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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書科學(xué)技術(shù)工業(yè)技術(shù)建筑科學(xué)建筑施工隧道穩(wěn)定性評(píng)價(jià)與塌方預(yù)警

隧道穩(wěn)定性評(píng)價(jià)與塌方預(yù)警

隧道穩(wěn)定性評(píng)價(jià)與塌方預(yù)警

定 價(jià):¥46.00

作 者: 劉學(xué)增,俞文生 著
出版社: 同濟(jì)大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 質(zhì)量驗(yàn)收與安全管理

ISBN: 9787560844237 出版時(shí)間: 2010-12-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 290 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《隧道穩(wěn)定性評(píng)價(jià)與塌方預(yù)警》主要闡述了公路隧道的穩(wěn)定性評(píng)價(jià)和塌方預(yù)警的研究方法和研究成果。從流變?cè)囼?yàn)、動(dòng)態(tài)反演理論、時(shí)空效應(yīng)、監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析等角度重點(diǎn)探討了兩車道公路隧道穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)方法和指標(biāo),并基于安全評(píng)價(jià)方法和圍巖變形監(jiān)測(cè)建立了隧道塌方預(yù)警體系?!端淼婪€(wěn)定性評(píng)價(jià)與塌方預(yù)警》可供隧道工程施工、設(shè)計(jì)和監(jiān)測(cè)技術(shù)人員使用,亦可作為高等院校相關(guān)專業(yè)的研究生輔導(dǎo)教材和教師的教學(xué)參考用書。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《隧道穩(wěn)定性評(píng)價(jià)與塌方預(yù)警》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

前言
第1章 緒論
1.1 公路隧道施工常見(jiàn)安全事故調(diào)查和存在的主要問(wèn)題
1.1.1 公路隧道施工常見(jiàn)安全事故調(diào)查和分析
1.1.2 公路隧道施工存在的主要問(wèn)題
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 隧道圍巖變形的時(shí)空效應(yīng)
1.2.2 隧道變形穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法
1.2.3 公路隧道穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)
1.2.4 公路隧道塌方預(yù)警方法
1.2.5 公路隧道安全預(yù)警指標(biāo)
1.3 研究?jī)?nèi)容及解決的關(guān)鍵問(wèn)題
第2章 隧道圍巖流變特性的試驗(yàn)研究
2.1 概述
2.2 巖石的流變?cè)囼?yàn)
2.2.1 圍巖分級(jí)
2.2.2 流變?cè)囼?yàn)的巖樣概況
2.2.3 流變?cè)囼?yàn)設(shè)備
2.2.4 流變?cè)囼?yàn)實(shí)施步驟
2.2.5 巖石流變?cè)囼?yàn)加載方案
2.3 Ⅱ級(jí)圍巖
2.3.1 凝灰熔巖
2.3.2 花崗巖
2.4 Ⅲ級(jí)圍巖
2.4.1 凝灰熔巖
2.4.2 板巖
2.5 Ⅳ級(jí)圍巖
2.5.1 凝灰熔巖
2.5.2 板巖
2.6 V級(jí)圍巖
2.6.1 凝灰熔巖
2.6.2 板巖
2.7 巖石流變特性分析
第3章 結(jié)合施工過(guò)程的黏彈性動(dòng)態(tài)增量反演分析
3.1 隧道施工監(jiān)控量測(cè)
3.1.1 位移量測(cè)信息
3.1.2 壓力量測(cè)信息
3.1.3 應(yīng)變量測(cè)信息
3.2 黏彈性動(dòng)態(tài)增量反演分析方法
3.2.1 黏彈性位移反分析的模型及本構(gòu)方程
3.2.2 黏彈性體的有限元解析
3.2.3 施工過(guò)程的模擬
3.2.4 反分析中的優(yōu)化方法
3.2.5 黏彈性位移反分析軟件
3.3 改進(jìn)的自適應(yīng)遺傳算法
3.3.1 自適應(yīng)遺傳算法的改進(jìn)
3.3.2 算法驗(yàn)證及參數(shù)敏感性分析
3.3.3 工程應(yīng)用
3.4 結(jié)合隧道施工過(guò)程的反演分析
3.4.1 凝灰熔巖隧道的增量反演分析
3.4.2 花崗巖隧道的增量反演分析
3.4.3 板巖隧道的增量反演分析
3.5 基于監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)分析方法
3.6 隧道二襯結(jié)構(gòu)的合理施作時(shí)間
第4章 隧道穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法與評(píng)價(jià)指標(biāo)
4.1 隧道圍巖變形影響因素分析
4.1.1 隧道圍巖變形影響因素
4.1.2 基于正交試驗(yàn)的影響因素分析
4.2 圍巖變形與圍巖級(jí)別的關(guān)系
4.2.1 隧道圍巖變形穩(wěn)定判斷依據(jù)
4.2.2 隧道圍巖變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
4.2.3 拱頂下沉與圍巖級(jí)別的關(guān)系
4.2.4 周邊收斂位移與圍巖級(jí)別的關(guān)系
4.3 不同級(jí)別圍巖隧道開(kāi)挖空間效應(yīng)分析
4.3.1 基于隧道施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的空間效應(yīng)分析
4.3.2 隧道施工過(guò)程三維空間模擬計(jì)算
4.4 不同級(jí)別圍巖隧道施工時(shí)間效應(yīng)分析
4.4.1 基于隧道施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的時(shí)間效應(yīng)分析
4.4.2 不同級(jí)別圍巖變形時(shí)間效應(yīng)計(jì)算
4.5 公路隧道圍巖壓力的特性分析
4.5.1 豎向圍巖壓力分布特性
4.5.2 側(cè)向壓力的分布特性
4.5.3 實(shí)測(cè)二襯壓力分析
4.6 公路隧道施工圍巖變形穩(wěn)定性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
4.6.1 公路隧道圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)的確定
4.6.2 公路隧道圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)體系
第5章 公路隧道塌方預(yù)警體系
5.1 公路隧道塌方事故統(tǒng)計(jì)分析
5.1.1 公路隧道塌方安全事故
5.1.2 公路隧道塌方分類統(tǒng)計(jì)
5.1.3 公路隧道塌方的影響因素統(tǒng)計(jì)分析
5.2 公路隧道塌方安全評(píng)價(jià)方法與指標(biāo)
5.2.1 公路隧道塌方安全評(píng)價(jià)方法
5.2.2 公路隧道塌方安全評(píng)價(jià)關(guān)鍵指標(biāo)體系
5.3 公路隧道塌方安全預(yù)警體系
5.3.1 安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系量化
5.3.2 塌方安全預(yù)警體系
5.4 基于監(jiān)控量測(cè)的公路隧道塌方變形預(yù)警
5.4.1 隧道變形監(jiān)測(cè)曲線分析
5.4.2 隧道塌方變形數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
5.4.3 隧道塌方變形預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)
5.5 公路隧道塌方動(dòng)態(tài)預(yù)警體系
主要參考文獻(xiàn)

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