航空航天知識與技術(shù)

第1章 飛行器發(fā)展之路
1.1 航空與航天的基本概念
1.1.1 航空
1.1.2 航天
1.1.3 航空與航天的聯(lián)系
1.2 航空飛行器的過去與現(xiàn)在
1.2.1 人類早期的飛行夢
1.2.2 人類早期的飛行活動
1.2.3 早期的飛機(jī)
1.2.4 從飛機(jī)雛形到現(xiàn)代飛機(jī)
1.2.5 噴氣式飛機(jī)的出現(xiàn)
1.2.6 直升機(jī)的過去和現(xiàn)在
1.3 飛行器的分類
1.3.1 航空器
1.3.2 航天器
第2章 進(jìn)入航天時(shí)代
2.1 進(jìn)入衛(wèi)星時(shí)代
2.2 現(xiàn)代航天之父
2.3 航天早期試圖探索的問題
2.4 第一批航天員
2.5 第一個(gè)進(jìn)入太空的航天員
2.6 進(jìn)入太空的第一個(gè)美國航天員
第3章 飛行環(huán)境
3.1 大氣環(huán)境
3.1.1 地球大氣層的概念
3.1.2 地球大氣組成
3.1.3 大氣壓力的變化
3.1.4 大氣的垂直結(jié)構(gòu)
3.1.5 大氣密度的變化
3.2 空間環(huán)境
3.2.1 引力場和微重力
3.2.2 真空
3.2.3 電離層
3.2.4 磁場與磁層
3.2.5 高能粒子輻射環(huán)境
3.2.6 微流星體和空間碎片
3.2.7 行星際空間環(huán)境
第4章 飛機(jī)飛行原理
4.1 氣體流動規(guī)律
4.1.1 相對運(yùn)動原理
4.1.2 連續(xù)性方程
4.1.3 伯努利定理
4.1.4 氣流的高、低速流動特性
4.2 飛機(jī)飛行中的空氣動力
4.2.1 平板上的升力和阻力
4.2.2 機(jī)翼升力及增升措施
4.2.3 飛機(jī)所受阻力及減阻方法
4.3 飛機(jī)高速飛行特性
4.3.1 激波及其阻力
4.3.2 局部激波
4.3.3 超聲速飛機(jī)外形及其特點(diǎn)
4.3.4 超聲速飛機(jī)和低速、亞聲速飛機(jī)的外形差異
4.3.5 超聲速飛行的“聲爆”與“熱障”現(xiàn)象
第5章 飛機(jī)的性能和穩(wěn)定性
5.1 飛機(jī)飛行性能和可操縱性
5.1.1 飛機(jī)飛行性能
5.1.2 飛機(jī)機(jī)動性
5.1.3 飛機(jī)操縱特性
5.2 飛機(jī)的穩(wěn)定性
第6章 直升機(jī)飛行原理
6.1 直升機(jī)旋翼工作原理
……
第7章 飛行器導(dǎo)航原理
第8章 航天器飛行原理
第9章 火箭與導(dǎo)彈
第10章 航天器任務(wù)規(guī)劃
第11章 航天飛機(jī)
第12章 新概念航天器