內(nèi)燃機工程學基礎

第一篇　緒論
第1章　內(nèi)燃機在國民經(jīng)濟中的地位及帶來的主要問題
1.1　內(nèi)燃機在國民經(jīng)濟中的地位
1.2　內(nèi)燃機帶來的主要問題
第2章　內(nèi)燃機的基本結(jié)構(gòu)與工作原理
2.1　內(nèi)燃機的分類和基本結(jié)構(gòu)
2.2　內(nèi)燃機的常用術語
2.3　內(nèi)燃機的基本工作原理
2.4　內(nèi)燃機的主要性能指標
2.5　內(nèi)燃機的型號編制
第3章　內(nèi)燃機的過去、現(xiàn)在和未來
3.1　內(nèi)燃機的孕育
3.2　內(nèi)燃機及汽車的誕生
3.3　內(nèi)燃機當前的發(fā)展水平
3.4　內(nèi)燃機的未來
第二篇　內(nèi)燃機基礎知識篇
第4章　內(nèi)燃機熱力學基礎
4.1　熱力系統(tǒng)及氣體的熱力狀態(tài)
4.2　功和熱量
4.3　熱力學第一定律
4.4　理想氣體的基本熱力過程
4.5　熱力學第二定律
4.6　內(nèi)燃機的理想循環(huán)
第5章　流體力學
5.1　流體力學的研究對象和任務
5.2　流體的壬要物理性質(zhì)
5.3　流體質(zhì)點的概念
5.4　常用的流體力學模型
5.5　分析流體力學的理論基礎
5.6　作用在流體上的力
第6章　傳熱學
6.1　傳熱學的研究對象和任務
6.2　熱量傳遞的基本方式
6.3　總傳熱過程和傳熱系數(shù)
6.4　內(nèi)燃機的熱負荷故障
第7章　內(nèi)燃機的燃料與燃燒熱化學
7.1　液體燃料
7.2　氣體燃料
7.3　代用燃料
7.4　燃料的熱值
7.5　燃燒熱化學
第8章　理論力學和材料力學
8.1　機械工程中的力學問題
8.2　理論力學的研究對象和研究方法
8.3　材料力學的研究對象和方法
8.4　材料力學和理論力學的關系
8.5　內(nèi)燃機曲柄連桿機構(gòu)的運動與受力
第9章　工程材料
9.1　工程材料的研究內(nèi)容
9.2　工程材料的分類
9.3　工程材料的性能
9.4　金屬材料
9.5　非金屬材料
9.6　內(nèi)燃機主要零部件的材料和毛坯
9.7　內(nèi)燃機材料的發(fā)展趨勢
第10章　電路電子與控制工程基礎
10.1　電控技術對內(nèi)燃機性能的影響
10.2　電路與電子技術基礎
10.3　控制工程基礎
10.4　汽車發(fā)動機電控技術概述
10.5　汽油機與柴油機電控技術的比較
第11章　內(nèi)燃機測試技術
11.1　內(nèi)燃機與測試技術
11.2　測試系統(tǒng)的組成
11.3　測試裝置的常用術語
11.4　測試裝置的基本特性
11.5　不失真測試裝置的數(shù)學模型
11.6　測試中的干擾及正確接地
11.7　內(nèi)燃機測試技術的發(fā)展
11.8　我國測試技術存在的問題及應對措施
第12章　內(nèi)燃機環(huán)境保護
12.1　近代工業(yè)與環(huán)境問題
12.2　內(nèi)燃機與環(huán)境污染
12.3　內(nèi)燃機排放與控制
12.4　內(nèi)燃機噪聲與控制
12.5　內(nèi)燃機振動與控制
第三篇　內(nèi)燃機設計、制造及安全基礎
第13章　內(nèi)燃機設計理論與方法
13.1　內(nèi)燃機的設計要求
13.2　內(nèi)燃機類型的選擇
13.3　內(nèi)燃機主要結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇
13.4　內(nèi)燃機總體布置
13.5　內(nèi)燃機設計和試制的一般過程
13.6　內(nèi)燃機的現(xiàn)代設計理論和方法
第14章　內(nèi)燃機制造技術
14.1　機械零件制造方法的分類
14.2　機械制造過程與系統(tǒng)
14.3　生產(chǎn)綱領與生產(chǎn)類型
14.4　產(chǎn)品質(zhì)量和加工精度
14.5　現(xiàn)代制造技術
14.6　內(nèi)燃機典型零件的機械加工工藝
第15章　機械安全
15.1　機械的組成規(guī)律與機械的狀態(tài)
15.2　機械產(chǎn)生的危險
15.3　實現(xiàn)機械安全的途徑
15.4　內(nèi)燃機的危險因素
15.5　內(nèi)燃機試驗安全
參考文獻