(diào)人、機(jī)、環(huán)境三大類(lèi)要素之間的相互關(guān)聯(lián)與制約,十分重視基本概念、基本原理、基本方法的闡述,強(qiáng)調(diào)內(nèi)容的科學(xué)性、系統(tǒng)性、新穎性,全書(shū)共13章,涵蓋了以下七大方面的內(nèi)容:①人的特性及其數(shù)學(xué)模型;②機(jī)的特性以及人機(jī)界面的設(shè)計(jì);③環(huán)境特性以及作業(yè)空間的設(shè)計(jì);④人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)的總體性能分析與安全評(píng)價(jià)計(jì)算;⑤安全人機(jī)工程學(xué)基礎(chǔ)理論的應(yīng)用;⑥人因失誤事故的典型案例與分析;⑦人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)的展望與發(fā)展。本書(shū)可作為高等院校理工類(lèi)安全工程專(zhuān)業(yè)、人機(jī)與環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)、系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)、工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的本科教材,也可供有關(guān)教師、科技人員以及研究生學(xué)習(xí)參考。目錄中標(biāo)注“*”的章節(jié),可作為研究生課程的講授內(nèi)容,對(duì)本科生可不作要求。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《安全人機(jī)工程學(xué)(第2版)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

序一
序二
前言
第1章安全人機(jī)工程學(xué)概述及其研究方法
1.1人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)及工程概論
1.2人機(jī)工程學(xué)及安全人機(jī)工程學(xué)
習(xí)題
第2章人因失誤事故模型
2.1事故致因理論
2.2基于人體信息處理的人因失誤事故模型
2.3事故的統(tǒng)計(jì)規(guī)律與預(yù)防原則
習(xí)題
第3章人機(jī)系統(tǒng)中人的基本特性與熱感覺(jué)
3.1人的物理特性
3.2人的生理特性
3.3人的心理特性
3.4*人的數(shù)學(xué)模型
3.5*人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)中人體熱調(diào)節(jié)的數(shù)學(xué)模型
3.6*人體熱舒適模型
3.7人的熱感覺(jué)及相關(guān)的評(píng)價(jià)指標(biāo)
習(xí)題
第4章人的作業(yè)能力與疲勞分析
4.1人體作業(yè)時(shí)能量交換的特性
4.2作業(yè)時(shí)人體的調(diào)節(jié)與適應(yīng)
4.3作業(yè)能力的動(dòng)態(tài)分析
4.4作業(yè)疲勞及其測(cè)定
4.5提高作業(yè)能力與降低疲勞的措施
習(xí)題
第5章人的自然傾向與人的可靠性概論
5.1習(xí)慣與錯(cuò)覺(jué)
5.2精神緊張與躲險(xiǎn)動(dòng)作
5.3人為差錯(cuò)
5.4人的生理節(jié)律
5.5人的可靠性模型及其研究方法
5.6人可靠性的基本數(shù)據(jù)
習(xí)題
第6章機(jī)的特性研究及其數(shù)學(xué)模型
6.1機(jī)的可操作性以及機(jī)的動(dòng)力學(xué)特性分析
6.2*機(jī)的易維護(hù)性以及基本維修性指標(biāo)
6.3機(jī)的本質(zhì)可靠性
習(xí)題

第7章人機(jī)界面的安全設(shè)計(jì)
7.1信息顯示裝置的類(lèi)型及其特點(diǎn)
7.2顯示裝置的設(shè)計(jì)
7.3控制器的設(shè)計(jì)
7.4顯示器與控制器的工效學(xué)設(shè)計(jì)
習(xí)題
第8章環(huán)境特性的研究及作業(yè)空間的設(shè)計(jì)與改進(jìn)
8.1環(huán)境的分類(lèi)以及環(huán)境的基本特性
8.2作業(yè)空間設(shè)計(jì)的基本要求
8.3作業(yè)空間分析
8.4安全作業(yè)研究與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
8.5工作座椅的靜態(tài)舒適性設(shè)計(jì)原理
8.6微氣候及其改善
8.7職業(yè)危害以及職業(yè)安全與健康
8.8航空航天作業(yè)中的宇宙輻射及其防護(hù)
習(xí)題
第9章人機(jī)系統(tǒng)功能匹配以及安全防護(hù)裝置設(shè)計(jì)
9.1人機(jī)功能關(guān)系
9.2人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本要求和要點(diǎn)
9.3安全防護(hù)裝置設(shè)計(jì)
習(xí)題
第10章人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)的分析與評(píng)價(jià)
10.1人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)總體性能的指標(biāo)、任務(wù)與理論基礎(chǔ)
10.2系統(tǒng)的建模與辨識(shí)
10.3人機(jī)系統(tǒng)的連接分析方法
10.4人機(jī)系統(tǒng)故障樹(shù)分析評(píng)價(jià)法
10.5人機(jī)系統(tǒng)的可靠性分析
10.6系統(tǒng)安全綜合評(píng)價(jià)法
習(xí)題
第11章安全人機(jī)工程學(xué)基本理論的應(yīng)用
11.1視頻顯示裝置的安全人機(jī)工程學(xué)
11.2汽車(chē)運(yùn)輸作業(yè)中的安全人機(jī)工程學(xué)
11.3航天人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)中的安全人機(jī)工程學(xué)問(wèn)題
11.4車(chē)輛人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)中乘員熱舒適性的數(shù)值計(jì)算
習(xí)題
第12章人為失誤事故的典型案例與分析
12.1人為失誤的定義及分類(lèi)
12.2北京東方化工廠儲(chǔ)罐區(qū)爆炸特別重大事故分析
12.3上海高橋石油化工公司煉油廠液化氣爆炸事故
12.4南京金陵石化公司煉油廠爆炸事故分析
12.5飛機(jī)一等飛行事故
12.6汽車(chē)交通特大事故
12.7輪船擱淺沉沒(méi)重大事故
12.8TNT生產(chǎn)線硝化車(chē)間特大爆炸事故
12.9上海滬東造船(集團(tuán))有限公司特大吊裝事故
12.10貴州省馬嶺河峽谷風(fēng)景區(qū)索道失控墜落特大事故
12.11河南平頂山十礦瓦斯爆炸特大事故分析
12.12皖北礦務(wù)局劉橋一礦重大火災(zāi)事故
12.13湖南省武岡市紅旗煤礦特大透水事故
12.14全國(guó)煤礦安全狀況概述
12.15美國(guó)鍋爐壓力容器事故的狀況與分析
12.16人為事故的預(yù)防
習(xí)題
第13章綠色和智能化人—機(jī)—環(huán)境工程的分析與展望
13.1環(huán)境生態(tài)系統(tǒng)健康與可持續(xù)發(fā)展
13.2人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)總體性能評(píng)價(jià)的4項(xiàng)指標(biāo)
13.3數(shù)字化人—機(jī)—環(huán)境安全工程
13.4信息化人—機(jī)—環(huán)境安全工程
13.5虛擬場(chǎng)景下人—機(jī)—環(huán)境安全工程
13.6智能化人—機(jī)—環(huán)境安全工程
13.7基于認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)的顯示界面設(shè)計(jì)及多學(xué)科人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)優(yōu)化
習(xí)題
參考文獻(xiàn)

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