注冊 | 登錄讀書好,好讀書,讀好書!
讀書網(wǎng)-DuShu.com
當(dāng)前位置: 首頁出版圖書人文社科法律司法案例與司法解釋最高人民法院關(guān)于道路交通損害賠償司法解釋理解與適用

最高人民法院關(guān)于道路交通損害賠償司法解釋理解與適用

最高人民法院關(guān)于道路交通損害賠償司法解釋理解與適用

定 價:¥78.00

作 者: 最高人民法院民事審判第一庭 編
出版社: 人民法院出版社
叢編項: 司法解釋理解與適用叢書
標(biāo) 簽: 暫缺

購買這本書可以去


ISBN: 9787510913754 出版時間: 2015-11-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 446 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  《最高人民法院關(guān)于道路交通損害賠償司法解釋理解與適用》以“條文主旨”、“背景依據(jù)”、“條文理解”、“審判實務(wù)”為基本框架結(jié)構(gòu),闡述每一條條文主旨,介紹規(guī)范背景,詳述條文理由,梳理理論學(xué)說,回應(yīng)不同觀點,探討典型案例,明確解決方案,并就審判實踐中如何具體適用條文,適用中應(yīng)注意的問題均給予明確闡釋。《最高人民法院關(guān)于道路交通損害賠償司法解釋理解與適用》既是司法解釋起草過程中調(diào)研、爭論和反思的歷史記錄,也是全國各級法院民事法官、立法部門、相關(guān)部門、專家學(xué)者等集體智慧的結(jié)晶,其出版對于我國法律實務(wù)工作者、民法學(xué)研究人員及廣大人民群眾學(xué)習(xí)、適用道路交通損害賠償司法解釋具有重要價值。

作者簡介

暫缺《最高人民法院關(guān)于道路交通損害賠償司法解釋理解與適用》作者簡介

圖書目錄

第一部分 條文全本
最高人民法院
關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(2012年11月27日)
第二部分 新聞問答
最高人民法院民一庭負(fù)責(zé)人就《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》答記者問
第三部分 條文釋義
一、關(guān)于主體責(zé)任的認(rèn)定
第一條 所有人或者管理人過錯的認(rèn)定
【條文主旨】
【背景依據(jù)】
一、起草本條規(guī)定的背景情況
二、起草過程中的意見和建議
【條文理解】
一、本條規(guī)定的法律及理論依據(jù)
二、機(jī)動車管理人也應(yīng)為過錯責(zé)任的責(zé)任主體
三、所有人或者管理人過錯的具體情形
(一)知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動車存在缺陷,且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的
(二)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的
(三)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動車的
(四)其他應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動車所有人或者管理人有過錯的
【審判實務(wù)】
第二條 擅自駕駛他人車輛的主體責(zé)任
【條文主旨】
【背景依據(jù)】
一、起草本條規(guī)定的背景情況
二、起草過程中的意見和建議
【條文理解】
一、本條規(guī)定的法律和理論依據(jù)
二、未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動車包括哪些情形
三、《侵權(quán)責(zé)任法》第49條為認(rèn)定責(zé)任的實體依據(jù)
(一)先由保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任
(二)駕駛?cè)氚凑铡兜缆方煌ò踩ā返?6條的規(guī)定承擔(dān)交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍之外的侵權(quán)責(zé)任
(三)機(jī)動車所有人或者管理人有過錯的,根據(jù)過錯程度承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任
四、擅自駕駛?cè)伺c所有人存在雇傭關(guān)系情形下的責(zé)任承擔(dān)
【審判實務(wù)】
第三條 掛靠情形下的主體責(zé)任
【條文主旨】
【背景依據(jù)】
一、起草本條規(guī)定的背景情況
二、起草過程中的意見和建議
【條文理解】
一、本條規(guī)定的理論依據(jù)
二、本條適用的對象是“以掛靠形式從事道路運輸經(jīng)營活動的機(jī)動車”
三、適用《道路交通安全法》第76條先行認(rèn)定“機(jī)動車一方責(zé)任”
四、掛靠人和被掛靠人對損害承擔(dān)連帶責(zé)任
【審判實務(wù)】
一、本條在訴訟程序中如何適用
二、關(guān)于內(nèi)部追償?shù)膯栴}
三、對之前規(guī)定的處理
第四條 連環(huán)購車情形下的主體責(zé)任
【條文主旨】
【背景依據(jù)】
一、制定本條規(guī)定的背景情況
二、本條起草過程中的意見和建議
【條文理解】
一、本條規(guī)定的理論依據(jù)
(一)動產(chǎn)物權(quán)變動交付生效理論
(二)危險責(zé)任和報償責(zé)任理論
二、如何理解本條中的“最后一次轉(zhuǎn)讓并交付”
(一)本條“最后一次轉(zhuǎn)讓并交付”中的“最后一次”針對的是在機(jī)動車交通事故發(fā)生前的最后一次因轉(zhuǎn)讓而交付
(二)本條“最后一次轉(zhuǎn)讓并交付”中“轉(zhuǎn)讓”的對象是所有權(quán)且無須以有償轉(zhuǎn)讓為前提
(三)本條“最后一次轉(zhuǎn)讓并交付”中“交付”強(qiáng)調(diào)的是實際控制,而非觀念交付
三、如何理解本條中的“受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任”
(一)受讓人并非一律承擔(dān)責(zé)任,而應(yīng)區(qū)分不同情形分別適用不同的法律規(guī)范
(二)受讓人只在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍外承擔(dān)賠償責(zé)任
【審判實務(wù)】
一、被多次轉(zhuǎn)讓的機(jī)動車沒有投保交強(qiáng)險時的處理
二、當(dāng)事人請求機(jī)動車登記所有權(quán)人、其他受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任的處理
三、當(dāng)被多次轉(zhuǎn)讓的機(jī)動車是依法禁止行駛的機(jī)動車、被盜搶的機(jī)動車時的處理
第五條 套牌車情形下的主體責(zé)任
……
第四部分 相關(guān)規(guī)定
后記

本目錄推薦

掃描二維碼
Copyright ? 讀書網(wǎng) m.ranfinancial.com 2005-2020, All Rights Reserved.
鄂ICP備15019699號 鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號