衛(wèi)星導(dǎo)航定位與北斗系統(tǒng)應(yīng)用：星參北斗位聯(lián)世界（2016）

定　價(jià)：￥60.00

作　者：	中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì) 編
出版社：	測(cè)繪出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787503039898	出版時(shí)間：	2016-09-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	344	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　近年來(lái)，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期和國(guó)家推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，致力促進(jìn)形成以北斗為核心的我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)。為提高衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)科技水平、促進(jìn)相關(guān)科技成果轉(zhuǎn)化、加強(qiáng)技術(shù)和應(yīng)用的交流，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)每年均面向有關(guān)科研院所和企事業(yè)單位的專(zhuān)家、學(xué)者和工程技術(shù)人員征集新科研和應(yīng)用成果論文。經(jīng)專(zhuān)家評(píng)審后，擇優(yōu)編輯出版，為業(yè)內(nèi)人士和相關(guān)專(zhuān)業(yè)高校師生提供新技術(shù)、新應(yīng)用的專(zhuān)業(yè)參考資料。今年論文集收錄了有關(guān)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的比較分析、高精度定位技術(shù)和應(yīng)用、導(dǎo)航與位置服務(wù)應(yīng)用，以及系統(tǒng)設(shè)備設(shè)計(jì)方面的論文。我們欣喜地看到，基于應(yīng)用北斗的研究成果不斷涌現(xiàn)，堅(jiān)定了我們用好北斗的決心和信心。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《衛(wèi)星導(dǎo)航定位與北斗系統(tǒng)應(yīng)用：星參北斗位聯(lián)世界（2016）》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展
北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度研究剖析
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)與激光測(cè)距協(xié)同應(yīng)用的思考
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的比較與分析
雙系統(tǒng)組合在低截止高度角ZTD解算中的應(yīng)用分析
一種新的分區(qū)方法在解算CORS站數(shù)據(jù)中的應(yīng)用
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖及其多目標(biāo)應(yīng)用
基于公交站群的定制公交出行需求熱力圖分析模型
美軍NAVSSI系統(tǒng)對(duì)我國(guó)航母及編隊(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的啟示及思考
CORS系統(tǒng)建設(shè)和高精度定位應(yīng)用
基于北斗的重慶市現(xiàn)代測(cè)繪基準(zhǔn)數(shù)據(jù)綜合服務(wù)平臺(tái)研究與構(gòu)建
CORS應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)在現(xiàn)代測(cè)繪基準(zhǔn)體系的應(yīng)用
GeoSNAP Base Control之GNSS基線處理
《基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建筑安全監(jiān)測(cè)技術(shù)導(dǎo)則》介紹
賀州市北斗地基增強(qiáng)綜合服務(wù)系統(tǒng)工程建設(shè)及應(yīng)用成果
基于VS2010和QT的GPS控制點(diǎn)信息管理平臺(tái)
基于單點(diǎn)定位方法分析接收機(jī)數(shù)據(jù)質(zhì)量
基于GNSS約束下的川滇地區(qū)8級(jí)地震前后地塊運(yùn)動(dòng)研究
武漢白沙洲長(zhǎng)江大橋健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
基于重慶GNSS綜合服務(wù)平臺(tái)的北斗增強(qiáng)系統(tǒng)在管線普查成果質(zhì)檢中的應(yīng)用探討
InSAR技術(shù)在自然災(zāi)害生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用和進(jìn)展
黔中水利樞紐一期工程GNSS施工控制網(wǎng)測(cè)設(shè)
導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)研究和行業(yè)應(yīng)用成果
對(duì)稱(chēng)型路側(cè)交通設(shè)施類(lèi)POI的唯一性表達(dá)方法
GNSS車(chē)載相對(duì)定位實(shí)驗(yàn)研究
基于UWB的室內(nèi)定位系統(tǒng)研究
基于MIMU的室內(nèi)行人導(dǎo)航方法
一種基于行車(chē)軌跡大數(shù)據(jù)的缺失道路發(fā)現(xiàn)方法
北斗“云十端”模式的警用衛(wèi)星定位信息服務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
基于北斗的車(chē)輛智能監(jiān)控系統(tǒng)車(chē)載終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
基于民用級(jí)導(dǎo)航模塊的亞米級(jí)定位接收機(jī)
面向農(nóng)機(jī)導(dǎo)航與調(diào)度的區(qū)域冬小麥成熟期遙感預(yù)測(cè)方法研究
基于生態(tài)環(huán)境保護(hù)的監(jiān)測(cè)技術(shù)展望
基于空間信息技術(shù)的航空安全預(yù)警系統(tǒng)
-一實(shí)時(shí)追蹤全球客機(jī)
基于空間信息技術(shù)的航空安全預(yù)警系統(tǒng)
——基于航線上火山灰光譜數(shù)據(jù)庫(kù)的預(yù)警系統(tǒng)
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際海事監(jiān)測(cè)服務(wù)中心建設(shè)初探
土地利用結(jié)構(gòu)對(duì)城市內(nèi)澇發(fā)生的影響
——以北京市城區(qū)和紐約市為例
廣州市電子商務(wù)地理信息公共平臺(tái)建設(shè)與應(yīng)用
基于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的全球搜救系統(tǒng)應(yīng)用
九寨溝景區(qū)旅游高峰管理機(jī)制分析
北斗和遙感技術(shù)下特高壓電網(wǎng)應(yīng)用研究
基于北斗高分衛(wèi)星數(shù)據(jù)的特高壓輸變電施工中水土保持遙感監(jiān)測(cè)研究
北斗遙感技術(shù)在特高壓施工階段地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警中的應(yīng)用研究
基于北斗的移動(dòng)目標(biāo)信息化管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
基于增強(qiáng)實(shí)景的市民城管互動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用
基于STM32F103的北斗考試鐘設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)核心技術(shù)研究成果
北斗／地面?zhèn)涡l(wèi)星系統(tǒng)選星及機(jī)動(dòng)布站方法研究
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的LDPC譯碼器設(shè)計(jì)
基于分布式結(jié)構(gòu)的BDS矢量跟蹤環(huán)路研究
基于載波相位差測(cè)量的欺騙干擾檢測(cè)技術(shù)研究
基于信號(hào)稀疏化的北斗監(jiān)測(cè)站干擾檢測(cè)技術(shù)研究
基于自相關(guān)函數(shù)的降低北斗定位漂移算法研究
一種基于兩步式Kalman濾波的自主定軌方法研究
基于Prony譜分析的導(dǎo)航信號(hào)TMB參數(shù)估計(jì)方法研究
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GEO星上多徑偏差試驗(yàn)分析
北斗BOC導(dǎo)航信號(hào)偽距多徑誤差特性分析
混沌測(cè)控在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
一種基于天線陣列電磁特性的自適應(yīng)波束形成算法
一種深水應(yīng)用的組合型導(dǎo)航通信天線
基于導(dǎo)航典型測(cè)試場(chǎng)景的特征分析
衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的多通道參數(shù)聯(lián)合估算方法
北斗用戶機(jī)雙頻定位性能提升技術(shù)分析
基于FPGA與MCU的DDS多波形信號(hào)發(fā)生器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)