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公路大件運(yùn)輸技術(shù)

公路大件運(yùn)輸技術(shù)

定 價(jià):¥50.00

作 者: 肖建英 著
出版社: 人民交通出版社股份有限公司
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 工業(yè)技術(shù) 公路運(yùn)輸 汽車與交通運(yùn)輸

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ISBN: 9787114118920 出版時(shí)間: 2015-04-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 186 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

《公路大件運(yùn)輸技術(shù)》共分為八章,主要內(nèi)容包括:大件運(yùn)輸車輛形式,掛車的液壓支承系統(tǒng)組合與承載后的受力、穩(wěn)定性計(jì)算,貨物綁扎加固計(jì)算,道路通過(guò)能力計(jì)算,牽引能力計(jì)算,裝卸車設(shè)計(jì)與計(jì)算等?!豆反蠹\(yùn)輸技術(shù)》采用數(shù)學(xué)、力學(xué)方法建立理論模型,在實(shí)踐的基礎(chǔ)上建立校核與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),附有實(shí)例計(jì)算,力求闡述的系統(tǒng)性和完整性,并注重理論與實(shí)際的結(jié)合。
  《公路大件運(yùn)輸技術(shù)》主要供大件運(yùn)輸技術(shù)人員使用,也兼顧到大件運(yùn)輸、物流管理人員和丁程建造管理者對(duì)大件運(yùn)輸方法和安全控制方法的需求,同時(shí)也可作為高等院校交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生了解公路大件運(yùn)輸方法和運(yùn)輸理論的參考書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《公路大件運(yùn)輸技術(shù)》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第一章 大件運(yùn)輸車輛及基本參數(shù)
第一節(jié) 液壓平板掛車的基本形式
一、牽引式全掛車組
二、牽引式半掛車組
三、自走式車組
四、全回轉(zhuǎn)自走式車組
第二節(jié) 液壓平板掛車的主要結(jié)構(gòu)
一、掛車懸架
二、掛車車體
三、掛車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第三節(jié) 液壓平板掛車的基本參數(shù)
一、掛車軸數(shù)、軸距
二、掛車縱列數(shù)
三、掛車長(zhǎng)度
四、掛車寬度
五、掛車高度
六、掛車軸重、軸自重、軸載重和允許軸重
七、掛車車輪最大轉(zhuǎn)角
八、常見(jiàn)掛車的基本參數(shù)值
第四節(jié) 液壓平板掛車的變形和組合形式
一、橫拼掛車車組
二、全回轉(zhuǎn)任意組合掛車車組
三、低平臺(tái)掛車車組
四、長(zhǎng)貨掛車車組
五、橋式掛車車組
六、鉗夾式掛車車組

第二章 掛車的液壓支承回路與承載力
第一節(jié) 液壓支承原理與編點(diǎn)
第二節(jié) 液壓支承回路合力與軸載
一、掛車坐標(biāo)系
二、各回路合力位置
三、掛車軸載

第三章 運(yùn)輸穩(wěn)定性
第一節(jié) 掛車的靜態(tài)幾何穩(wěn)定性
一、靜態(tài)幾何穩(wěn)定性的概念
二、掛車的穩(wěn)定面
三、重心位置
四、掛車的橫向穩(wěn)定角
五、掛車的縱向穩(wěn)定角
六、長(zhǎng)貨、橋式掛車車組的橫向穩(wěn)定角
七、采用穩(wěn)定角進(jìn)行掛車的穩(wěn)定性校核
八、通過(guò)改變編點(diǎn)改善穩(wěn)定性的方法
第二節(jié) 穩(wěn)定性的力學(xué)分析方法
一、影響穩(wěn)定性的因素
二、穩(wěn)定性計(jì)算方程紐
三、橫向穩(wěn)定性計(jì)算與校核
四、極限側(cè)風(fēng)校核
五、縱向穩(wěn)定性校核
第三節(jié) 塌點(diǎn)穩(wěn)定性
一、塌點(diǎn)后的車體傾斜角
二、臨界重心高度
三、塌點(diǎn)穩(wěn)定性校核

第四章 掛車的受力與變形
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 貨物兩個(gè)支點(diǎn)時(shí)掛車的受力與變形
一、掛車主縱梁所受外力
二、截面彎矩的計(jì)算與校核
三、截面切向力的計(jì)算與校核
四、縱向變形的計(jì)算與校核
第三節(jié) 貨物多個(gè)支點(diǎn)時(shí)掛車的受力與變形
一、力學(xué)模型的簡(jiǎn)化
二、彎矩、切向力與變形計(jì)算
第四節(jié) 掛車縱向強(qiáng)度的加強(qiáng)

參考文獻(xiàn)

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