民用運輸類飛機的安全性、經濟性和舒適性與駕駛艙人為因素有著密切的關系。《大飛機出版工程:民用運輸類飛機駕駛艙人為因素設計原則》(作者傅山)從航空人與航空器的統(tǒng)一、設計與審定的統(tǒng)一的原則出發(fā),探討民用運輸類飛機駕駛艙人為因素設計的思想與技術體系。以民用飛機駕駛艙對人為因素的要求(包括設計要求、適航認證要求和運營要求)為指引,系統(tǒng)地闡述民用運輸類飛機駕駛艙人為因素設計理念與原則的產生、設計指南和標準的制定。結合民用運輸類飛機設計與審定過程,介紹相關的設計方法和符合性驗證方法。《大飛機出版工程:民用運輸類飛機駕駛艙人為因素設計原則》在引用和分析大量民用運輸類飛機人為因素設計的研究成果和實際案例的基礎上,系統(tǒng)地提出了以和諧為導向的民用運輸類飛機人為因素設計理念與實踐指導?!洞箫w機出版工程:民用運輸類飛機駕駛艙人為因素設計原則》可作為民用運輸類飛機設計與適航審定人員的參考資料,也可作為相關領域大學生和研究生的教材和參考文獻。