看范例快速學習鋼筋混凝土及預應力混凝土簡支梁橋結構設計

前言
第1章 橋梁的設計作用（荷載）
1.1 作用分類及其代表值
1.2 作用效應組合
第2章 荷載橫向分布計算
2.1 杠桿原理法
2.2 偏心壓力法和修正偏心壓力法
2.3 鉸接板（梁）法
2.4 剛接板（梁）法
2.5 比擬正交異性板法（G-M法）
2.6 荷載橫向分布系數(shù)沿橋跨的變化
第3章 主梁與橫隔梁內(nèi)力計算
3.1 主梁內(nèi)力計算
3.2 橫隔梁內(nèi)力計算
第4章 行車道板內(nèi)力計算
4.1 行車道板分類
4.2 車輪荷載在板上的分布
4.3 行車道板的有效工作寬度
4.4 行車道板的內(nèi)力計算
第5章 簡支梁（板）橋設計計算基礎
5.1 簡支梁（板）橋設計一般規(guī)定及構造要求
5.2 鋼筋混凝土簡支梁橋計算基礎
5.3 預應力混凝土簡支梁橋計算基礎
5.4 持久狀況構件的應力計算
5.5 短暫狀況構件的應力計算
第6章 橋梁結構電算
6.1 結構分析的有限元法
6.2 有限元分析軟件簡介
6.3 橋梁結構分析
第7章 鋼筋混凝土空心板設計范例
7.1 基本設計資料
7.2 構造形式及截面尺寸
7.3 空心板截面幾何特性計算
7.4 主梁內(nèi)力計算
7.5 持久狀況承載能力極限狀態(tài)下的截面設計、配筋與驗算
7.6 持久狀況正常使用極限狀態(tài)下的裂縫寬度驗算
7.7 持久狀況正常使用極限狀態(tài)下的撓度驗算
第8章 預應力混凝土空心板橋設計范例
8.1 設計資料
8.2 設計要點
8.3 空心板截面幾何特性計算
8.4 作用效應計算
8.5 預應力鋼筋數(shù)量估算及布置
8.6 換算截面幾何特性計算
8.7 承載能力極限狀態(tài)計算
8.8 預應力損失計算
8.9 正常使用極限狀態(tài)計算
8.1 0主梁變形驗算
8.1 1持久狀況應力驗算
8.1 2短暫狀況應力驗算
8.1 3最小配筋率復核
8.1 4鉸縫計算
第9章 預應力混凝土箱形梁橋設計范例
9.1 設計基本資料
9.2 箱形梁構造形式及相關設計參數(shù)
9.3 主梁作用效應計算
9.4 預應力鋼束的估算及其布置
9.5 計算主梁截面幾何特性
9.6 鋼束預應力損失計算
9.7 承載能力極限狀態(tài)計算
9.8 持久狀況正常使用極限狀態(tài)抗裂性驗算
9.9 持久狀況構件的應力計算
9.1 0短暫狀況構件的應力驗算
9.1 1主梁端部的局部承壓驗算
9.1 2主梁變形驗算
第10章 有限元軟件在橋梁結構分析中的應用實例
10.1 采用MIDAS/Civil軟件分析預應力混凝土T形梁橋
10.2 采用TDV軟件分析預應力混凝土箱形梁橋
10.3 采用ANSYS軟件作鋼筋混凝土簡支梁分析
附錄
附表A 鉸接板（梁）橋荷載橫向分布系數(shù)影響線表
附表B G-M法求K0、K1、μ0、μ1值計算用表
附表C 剛接板（梁）橋荷載橫向分布系數(shù)計算用表
參考文獻