移動電子政務(wù)安全研究

第1章 緒論
1.1 研究的背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究內(nèi)容與結(jié)構(gòu)
1.2.1 研究內(nèi)容
1.2.2 本書結(jié)構(gòu)
1.3 研究的主要創(chuàng)新點
第2章 移動電子政務(wù)安全研究概述
2.1 引言
2.2 移動通信安全研究
2.2.1 移動通信安全管理
2.2.2 移動通信安全協(xié)議
2.2.3 移動通信安全方案
2.3 電子政務(wù)安全研究
2.3.1 電子政務(wù)安全威脅
2.3.2 包子政務(wù)安全特性
2.3.3 電子政務(wù)安全解決方案
2.4 移動電子政務(wù)安全研究
2.4.1 移動電子政務(wù)安全接入
2.4.2 移動電子政務(wù)終端安全
2.5 研究評述
本章小結(jié)
第3章 移動電子政務(wù)安全相關(guān)理論與技術(shù)
3.1 移動電子政務(wù)的基本概念
3.1.1 移動電子政務(wù)概述
3.1.2 移動電子政務(wù)與傳統(tǒng)電子政務(wù)的關(guān)系
3.1.3 移動電子政務(wù)的應(yīng)用
3.2 移動電子政務(wù)安全技術(shù)
3.2.1 密碼技術(shù)
3.2.2 入侵檢測與防御技術(shù)
3.2.3 PKI及WPKI技術(shù)
3.2.4 wAP（無線應(yīng)用協(xié)議）
3.3 移動電子政務(wù)安全等級保護(hù)理論
3.3.1 級別劃分
3.3.2 體系結(jié)構(gòu)
3.3.3 實現(xiàn)方法
3.3.4 實施過程
3.4 風(fēng)險評估方法
3.4.1 層析分析法AHP（Analytic ftierarchy Process）
3.4.2 模糊綜合評價
本章小結(jié)
第4章 基于TD-SCDMA模式的移動電子政務(wù)系統(tǒng)研究
4.1 移動通信模式安全的發(fā)展
4.1.1 第一代移動通信網(wǎng)絡(luò)（1G）
4.1.2 第二代移動通信網(wǎng)絡(luò)（2G、2.5G、2.75G）
4.1.3 第三代移動通信網(wǎng)絡(luò)（3G）
4.2 TD-SODMA概述
4.2.1 TD-SCDMA關(guān)鍵技術(shù)
4.2.2 TD-SCDMA優(yōu)勢分析
4.3 基于TD-SCDMA模式的移動電子政務(wù)系統(tǒng)分析
4.3.1 TD-SCDMA模式移動電子政務(wù)系統(tǒng)概述
4.3.2 接入方式
4.3.3 系統(tǒng)特點
本章小結(jié)
第5章 JY市TD-SCDMA模式移動電子政務(wù)系統(tǒng)安全需求分析
5.1 項目概況
5.2 建設(shè)目標(biāo)
5.2.1 系統(tǒng)建設(shè)意義
5.2.2 系統(tǒng)建設(shè)思路
5.2.3 系統(tǒng)便利性特征
5.2.4 系統(tǒng)部署方式
5.3 系統(tǒng)需求
5.3.1 功能需求
5.3.2 接口需求
5.3.3 安全需求
5.3.4 其他需求
本章小結(jié)
第6章 JY市移動電子政務(wù)系統(tǒng)安全解決方案
6.1 JY市移動電子政務(wù)架構(gòu)分析
6.1.1 JY市移動電子政務(wù)應(yīng)用概況
6.1.2 JY市移動電子政務(wù)整體結(jié)構(gòu)
6.2 JY市移動電子政務(wù)安全接人方案
6.2.1 網(wǎng)絡(luò)安全部分
6.2.2 安全客戶端
6.2.3 敏感信息和資料傳輸
6.2.4 移動電子政務(wù)終端接入方式
6.3 系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)
6.4 系統(tǒng)接口設(shè)計
6.4.1 用戶接口
6.4.2 外部接口
6.4.3 內(nèi)部接口
6.5 系統(tǒng)運行設(shè)計
6.6 系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計
6.6.1 數(shù)據(jù)庫設(shè)計
6.6.2 物理模型
6.6.3 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與程序的關(guān)系
6.6.4 數(shù)據(jù)庫安全性設(shè)計
6.7 系統(tǒng)安全保密設(shè)計
6.7.1 系統(tǒng)安全
6.7.2 應(yīng)用安全
6.7.3 網(wǎng)絡(luò)安全
6.8 系統(tǒng)出錯處理設(shè)計
6.8.1 出錯信息
6.8.2 補救措施
6.8.3 系統(tǒng)維護(hù)設(shè)計
本章小結(jié)
第7章 JY市移動電子政務(wù)系統(tǒng)安全風(fēng)險評估
7.1 移動電子政務(wù)系統(tǒng)安全風(fēng)險分析
7.1.1 非人為安全風(fēng)險
7.1.2 人為安全風(fēng)險
7.2 風(fēng)險防范對策
7.3 風(fēng)險評估指標(biāo)體系的建立
7.4 JY市移動電子政務(wù)系統(tǒng)安全風(fēng)險評估
7.4.1 風(fēng)險評估模型的建立
7.4.2 風(fēng)險指標(biāo)權(quán)重值計算
7.4.3 系統(tǒng)風(fēng)險值計算
本章小結(jié)
第8章 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
附錄1 JY市TD模式移動電子政務(wù)系統(tǒng)的組織制度管理
附錄2 數(shù)據(jù)庫表設(shè)計
附錄3 縮略語