直線(xiàn)電機(jī)輪軌交通線(xiàn)路與限界

定　價(jià)：￥13.00

作　者：	梁青槐，劉智成，趙金順著
出版社：	中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社
叢編項(xiàng)：	直線(xiàn)電機(jī)軌道交通系列叢書(shū)
標(biāo)　簽：	鐵路運(yùn)輸

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ISBN：	9787504655196	出版時(shí)間：	2010-01-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	120	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《直線(xiàn)電機(jī)輪軌交通線(xiàn)路與限界》是“十一五”國(guó)家重點(diǎn)圖書(shū)出版規(guī)劃《直線(xiàn)電機(jī)軌道交通系列叢書(shū)》的一個(gè)分冊(cè)。內(nèi)容共分5章：第1章緒論，主要對(duì)國(guó)內(nèi)外直線(xiàn)電機(jī)輪軌交通系統(tǒng)的發(fā)展和現(xiàn)狀，直線(xiàn)電機(jī)軌道交通系統(tǒng)在線(xiàn)路、限界方面的特征和適用性進(jìn)行介紹；第2章線(xiàn)路選線(xiàn)，主要結(jié)合直線(xiàn)電機(jī)輪軌交通系統(tǒng)的特點(diǎn)，分析直線(xiàn)電機(jī)輪軌交通在線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃、線(xiàn)路走向、線(xiàn)路敷設(shè)方式、車(chē)站分布、輔助線(xiàn)布置等方面呈現(xiàn)的新特點(diǎn)和方法；第3章線(xiàn)路設(shè)計(jì)參數(shù)，主要結(jié)合廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)，介紹直線(xiàn)電機(jī)輪軌交通線(xiàn)路平縱斷面設(shè)計(jì)及參數(shù)的確定；第4章限界設(shè)計(jì)，基于廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)直線(xiàn)電機(jī)輪軌交通車(chē)輛，分析影響直線(xiàn)電機(jī)輪軌交通限界的主要因素，介紹直線(xiàn)電機(jī)輪軌交通車(chē)輛限界、設(shè)備限界、建筑限界的計(jì)算設(shè)計(jì)方法和合理參數(shù)；第5章計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)，介紹課題組研究開(kāi)發(fā)的城市軌道交通線(xiàn)路、限界計(jì)算設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)CAD系統(tǒng)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《直線(xiàn)電機(jī)輪軌交通線(xiàn)路與限界》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章　緒論
　1.1　直線(xiàn)電機(jī)輪軌交通發(fā)展概況
　1.2　直線(xiàn)電機(jī)輪軌交通線(xiàn)路設(shè)計(jì)主要特點(diǎn)
　1.3　直線(xiàn)電機(jī)輪軌交通限界主要特點(diǎn)
　1.4　直線(xiàn)電機(jī)輪軌交通優(yōu)勢(shì)及適用性
第2章　線(xiàn)路選線(xiàn)
　2.1　網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
　2.2　線(xiàn)路走向
　2.3　線(xiàn)路敷設(shè)方式
　2.4　車(chē)站分布
　2.5　輔助線(xiàn)布置
　2.6　廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)選線(xiàn)
第3章　線(xiàn)路設(shè)計(jì)參數(shù)
　3.1 概述
　3.2　線(xiàn)路平面設(shè)計(jì)參數(shù)
　3.3　線(xiàn)路縱斷面設(shè)計(jì)參數(shù)
第4章　限界設(shè)計(jì)
4.1　限界基本概念和術(shù)語(yǔ)
4.2　直線(xiàn)電機(jī)輪軌交通限界影響因素
4.3　車(chē)輛限界
4.4　設(shè)備限界
4.5　建筑限界
第5章　計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)
5.1　線(xiàn)路設(shè)計(jì)系統(tǒng)
5.2　線(xiàn)路調(diào)線(xiàn)調(diào)坡設(shè)計(jì)系統(tǒng)
5.3　限界設(shè)計(jì)系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)