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汽車(chē)保險(xiǎn)和精算統(tǒng)計(jì)模型

汽車(chē)保險(xiǎn)和精算統(tǒng)計(jì)模型

定 價(jià):¥32.00

作 者: 孟生旺 著
出版社: 中國(guó)統(tǒng)計(jì)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 社會(huì)科學(xué) 統(tǒng)計(jì)學(xué)

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ISBN: 9787503771729 出版時(shí)間: 2014-08-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 232 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  在非壽險(xiǎn)定價(jià)的理論和應(yīng)用研究中,汽車(chē)保險(xiǎn)的定價(jià)問(wèn)題最受關(guān)注,這與財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)有關(guān)。以我國(guó)為例,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的保費(fèi)收入大約60%一70%來(lái)自車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
  在汽車(chē)保險(xiǎn)定價(jià)模型的研究中,廣義線(xiàn)性模型、信度模型、線(xiàn)性混合模型、廣義線(xiàn)性混合模型以及它們的各種推廣模型都有重要應(yīng)用。本書(shū)基于這些精算與統(tǒng)計(jì)模型,重點(diǎn)研究了汽車(chē)保險(xiǎn)中普通因子和多水平因子的定價(jià)問(wèn)題。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《汽車(chē)保險(xiǎn)和精算統(tǒng)計(jì)模型》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章 汽車(chē)保險(xiǎn)的定價(jià)模型綜述
1.1 單變量分析法
1.2 邊際總和法
1.3 廣義線(xiàn)性模型
1.4 廣義線(xiàn)性模型的推廣
1.5 信度模
1.6 多水平因子的定價(jià)模型
1.7 相依風(fēng)險(xiǎn)的定價(jià)模型
第2章 普通因子的定價(jià)
2.1 邊際總和法
2.2 廣義線(xiàn)性模型
2.2.1 指數(shù)分布族
2.2.2 廣義線(xiàn)性模型的參數(shù)估計(jì)
2.2.3 廣義線(xiàn)性模型的評(píng)價(jià)和檢驗(yàn)
2.2.4 預(yù)測(cè)結(jié)果的平衡性
2.2.5 等價(jià)的廣義線(xiàn)性模型
2.2.6 數(shù)據(jù)壓縮
2.2.7 泊松回歸與索賠頻率預(yù)測(cè)
2.2.8 伽馬回歸與索賠強(qiáng)度預(yù)測(cè)
2.2.9 Tweecme回歸與純保費(fèi)預(yù)測(cè)
2.2.10 Logistic回歸與出險(xiǎn)概率預(yù)測(cè)
2.3 過(guò)離散索賠次數(shù)模型
2.3.1 負(fù)二項(xiàng)回歸
2.3.2 泊松一逆高斯回歸
2.3.3 泊松一對(duì)數(shù)正態(tài)回歸
2.3.4 廣義泊松回歸
2.3.5 混合負(fù)二項(xiàng)回歸
2.3.6 應(yīng)用案例
2.4 零膨脹和零調(diào)整索賠次數(shù)模型
2.4.1 零膨脹索賠次數(shù)模型
……
第3章 多水平因子的定價(jià)
第4章 普通因子與多水平因子的關(guān)系
第5章 索賠強(qiáng)度的多水平因子
第6章 索賠頻率的多水平因子
第7章 純保費(fèi)的多水平因子
第8章 交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率結(jié)構(gòu)分析

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