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艦船動力裝置故障診斷與可靠性

艦船動力裝置故障診斷與可靠性

定 價:¥35.00

作 者: 張維競 著
出版社: 上海交通大學出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787313091567 出版時間: 2013-01-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 172 字數(shù):  

內容簡介

  《艦船動力裝置故障診斷與可靠性》從講 解艦船動力裝置故障診斷與可靠性的基本概念和知 識入手,再通過分析艦船柴油機及動力機械常見故 障發(fā)生的機理和典型案例,結合艦船動力裝置故障 診斷的主要技術和現(xiàn)代艦船動力裝置的監(jiān)控與運行 趨勢監(jiān)測及故障診斷技術的進展,使讀者掌握艦船 動力裝置故障診斷的基本概念和知識。最后介紹了 系統(tǒng)可靠性分析和故障樹分析方法,艦船動力裝置 運行特點及主要故障,以及提高艦船動力裝置可靠 性的途徑。在編寫中力求深入淺出、通俗易懂、理 論聯(lián)系實際,使讀者易于了解掌握艦船動力裝置故 障診斷和可靠性的相關技術知識。

作者簡介

暫缺《艦船動力裝置故障診斷與可靠性》作者簡介

圖書目錄

第1章 概述
1.1 艦船動力裝置故障診斷的基本概念
1.1.1 艦船動力裝置故障的定義和分類
1.1.2 動力機械設備維護和故障診斷技術的發(fā)展
1.2 艦船動力裝置故障診斷的意義和發(fā)展
1.2.1 艦船航行的特點
1.2.2 艦船動力裝置故障診斷技術應用的意義
1.2.3 艦船動力裝置故障診斷技術的發(fā)展及應用概況
第2章 艦船柴油機動力裝置常見故障原因分析
2.1 柴油機溫度異常原因分析
2.1.1 排氣溫度異常分析
2.1.2 冷卻水溫度異常分析
2.1.3 滑油溫度異常分析
2.2 柴油機壓力異常原因分析
2.2.1 最大爆發(fā)壓力異常分析
2.2.2 壓縮壓力異常分析
2.2.3 滑油壓力異常分析
2.2.4 冷卻水壓力異常分析
2.3 廢氣渦輪增壓器常見故障分析
2.3.1 增壓壓力不夠
2.3.2 增壓器渦輪進口溫度過高
2.3.3 增壓器喘振
2.3.4 異響與振動
2.3.5 增壓器滑油回油溫度過高
2.3.6 增壓器的冷卻水溫度過高
2.3.7 增壓器軸承燒損
2.3.8 廢氣倒流
2.3.9 增壓器中間殼油室氣窗冒油
2.4 柴油機動力裝置典型故障案例分析
第3章 艦船動力裝置故障診斷的主要方法與技術
3.1 人工故障診斷
3.2 油樣分析法
3.2.1 現(xiàn)場油樣快速分析
3.2.2 光譜分析法
3.2.3 鐵譜油樣分析技術
3.3 振動監(jiān)測故障診斷法
3.3.1 機械振動的定義及分類
3.3.2 簡諧振動
3.3.3 頻譜分析
3.3.4 動力機械典型故障分析
3.4 模糊故障診斷法
3.4.1 模糊數(shù)學的基本知識
3.4.2 模糊故障診斷
3.5 瞬時轉速故障分析法
3.5.1 氣缸動力性能的診斷
3.5.2 汽缸氣密性的診斷
3.6 艦船動力機械常用故障診斷方法及技術特點
第4章 艦船動力裝置故障診斷與運行趨勢監(jiān)測
4.1 艦船柴油機動力裝置故障診斷技術概述
4.1.1 艦船柴油機動力裝置監(jiān)測和故障診斷技術發(fā)展的意義
4.1.2 艦船柴油機動力裝置故障診斷的發(fā)展概況
4.2 CAPA人工判斷專家系統(tǒng)
4.3 New Sulzer智能發(fā)動機管理系統(tǒng)
4.3.1 最優(yōu)控制裝置
4.3.2 工況監(jiān)測系統(tǒng)
4.4 CoCoS柴油機計算機控制監(jiān)測系統(tǒng)
4.4.1 CoCoS—EDS系統(tǒng)的基本結構
4.4.2 CoCoS—EDS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集功能
4.4.3 CoCoS—EDS系統(tǒng)的監(jiān)測功能
4.4.4 CoCoS—EDS系統(tǒng)的故障診斷功能
4.4.5 CoCoS—EDS系統(tǒng)的趨勢分析功能
4.5 wartsila FASK2i基于知識的故障診斷系統(tǒng)
4.5.1 FASK2i的特點
4.5.2 FASK2i系統(tǒng)的結構
4.5.3 FASK2i軟件的結構與功能
第5章 艦船動力裝置可靠性工程基礎
5.1 可靠性工程發(fā)展史
5.1.1 國外可靠性工程發(fā)展概況
5.1.2 我國可靠性工程發(fā)展概況
5.2 可靠性的基本概念
5.2.1 可靠性的定義
5.2.2 可靠度不可靠度平均無故障工作時間
5.2.3 故障、失效和故障率λ(£)
5.2.4 可靠性特性曲線(浴盆曲線)
5.3 可靠性工程中常用的概率分布
5.3.1 指數(shù)分布
5.3.2 正態(tài)分布
5.3.3 伽瑪分布(r分布)
5.3.4 威布爾分布
第6章 典型系統(tǒng)的可靠性分析
6.1 系統(tǒng)概述
6.1.1 系統(tǒng)的定義和類型
6.1.2 系統(tǒng)可靠性邏輯框圖
6.2 串聯(lián)系統(tǒng)
6.3 并聯(lián)系統(tǒng)
6.4 混聯(lián)系統(tǒng)
6.4.1 一般混聯(lián)系統(tǒng)
6.4.2 串一并聯(lián)系統(tǒng)
6.4.3 并一串聯(lián)系統(tǒng)
6.5 表決系統(tǒng)
第7章 故障樹分析法
7.1 故障樹分析法概述
7.2 故障樹分析法中的基本術語和符號
7.3 建立故障樹
7.3.1 確定頂事件
7.3.2 確定主流程
7.3.3 建立邊界條件和建樹
7.4 故障樹的簡化
7.5 故障樹的定性分析
第8章 艦船動力裝置可靠性
8.1 動力裝置可靠性的基本概念
8.2 柴油機動力裝置運行特點及主要故障
8.3 蒸汽輪機動力裝置運轉特點及主要故障
8.4 燃氣輪機動力裝置特點及主要故障
8.5 提高艦船動力裝置可靠性的途徑
8.5.1 提高艦船動力裝置可靠性的主要途徑
8.5.2 設計時合理選用系統(tǒng)的組成方式
附錄
索引
參考文獻

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