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杭州地鐵1號線區(qū)間設計與施工難點研究

杭州地鐵1號線區(qū)間設計與施工難點研究

定 價:¥58.00

作 者: 《杭州地鐵1號錢區(qū)間設計與施工難點研究》編寫委員會 編
出版社: 機械工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 鐵路運輸

ISBN: 9787111397182 出版時間: 2012-09-01 包裝: 平裝
開本: 32開 頁數(shù): 339 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  《杭州地鐵1號線區(qū)間設計與施工難點研究》(作者朱燕琴、李斐)內(nèi)容主要是對杭州地鐵1號線區(qū)間設計與施工中的難點進行探討?!逗贾莸罔F1號線區(qū)間設計與施工難點研究》以近年來在軟土地區(qū)(杭州)盾構(gòu)設計與施工中產(chǎn)生的問題為主要對象,進行了研究囊分析,包括在區(qū)間結(jié)構(gòu)主體與附屬結(jié)構(gòu)的設計與施工方面的難點分析。本書所選文章全部來源于實踐,具有很強的實用價值,可為同類研究和實際工作提供參考。

作者簡介

暫缺《杭州地鐵1號線區(qū)間設計與施工難點研究》作者簡介

圖書目錄

序前言設計篇1 杭州市地鐵1號線一期工程區(qū)間隧道設計淺談2 杭州地鐵1號線彭埠站一建華站區(qū)間盾構(gòu)隧道下穿有害氣體土層工程介紹3 地鐵盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)性試驗標準探討4 地鐵隧道內(nèi)疏散平臺設計標準探討5 杭州地鐵盾構(gòu)隧道運營后沉降風險分析 6 杭州地鐵1號線高架區(qū)間聲屏障設置探討7 軟土地區(qū)超長聯(lián)絡通道設計難點綜述8 杭州地鐵1號線淺覆土盾構(gòu)區(qū)間(紅普路站-九堡站)設計施工難點綜述9 杭州地鐵1號線地鐵盾構(gòu)區(qū)間管片修補綜述 10 各城市采用地鐵隧道內(nèi)疏散平臺形式介紹及比選11 盾構(gòu)區(qū)間隧道管片排版軟件介紹及軸線偏差問題處理12 杭州地鐵1號線盾構(gòu)進洞水平凍結(jié)設計方法研究13 軟土地區(qū)地鐵盾構(gòu)隧道受力及破壞機理分析及加固處理施工篇1 杭州地鐵1號線湘湖站一濱康路站區(qū)間隧道施工簡介2 杭州地鐵1號線工程濱康路站一西興站盾構(gòu)區(qū)間在復雜地層和環(huán)境下的施工技術(shù)3 盾構(gòu)穿越群樁方案實施分析4 盾構(gòu)進出洞加固方式的選擇及質(zhì)量控制5 復雜地層超長聯(lián)絡通道施工技術(shù)6 盾構(gòu)始發(fā)地基加固土數(shù)值分析及開洞門后安全保證措施7 杭州地鐵盾構(gòu)進、出洞漏水原因分析 8 復雜環(huán)境富水粉土粉砂地層土壓平衡盾構(gòu)施工技術(shù)

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