杭州地鐵1號(hào)線區(qū)間設(shè)計(jì)與施工難點(diǎn)研究

定　價(jià)：￥58.00

作　者：	《杭州地鐵1號(hào)錢區(qū)間設(shè)計(jì)與施工難點(diǎn)研究》編寫委員會(huì) 編
出版社：	機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	鐵路運(yùn)輸

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ISBN：	9787111397182	出版時(shí)間：	2012-09-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	32開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	339	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《杭州地鐵1號(hào)線區(qū)間設(shè)計(jì)與施工難點(diǎn)研究》（作者朱燕琴、李斐）內(nèi)容主要是對(duì)杭州地鐵1號(hào)線區(qū)間設(shè)計(jì)與施工中的難點(diǎn)進(jìn)行探討?！逗贾莸罔F1號(hào)線區(qū)間設(shè)計(jì)與施工難點(diǎn)研究》以近年來(lái)在軟土地區(qū)（杭州）盾構(gòu)設(shè)計(jì)與施工中產(chǎn)生的問(wèn)題為主要對(duì)象，進(jìn)行了研究囊分析，包括在區(qū)間結(jié)構(gòu)主體與附屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工方面的難點(diǎn)分析。本書(shū)所選文章全部來(lái)源于實(shí)踐，具有很強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值，可為同類研究和實(shí)際工作提供參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《杭州地鐵1號(hào)線區(qū)間設(shè)計(jì)與施工難點(diǎn)研究》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

序前言設(shè)計(jì)篇1 杭州市地鐵1號(hào)線一期工程區(qū)間隧道設(shè)計(jì)淺談2 杭州地鐵1號(hào)線彭埠站一建華站區(qū)間盾構(gòu)隧道下穿有害氣體土層工程介紹3 地鐵盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)探討4 地鐵隧道內(nèi)疏散平臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)探討5 杭州地鐵盾構(gòu)隧道運(yùn)營(yíng)后沉降風(fēng)險(xiǎn)分析 6 杭州地鐵1號(hào)線高架區(qū)間聲屏障設(shè)置探討7 軟土地區(qū)超長(zhǎng)聯(lián)絡(luò)通道設(shè)計(jì)難點(diǎn)綜述8 杭州地鐵1號(hào)線淺覆土盾構(gòu)區(qū)間(紅普路站-九堡站)設(shè)計(jì)施工難點(diǎn)綜述9 杭州地鐵1號(hào)線地鐵盾構(gòu)區(qū)間管片修補(bǔ)綜述 10 各城市采用地鐵隧道內(nèi)疏散平臺(tái)形式介紹及比選11 盾構(gòu)區(qū)間隧道管片排版軟件介紹及軸線偏差問(wèn)題處理12 杭州地鐵1號(hào)線盾構(gòu)進(jìn)洞水平凍結(jié)設(shè)計(jì)方法研究13 軟土地區(qū)地鐵盾構(gòu)隧道受力及破壞機(jī)理分析及加固處理施工篇1 杭州地鐵1號(hào)線湘湖站一濱康路站區(qū)間隧道施工簡(jiǎn)介2 杭州地鐵1號(hào)線工程濱康路站一西興站盾構(gòu)區(qū)間在復(fù)雜地層和環(huán)境下的施工技術(shù)3 盾構(gòu)穿越群樁方案實(shí)施分析4 盾構(gòu)進(jìn)出洞加固方式的選擇及質(zhì)量控制5 復(fù)雜地層超長(zhǎng)聯(lián)絡(luò)通道施工技術(shù)6 盾構(gòu)始發(fā)地基加固土數(shù)值分析及開(kāi)洞門后安全保證措施7 杭州地鐵盾構(gòu)進(jìn)、出洞漏水原因分析 8 復(fù)雜環(huán)境富水粉土粉砂地層土壓平衡盾構(gòu)施工技術(shù)