經(jīng)濟(jì)全球化背景下的船舶扣押法律制度比較研究

序言　　一、選題由來(lái)　　二、研究的目的與意義　　三、船舶扣押制度國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀　　四、基本研究思路與方法　　　　五、主要研究?jī)?nèi)容和重要觀點(diǎn)第一章　船舶扣押法律基礎(chǔ)理論問(wèn)題研究　第一節(jié)　船舶扣押界定　　　　一、船舶扣押案件的管轄權(quán)法院　　二、據(jù)以申請(qǐng)扣船的海事請(qǐng)求　　三、扣押的對(duì)象　　四、扣押的方式　　第二節(jié)　船舶扣押程序的司法擔(dān)保功能研究．　　一、扣船反擔(dān)保及船舶釋放擔(dān)保問(wèn)題　　　　二、船舶扣押措施的維持或解除　　　第三節(jié)　船舶扣押與對(duì)物訴訟比較研究　一、對(duì)物訴訟的淵源與現(xiàn)狀　二、中國(guó)船舶扣押制度與對(duì)物訴訟制度的關(guān)系第二章　船舶扣押法律制度演進(jìn)比較研究　第一節(jié)　　中國(guó)船舶扣押制度的發(fā)展沿革及其成敗得失　　一、行政滯留船舶階段(1949～1966)　　二、行政滯留為主，司法扣押輔佐階段(1967～1979)　　三、司法扣船的探索、發(fā)展階段(1979～1984)　　四、專門法院專門管轄初步確立階段(1984～1999)　　五、走向成熟階段(1999年至今)　第二節(jié)　船舶扣押國(guó)際立法的成就與問(wèn)題　　一、船舶扣押國(guó)際立法概論　　二、1952年《扣船公約》及其成就與問(wèn)題　　三、1999年《扣船公約》及其成就與問(wèn)題　第三節(jié)　船舶扣押國(guó)際立法的作用　　一、1952年《扣船公約》的作用　　二、1999年《扣船公約》的作用　第四節(jié)　對(duì)船舶扣押國(guó)際立法的若干反思　　一、對(duì)1999年《扣船公約》制定方式的反思　　二、對(duì)海事請(qǐng)求定義方式的反思　　三、對(duì)扣船法院地法作用的反思　　四、對(duì)姊妹船、聯(lián)營(yíng)船扣押制度的反思　　五、船舶扣押國(guó)際立法的發(fā)展趨勢(shì)第三章　船舶扣押管轄權(quán)問(wèn)題研究　第一節(jié)　船舶扣押程序的保全管轄權(quán)與實(shí)體管轄權(quán)研究　　一、船舶扣押程序的保全管轄權(quán)問(wèn)題　　二、船舶扣押程序的實(shí)體管轄權(quán)問(wèn)題　　三、船舶扣押保全管轄權(quán)與實(shí)體管轄權(quán)之間的沖突與協(xié)調(diào)第二節(jié)　船舶扣押程序中管轄權(quán)協(xié)議效力研究　　一、管轄權(quán)協(xié)議效力之比較　　……第四章　錯(cuò)誤扣船法律問(wèn)題研究第五章　對(duì)船舶扣押法律制度的反思與創(chuàng)新結(jié)語(yǔ)參考文獻(xiàn)后記