無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋式導(dǎo)彈發(fā)射技術(shù)

定　價：￥65.00

作　者：	黃長強，唐上欽，杜海文等著
出版社：	國防工業(yè)出版社
叢編項：	無人飛行器作戰(zhàn)系統(tǒng)與技術(shù)叢書
標　簽：	政治/軍事中國軍事

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ISBN：	9787118095555	出版時間：	2014-07-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	216	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《無人飛行器作戰(zhàn)系統(tǒng)與技術(shù)叢書：無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋式導(dǎo)彈發(fā)射技術(shù)》系統(tǒng)闡述了無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋式導(dǎo)彈發(fā)射前的彈艙流場特性和機理，發(fā)射初始彈道的理論建模和數(shù)值計算方法，發(fā)射時的燃氣射流沖擊和彈艙流場噪聲，流場綜合控制仿真方法等內(nèi)容?！稛o人飛行器作戰(zhàn)系統(tǒng)與技術(shù)叢書：無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋式導(dǎo)彈發(fā)射技術(shù)》可供無人飛行器機載武器系統(tǒng)及相關(guān)專業(yè)本科高年級學(xué)生和研究生學(xué)習(xí)參考，同時也適合從事無人作戰(zhàn)飛機武器系統(tǒng)、機載導(dǎo)彈內(nèi)埋式發(fā)射技術(shù)研究、開發(fā)和教學(xué)等參考。

作者簡介

　　黃長強，空軍工程大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師，“機載武器系統(tǒng)”軍隊重點實驗室主任，國家和全軍科技獎勵評審專家委員會委員，國務(wù)院和中央軍委軍工產(chǎn)品定型委員會專咨委委員，全軍科技領(lǐng)軍人才，空軍級專家，總參陸航武器裝備首席專家，中國航空學(xué)會和兵工學(xué)會高級會員，總裝彈頭/戰(zhàn)斗部專業(yè)委員會委員，教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會委員。獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎2項、國家科技進步二等獎2項，軍隊科技進步一等獎5項，國防發(fā)明專利12項。享受國務(wù)院政府特貼。中央軍委記一等功1次，空軍黨委記二等功4次，為黨的十八大代表。創(chuàng)建了“無人飛行器作戰(zhàn)系統(tǒng)與技術(shù)”學(xué)科，培養(yǎng)了我國第一批無人飛行器作戰(zhàn)系統(tǒng)與技術(shù)學(xué)科的碩士、博士和博士后。

