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軌道交通電氣傳動控制系統(tǒng)

軌道交通電氣傳動控制系統(tǒng)

定 價:¥39.00

作 者: 張斌,繆鐘翠,張海明 編
出版社: 西南交通大學出版社
叢編項:
標 簽: 工業(yè)技術 汽車與交通運輸 鐵路運輸

ISBN: 9787564321536 出版時間: 2013-03-01 包裝: 平裝
開本: 大32開 頁數(shù): 305 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  為了適應軌道交通電氣傳動與控制系統(tǒng)的發(fā)展狀況,在編輯本書的過程中做了以下幾方面的努力:(1)注意基礎知識和專業(yè)知識相聯(lián)系,使讀者能由淺人深地掌握電力傳動控制系統(tǒng)。(2)盡量反映電力牽引系統(tǒng)的發(fā)展過程和現(xiàn)狀,力求有一定理論深度。(3)在分析電力牽引系統(tǒng)的同時,兼顧一般性質的電力傳動控制系統(tǒng)的分析和設計方法。 全書共分8章,第1章介紹了軌道交通發(fā)展概況以及電力機車傳動技術概況;第2章涉及基礎理論,講述了電傳動力學基礎,同時從輪軌關系的作用出發(fā)論述了電力牽引的基本理淪,以及黏著、牽引特性和列車運動方程等基本概念;第3章介紹了交一直型電力機車的電氣線路,包括主電路和輔助電路;第4章介紹了電力牽引直流傳動控制系統(tǒng),著重討論了直流電動機閉環(huán)自動控制系統(tǒng)的組成和分析分析設計方法;第5章對交.直型電力機車控制系統(tǒng)進行了討論,以典型交.直型電力機車為例分析了系統(tǒng)的組成和工作原理;第6章介紹了交流調(diào)速系統(tǒng)基礎,分析了交流電力傳動系統(tǒng)的工作原理和控制模式;第7章介紹了交流拖動電力機車的特性,以及交流電力機車的組成和工作方式;第8章介紹了高速磁懸浮列車控制系統(tǒng)的發(fā)展概況和一般工作原理。

作者簡介

暫缺《軌道交通電氣傳動控制系統(tǒng)》作者簡介

圖書目錄

1  軌道交通概論
 1.1  軌道交通的發(fā)展及分類
 1.2  世界各國的軌道交通發(fā)展概況
 1.3  電力機車傳動技術概況
2  電傳動力學基礎和牽引理論基礎
  2.1  電傳動力學基礎
  2.2  輪軌相互作用原理
  2.3  列車運行阻力
  2.4  列車運動方程
  2.5  牽引特性
3  交.直型電力機車的電氣線路
 3.1  概  述
 3.2  交一直型電力機車主電路
 3.3  機車牽引負載電路
 3.4  機車電氣制動電路
 3.5  機車主電路保護
4  電力牽引直流傳動控制系統(tǒng)
 4.1  概  述
 4.2  閉環(huán)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)
 4.3  轉速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)和調(diào)節(jié)器的工程設計方法
5  交-直型電力機車控制系統(tǒng)
  5.1  6G型機車控制系統(tǒng)
  5.2  SS4型機車控制系統(tǒng)
  5.3  8K型機車控制系統(tǒng)
  5.4  SS3型機車控制系統(tǒng)
6 交流調(diào)速系統(tǒng)基礎
7 交流拖動電力機車
8 高速磁懸浮列車控制系統(tǒng)
參考文獻

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