汽車設(shè)計(jì)中的人機(jī)工程學(xué)

前言原著前言網(wǎng)站資料原著作者介紹第一部分 汽車設(shè)計(jì)中的人機(jī)工程學(xué)概念、問題和方法第1章 汽車人機(jī)工程學(xué)介紹1．1汽車設(shè)計(jì)中的人機(jī)工程學(xué)1．1．1主旨和目標(biāo)1．1．2人機(jī)工程學(xué)：它是什么? 1．1．3人機(jī)工程學(xué)方法1．1．4解決問題的方法1．1．5人機(jī)工程學(xué)研究1．1．6汽車設(shè)計(jì)中人機(jī)工程學(xué)工程師的職責(zé) 1．2人機(jī)工程學(xué)的歷史1．2．1人機(jī)工程學(xué)和人因工程的起源1．2．2汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的人機(jī)工程學(xué)發(fā)展歷史1．3人機(jī)工程學(xué)的重要性1．3．1 基于人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品、系統(tǒng)和流程的特點(diǎn)1．3．2為什么要應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)?1．3．3人機(jī)工程學(xué)不是常識(shí)1．4人體特性和功能簡(jiǎn)介1．4．1物理功能1．4．2信息處理功能1．5人機(jī)工程學(xué)的實(shí)施第2章 工程人體測(cè)量學(xué)和生物力學(xué)2．1概述2．2在汽車設(shè)計(jì)中使用人體測(cè)量2．2．1百分位數(shù)計(jì)算2．3 生物力學(xué)在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用2．3．1基本的生物力學(xué)考慮因素2．3．2座椅設(shè)計(jì)中的生物力學(xué)考慮2．3．3座位設(shè)計(jì)的其他考慮因素2．3．4與駕駛?cè)诉m應(yīng)性有關(guān)的座椅設(shè)計(jì)考慮2．4數(shù)字人體模型方面的最新進(jìn)展第3章 乘員布置3．1什么是汽車布置?3．1．1乘客布置或乘坐布置布局3．1．2制訂乘員布置：設(shè)計(jì)考慮因素3．2制訂汽車布置的順序3．2．1高級(jí)汽車設(shè)計(jì)階段3．2．2制訂“可接受”車輛概念3．3 車輛關(guān)鍵尺寸和參考點(diǎn)的定義3．3．1單位、尺寸和坐標(biāo)軸3．3．2布置尺寸、參考點(diǎn)和與座椅軌道相關(guān)尺寸3．3．3內(nèi)部尺寸3．4駕駛?cè)瞬贾瞄_發(fā)步驟3．5其他問題和尺寸第4章 駕駛?cè)诵畔⒉杉c處理……第二部分 先進(jìn)技術(shù)話題、試驗(yàn)、建模和研究附錄