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國(guó)際海事貨物索賠管轄權(quán)的選擇:從適格法院到適當(dāng)法院

國(guó)際海事貨物索賠管轄權(quán)的選擇:從適格法院到適當(dāng)法院

定 價(jià):¥34.00

作 者: 劉興莉 著
出版社: 北京大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 國(guó)際經(jīng)濟(jì)法

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ISBN: 9787301193426 出版時(shí)間: 2011-10-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 268 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  擇地訴訟是國(guó)際海事貨物索賠訴訟中最常見(jiàn)且棘手的,它既是國(guó)際私法中一個(gè)重要的理論問(wèn)題,也是航運(yùn)實(shí)務(wù)中一個(gè)實(shí)踐問(wèn)題。典型地,貨物索賠人通過(guò)扣押船舶選擇訴訟法院,與船方在提單或運(yùn)輸單證中訂立法院管轄條款選擇管轄法院形成對(duì)弈,導(dǎo)致管轄權(quán)沖突?!秶?guó)際海事貨物索賠管轄權(quán)的選擇:從適格法院到適當(dāng)法院》通過(guò)對(duì)中國(guó)海事貨物索賠管轄權(quán)實(shí)施狀況的觀察和剖析,探討中國(guó)海事法院作為受訴法院應(yīng)如何正當(dāng)行使管轄權(quán)。論文以海事貨物索賠管轄權(quán)的選擇:從竟轄法院到適當(dāng)法院為主題展開(kāi)研究。《國(guó)際海事貨物索賠管轄權(quán)的選擇:從適格法院到適當(dāng)法院》為國(guó)際私法領(lǐng)域內(nèi)的一部學(xué)術(shù)專著。《國(guó)際海事貨物索賠管轄權(quán)的選擇:從適格法院到適當(dāng)法院》出版得到國(guó)際私法專家、中國(guó)政法大學(xué)校長(zhǎng)黃進(jìn)教授的推薦并作序。

作者簡(jiǎn)介

  劉興莉 中山大學(xué)法學(xué)院副教授,法學(xué)博士;英國(guó)牛津Brookes大學(xué)、美國(guó)Stetson大學(xué)法學(xué)院訪問(wèn)學(xué)者。主要研究領(lǐng)域:國(guó)際私法、海商法、國(guó)際貿(mào)易法。出版譯著《國(guó)際沖突法:普通法、大陸法及海事法》(獨(dú)譯)、《國(guó)際貿(mào)易與投資——后冷戰(zhàn)時(shí)代國(guó)際商務(wù)活動(dòng)的法律環(huán)境》(合譯)、《國(guó)際私法中弱化管轄權(quán)問(wèn)題研究》(獨(dú)譯)等;發(fā)表專業(yè)論文數(shù)十篇。

圖書(shū)目錄

第一章 導(dǎo)論
 第一節(jié) 研究問(wèn)題與研究范圍界定
 第二節(jié) 研究背景
 第三節(jié) 論文的結(jié)構(gòu)、研究方法與學(xué)術(shù)創(chuàng)新
第二章 影響海事貨物索賠管轄權(quán)選擇的因素
 第一節(jié) 國(guó)際海事貨物索賠訴訟中的并存管轄
 第二節(jié) 海事貨物索賠訴訟中的擇地訴訟
第三章 海事貨物索賠人選擇管轄權(quán)——扣押船舶
 第一節(jié) 海事貨物索賠人選擇管轄權(quán)的先決條件
 第二節(jié) 海事貨物索賠人選擇管轄權(quán)的限制
第四章 海事貨物索賠船方選擇管轄權(quán)
 第一節(jié) 船方選擇管轄權(quán)的意圖
 第二節(jié) 船方選擇管轄權(quán)的方式及依據(jù)
 第三節(jié) 船方選擇管轄權(quán)的效力
第五章 法院選擇管轄權(quán)
 第一節(jié) 法院選擇管轄權(quán)的意義及步驟
 第二節(jié) 法院選擇管轄權(quán)遵循的法律原則
 第三節(jié) 法院選擇管轄權(quán)考量的因素
第六章 結(jié)論:協(xié)調(diào)管轄權(quán)沖突——現(xiàn)狀與未來(lái)
附錄一 國(guó)際私法中弱化管轄權(quán)問(wèn)題研究
附錄二 《1978年聯(lián)合國(guó)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸公約》
附錄三 《2008年聯(lián)合國(guó)全程或部分海上貨物運(yùn)輸合同公約》
參考文獻(xiàn)
后 記

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