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軌道交通車輛造型設計

軌道交通車輛造型設計

定 價:¥93.00

作 者: 徐伯初 等著
出版社: 科學出版社
叢編項:
標 簽: 工業(yè)技術 交通運輸

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ISBN: 9787030357663 出版時間: 2012-10-01 包裝: 平裝
開本: 大16開 頁數(shù): 235 字數(shù):  

內容簡介

  《城市軌道交通系列教材:軌道交通車輛造型設計》是我國第一部關于軌道車輛造型設計的著作,其特點是從工業(yè)設計的角度出發(fā)探討軌道車輛頭型與內室設計?!冻鞘熊壍澜煌ㄏ盗薪滩模很壍澜煌ㄜ囕v造型設計》以作者參與和主持的“十一五”國家科技支撐計劃項目和中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金資助項目的成果為基礎,結合作者多年講授“交通工具造型設計”課程積累的經驗整理而成。《城市軌道交通系列教材:軌道交通車輛造型設計》中的實例多以高速列車為例,同時兼顧地鐵、城軌等軌道車輛?!冻鞘熊壍澜煌ㄏ盗薪滩模很壍澜煌ㄜ囕v造型設計》可作為設計專業(yè)本科生和研究生的教材,也可作為車輛制造企業(yè)的設計和技術人員的培訓教材和參考資料。

作者簡介

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圖書目錄

前言
第1章 軌道交通車輛設計概論
1.1 軌道交通的發(fā)展歷程
1.1.1 軌道的發(fā)展演變
1.1.2 軌道車輛的發(fā)展演變
1.2 軌道交通車輛的類型
1.2.1 地鐵
1.2.2 輕軌
1.2.3 有軌電車
1.2.4 磁懸浮列車
1.3 軌道交通車輛設計的特點
1.3.1 軌道車輛造型設計的影響因素
1.3.2 主要設計公司及其軌道車輛設計的特點
1.4 軌道交通車輛設計的趨勢
1.5 本章小結
第2章 軌道交通車輛造型技術基礎
2.1 車體結構設計
2.1.1 車體結構設計的基本原則和要求
2.1.2 車體結構簡介
2.2 車體流線型外形設計
2.2.1 車體外形與空氣動力學
2.2.2 流線型頭車設計
2.2.3 車體外形設計
2.3 限界
2.4 轉向架
2.4.1 轉向架的主要組成部分
2.4.2 轉向架的分類
2.4.3 我國動車組轉向架簡介
2.5 材料與工藝
2.5.1 車體材料與輕量化
2.5.2 組裝工藝
2.6 本章小結
第3章 軌道交通車輛造型設計的美學因素
3.1 軌道交通車輛造型的美學特征
3.1.1 形式美
3.1.2 技術美
3.1.3 意象美
3.2 軌道交通車輛造型設計的美學要素
3.2.1 形
3.2.2 色
3.2.3 光
3.2.4 質
3.2.5 情
3.3 軌道交通車輛造型的美學分析
3.3.1 高速列車造型的美學特征分析
3.3.2 地鐵造型的美學特征分析
3.3.2 有軌電車造型的美學特征分析
3.4 軌道交通車輛造型的美學設計理念
3.4.1 我國的傳統(tǒng)美學精神
3.4.2 道家美學思想的外化--生長造型設計理念
3.4.3 對我國軌道車輛造型設計的啟示
3.5 本章小結
第4章 軌道交通車輛造型設計的文化因素
4.1 設計與文化
4.1.1 設計的文化屬性
4.1.2 文化訴求是提升設計價值的重要途徑
4.1.3 人文關懷是時代對設計的要求
4.2 軌道車輛造型設計的文化性
4.2.1 車輛造型與文化傳統(tǒng)
4.2.2 車體涂裝與民族性格
4.2.3 內室設計的文化氣息
4.2.4 阿西樂高速列車造型設計的文化解讀
4.3 中國傳統(tǒng)文化與軌道車輛造型設計
4.3.1 中國傳統(tǒng)文化的特點
4.3.2 中國軌道交通車輛設計的傳統(tǒng)
4.3.3 基于中國文化傳統(tǒng)的軌道車輛造型設計要求
4.4 設計實例--鄭州市地鐵造型設計
4.4.1 鄭州市文化傳統(tǒng)
4.4.2 意象的概括、抽象與提取
4.4.3 設計符號的提煉與移植
4.4.4 設計方案
4.4.5 設計效果圖
4.5 本章小結
第5章 軌道交通車輛造型設計中的人機工程學
5.1 人機工程學概述
5.1.1 人機工程學的命名與定義
5.1.2 人機工程學的發(fā)展
5.1.3 人機工程學的研究內容與方法
5.1.4 人機工程學在工業(yè)設計中的應用
5.2 人體測量數(shù)據及應用
5.2.1 人體測量基本知識
5.2.2 人體測量數(shù)據的應用原則
5.2.3 人體靜態(tài)尺度
5.2.4 人體動態(tài)尺度
5.3 人體感知
5.3.1 視覺特性
5.3.2 聽覺特性
5.3.3 嗅覺特性
5.3.4 心理感受
5.4 人機工程學與乘坐空間設計
5.4.1 車輛內室布局設計
5.4.2 座椅設計
5.4.3 行李架、拉手設計
5.4.4 臥鋪包廂設計
5.4.5 餐車設計
5.5 人機工程學與駕駛空間設計
5.5.1 操作臺元器件設計
5.5.2 視覺環(huán)境設計
5.5.3 司機腿部活動與容膝空間
5.5.4 司機室總體設計
5.6 計算機模擬人機關系分析
5.6.1 司機室人機關系仿真模型
5.6.2 乘坐空間主要設備人機分析
5.6.3 控制器可及程度分析
5.6.4 操作姿勢分析
5.6.5 司機視野分析
5.6.6 設計建議與司機室優(yōu)化設計方案
5.7 乘員認知特性
5.7.1 設計思想與設計活動的發(fā)展
5.7.2 研究內容與設計思路
5.7.2 乘員認知特性的研究方法
5.7.3 乘客視覺特性與車輛內室設計
5.7.4 乘務員認知特性與機車操縱臺設計
5.8 本章小結
第6章 軌道車輛造型設計的程序與方法
6.1 軌道交通車輛造型設計的程序
6.2 設計調查
6.2.1 設計調查的主要內容
6.2.2 設計調查的主要方法
6.3 設計定位
6.4 創(chuàng)意設計
6.4.1 創(chuàng)意設計的過程
6.4.2 創(chuàng)意設計的方法
6.5 設計評價
6.6 設計實施
6.6.1 設計實施過程
6.6.2 可行性分析
6.6.3 樣機模型
6.6.4 模具制作與生產
6.6.5 進入市場
6.7 本章小結
第7章 軌道交通車輛造型設計賞析
7.1 概念列車造型設計
7.2 高速列車設計
7.3 地鐵造型設計
7.4 有軌電車造型設計
7.5 本章小結

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