圖書目錄

第1章無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋式導(dǎo)彈發(fā)射需求分析
1.1 無人作戰(zhàn)飛機概述
1.1.1 無人作戰(zhàn)飛機的基本概念
1.1.2 無人作戰(zhàn)飛機的發(fā)展歷程和發(fā)展趨勢
1.2 無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋式導(dǎo)彈發(fā)射過程分析
1.3 無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋式導(dǎo)彈發(fā)射技術(shù)研究內(nèi)容分析
1.4 無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋式導(dǎo)彈發(fā)射技術(shù)研究方法分析
1.4.1 風洞試驗方法
1.4.2 數(shù)值計算方法
第2章無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋式導(dǎo)彈發(fā)射前的流場和受力分析
2.1 內(nèi)埋彈艙流場特性和機理研究現(xiàn)狀
2.2 流場數(shù)值計算方法
2.2.1 流動控制方程
2.2.2 流動控制方程離散化求解方法
2.2.3 邊界條件和湍流模型
2.3 流場數(shù)值計算方法驗證與網(wǎng)格無關(guān)性驗證
2.3.1 RA.E2822翼型模型驗證
2.3.2 ONERAM6機翼模型驗證
2.3.3 翼身組合體DLR-F4
2.3.4 內(nèi)埋彈艙流場計算網(wǎng)格無關(guān)性驗證
2.4 無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋彈艙流場穩(wěn)態(tài)壓力特性
2.5 無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋彈艙流場機理
2.6 小結(jié)
第3章無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋式導(dǎo)彈發(fā)射初始彈道理論建模
3.1 內(nèi)埋彈艙流場干擾下導(dǎo)彈發(fā)射初始彈道研究現(xiàn)狀
3.2 導(dǎo)彈內(nèi)埋發(fā)射初始運動過程分析
3.2.1 初始運動過程階段劃分和相關(guān)假設(shè)
3.2.2 問題求解方法分析
3.3 導(dǎo)彈內(nèi)埋發(fā)射初始運動過程氣動力和力矩建模
3.3.1 初始運動過程整體模型推導(dǎo)
3.3.2 彈艙內(nèi)和彈艙外運動階段求解
3.3.3 穿越剪切層運動階段求解
3.3.4 導(dǎo)彈受力和力矩的漸進解及阻力建模
3.4 導(dǎo)彈內(nèi)埋發(fā)射初始彈道模型和仿真驗證
3.4.1 導(dǎo)彈內(nèi)埋發(fā)射初始彈道模型
3.4.2 仿真驗證
3.4.3 導(dǎo)彈內(nèi)埋發(fā)射初始彈道影響因素研究
3.5 小結(jié)
第4章無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋式導(dǎo)彈發(fā)射初始彈道數(shù)值計算方法
4.1 引言
4.2 初始彈道數(shù)值計算模型和解算方法
4.3 氣動/運動耦合算法分析
4.3.1 松耦合算法和緊耦合算法精度分析
4.3.2 改進的松耦合算法設(shè)計
4.4 初始彈道數(shù)值計算方法的實現(xiàn)
4.5 導(dǎo)彈內(nèi)埋發(fā)射初始彈道模擬
4.5.1 方法驗證
4.5.2 內(nèi)埋彈艙流場對初始彈道的影響
4.5.3 導(dǎo)彈內(nèi)埋發(fā)射初始彈道計算
4.6 小結(jié)
第5章無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋式導(dǎo)彈發(fā)射時燃氣射流沖擊分析
5.1 引言
5.1.1 兩相流體力學(xué)的研究現(xiàn)狀
5.1.2 相關(guān)假設(shè)
5.2 燃氣射流沖擊波和熱效應(yīng)分析
5.2.1 計算模型和邊界條件設(shè)置
5.2.2 燃氣射流沖擊波分析
5.3 燃氣射流固體顆粒沖擊分析
5.3.1 固體顆粒特性分析
5.3.2 顆粒軌道模型下顆粒相控制方程
5.3.3 顆粒相邊界條件
5.3.4 兩相耦合算法
5.4 導(dǎo)彈發(fā)動機燃氣射流數(shù)值模擬
5.4.1 固體火箭發(fā)動機燃氣中顆粒相特性
5.4.2 A12O3顆粒對內(nèi)埋彈艙壁面的沖蝕
5.5 小結(jié)
第6章無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋彈艙流場噪聲分析
6.1 引言
6.2 氣動聲學(xué)基礎(chǔ)理論
6.2.1 氣動聲學(xué)研究現(xiàn)狀分析
6.2.2 運動介質(zhì)聲學(xué)的基本方程
6.2.3 廣義格林函數(shù)公式
6.2.4 Lighthill方程
6.2.5 FW-H方程
6.3 計算方法建立及驗證
6.3.1 大渦模擬方法
6.3.2 聲學(xué)特性參數(shù)分析
6.3.3 數(shù)值計算方法驗證
6.4 內(nèi)埋彈艙流場噪聲特性和產(chǎn)生機理
6.4.1 內(nèi)埋彈艙流場噪聲特性
6.4.2 內(nèi)埋彈艙流場噪聲產(chǎn)生機理
6.5 內(nèi)埋彈艙流場噪聲頻率計算建模
6.5.1 空腔噪聲頻率計算的。Rossiter公式
6.5.2 內(nèi)埋彈艙流場噪聲頻率計算分析
6.6 小結(jié)
第7章無人作戰(zhàn)飛機內(nèi)埋式導(dǎo)彈發(fā)射及其流場綜合控制仿真方法
7.1 初始彈道和彈艙流場主動控制研究現(xiàn)狀
7.2 FLUENT/SIMuuNK協(xié)同仿真方法
7.2.1 協(xié)同仿真方法的提出
7.2.2 FLUENT/SIMUUNK協(xié)同仿真方法的實現(xiàn)
7.3 導(dǎo)彈內(nèi)埋發(fā)射初始彈道控制仿真方法驗證
7.3.1 流場數(shù)值計算模型和彈道模型
7.3.2 初始彈道協(xié)同仿真的控制模型
7.3.3 仿真結(jié)果及分析
7.4 基于合成射流的內(nèi)埋彈艙流場主動控制數(shù)值仿真
7.4.1 合成射流數(shù)值模擬方法對比
7.4.2 合成射流控制內(nèi)埋彈艙流場數(shù)值仿真
7.5 基于協(xié)同仿真和PSO算法的合成射流流場控制最優(yōu)化方法
7.5.1 PSO算法分析和流場控制最優(yōu)化問題建模
7.5.2 PSO算法改進和仿真計算
7.6 小結(jié)
參考文獻