本書對飛機結構應力分析及尺寸設計進行了詳細系統(tǒng)的介紹,闡述了飛機結構應力分析的設計方法及具體結構的尺寸設計細節(jié)。全書共17章,其內容包括緒論,飛機結構尺寸設計工作,外載荷,材料的選擇,結構分析,梁的應力,板殼,盒形梁,壓桿的穩(wěn)定,薄板屈曲,剪切板,開口,承壓壁板,損傷容限壁板,結構補救與修理,以及結構試驗方案,基本涵蓋了飛機結構尺寸設計中的主要問題。本書主要供航空工程技術人員和結構工程師參考,也可作為航空高等院校教材參考用書。作者簡介:牛春勻教授一直從事金屬和復合材料飛機結構研究及咨詢工作,曾是洛克希德航空系統(tǒng)公司的高級研發(fā)主管工程師,現(xiàn)任(美國)AD飛機結構咨詢公司總經理。牛教授在航天器結構和飛機結構的分析與設計方面有30多年的工作經驗。在洛克希德,曾任部門主任和規(guī)劃主任,負責結構布置與各種結構計劃工作,其中包括金屬和復合材料創(chuàng)新結構設計,這些結構可用在現(xiàn)在和(或)將來的先進戰(zhàn)斗機和先進運輸機上。在洛克希德工作期間,他深入?yún)⑴c初步設計各個方面的工作,其中包括飛機總體布局、結構布置、結構形式選擇以及適航等內容。他是L-1011的主任工程師,負責機翼和尾翼的應力分析工作。他還于1966年和1968年,在波音公司先后做過波音727和波音747兩架飛機的應力分析工程師。牛教授的主要著作有三部:AIRFRAMESTRUCTURALDESIGN(1988),COMPOSITEAIRFRAMESTRUCTURES(1992)以及AIRFRAMESTRESSANALYSISANDSIZING(1997)。此外,他還編寫了洛克希德復合材料設計指南和復合材料制圖手冊。他先后于1973年和1986年獲得洛克希德成就獎和成果卓越獎,并在1973年列入Who'sWho航空專家名錄。牛教授是北京航空航天大學的顧問教授,以及南京航空航天大學、西北工業(yè)大學和沈陽航空工業(yè)學院的客座教授。牛教授在洛杉磯加州大學講授“飛機結構設計與修理”、“復合材料飛機結構”以及“飛機結構應力分析與尺寸布置”等工程短訓課程。牛教授1962年畢業(yè)于中國臺灣中原大學土木工程專業(yè),獲學士學位;1966年在美國懷俄明大學獲土木工程專業(yè)碩士學位。