面向建設項目的技術創(chuàng)新網(wǎng)絡研究

定　價：￥25.00

作　者：	謝洪濤著
出版社：	西南交通大學出版社
叢編項：
標　簽：	管理項目管理

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ISBN：	9787564323103	出版時間：	2013-05-01	包裝：	平裝
開本：	32開	頁數(shù)：	243	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《面向建設項目的技術創(chuàng)新網(wǎng)絡研究》編著者謝洪濤。技術創(chuàng)新網(wǎng)絡是應付系統(tǒng)性創(chuàng)新的一種基本制度安排，不僅能夠滿足建設項目技術創(chuàng)新對跨組織協(xié)同的內(nèi)在需求，而且有利于建筑企業(yè)整合分散的技術創(chuàng)新資源，提升技術創(chuàng)新的效能。以技術創(chuàng)新理論和網(wǎng)絡組織理論為基礎，緊密結合建設項目技術創(chuàng)新特點進行面向建設項目的技術創(chuàng)新網(wǎng)絡的研究，對于提高建設項目技術創(chuàng)新的效率和管理水平，帶動建筑行業(yè)的技術進步，實現(xiàn)建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展均具有深遠的現(xiàn)實意義和應用價值。制約建設項目技術創(chuàng)新成效的因素是多方面的，但主要是建筑企業(yè)的技術創(chuàng)新能力和技術創(chuàng)新組織兩方面，而且技術創(chuàng)新能力與技術創(chuàng)新組織之間還存在著互動關系。

作者簡介

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圖書目錄

第1章導論 1.1 研究背景及意義 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1.3 研究的主要理論基礎 1.4 研究目標、方法與技術路線第2章建設項目技術創(chuàng)新的組織障礙生成機理 2.1 建設項目技術創(chuàng)新的概念、特點及效用 2.2 建設項目技術創(chuàng)新過程的系統(tǒng)思考 2.3 建設項目技術創(chuàng)新組織障礙分析第3章建設項目技術創(chuàng)新的動力機制研究 3.1 建設項目技術創(chuàng)新所面臨的優(yōu)勢和劣勢 3.2 促進建筑技術創(chuàng)新的需求拉動因素 3.3 促進建筑技術創(chuàng)新的技術推動因素 3.4 需求拉動與技術推動的綜合作用分析 3.5 建筑設備創(chuàng)新動力機制的系統(tǒng)動力學研究第4章建設項目技術創(chuàng)新組織治理方式的選擇 4.1 基于交易成本理論的技術創(chuàng)新組織治理方式比較 4.2 考慮技術特征的建設項目技術創(chuàng)新組織治理方式選擇 4.3 技術創(chuàng)新網(wǎng)絡在建設項目技術創(chuàng)新中的作用分析第5章面向建設項目技術創(chuàng)新網(wǎng)絡的構建 5.1 面向建設項目技術創(chuàng)新網(wǎng)絡的基本結構 5.2 面向建設項目技術創(chuàng)新網(wǎng)絡的形成與進化 5.3 基于能力理論的技術創(chuàng)新網(wǎng)絡組織邊界研究第6章面向建設項目技術創(chuàng)新網(wǎng)絡的運行機制 6.1 面向建設項目技術創(chuàng)新網(wǎng)絡的信任機制 6.2 面向建設項目技術創(chuàng)新網(wǎng)絡的利益分享機制 6.3 面向建設項目技術創(chuàng)新網(wǎng)絡的組織學習機制第7章案例研究——以青藏鐵路的技術創(chuàng)新為例 7.1 案例背景 7.2 青藏鐵路技術創(chuàng)新的組織方式研究 7.3 技術創(chuàng)新網(wǎng)絡在工程項目中的應用與發(fā)展第8章結論與展望 8.1 研究結論 8.2 主要創(chuàng)新點 8.3 研究展望參考文獻