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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書人文社科法律國(guó)際法國(guó)際勞工組織的船員立法趨勢(shì)及我國(guó)的對(duì)策研究

國(guó)際勞工組織的船員立法趨勢(shì)及我國(guó)的對(duì)策研究

國(guó)際勞工組織的船員立法趨勢(shì)及我國(guó)的對(duì)策研究

定 價(jià):¥26.00

作 者: 王秀芬 主編
出版社: 法律出版社
叢編項(xiàng): 大連海事大學(xué)法學(xué)文庫(kù)
標(biāo) 簽: 國(guó)際經(jīng)濟(jì)法

ISBN: 9787503695469 出版時(shí)間: 2009-06-01 包裝: 平裝
開本: 大32開 頁(yè)數(shù): 295 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《國(guó)際勞工組織的船員立法趨勢(shì)及我國(guó)的對(duì)策研究》的主要內(nèi)容如下:第一,在全面研究公約所確立的體系及各項(xiàng)原則、制度和規(guī)則的基礎(chǔ)上,分析公約在內(nèi)容和形式方面的特點(diǎn)以及公約生效后可能對(duì)我國(guó)航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生的重要影響,使相關(guān)部門了解公約確立的制度內(nèi)容。第二,通過對(duì)比分析公約各項(xiàng)具體要求與我國(guó)海員權(quán)益保護(hù)的立法、司法、管理及勞動(dòng)條件的現(xiàn)狀,明確我國(guó)在海員勞動(dòng)領(lǐng)域的法律保護(hù)現(xiàn)狀及存在的問題。第三,從國(guó)際船員立法的總體趨勢(shì)與國(guó)內(nèi)客觀需要兩方面對(duì)我國(guó)批準(zhǔn)公約的理由進(jìn)行全面論證,以明確我國(guó)在航運(yùn)經(jīng)濟(jì)及立法方面所具備的批約和履約條件。第四,概括總結(jié)中國(guó)在批準(zhǔn)公約方面存在的主要問題及批準(zhǔn)前后所應(yīng)采取的對(duì)應(yīng)措施,明確中國(guó)在面臨公約即將生效形勢(shì)下的階段性任務(wù)。通過上述內(nèi)容的研究,為相關(guān)部門批準(zhǔn)并履行公約提供可行性的方案,促進(jìn)我國(guó)盡快批準(zhǔn)公約,并通過實(shí)施公約來(lái)保障我國(guó)船員的權(quán)利,進(jìn)而促進(jìn)海運(yùn)業(yè)的發(fā)展。

作者簡(jiǎn)介

  王秀芬,內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰人,1984年畢業(yè)于吉林大學(xué),獲法學(xué)學(xué)士學(xué)位;2006年畢業(yè)于大連海事大學(xué),獲法學(xué)博士學(xué)位。1998年至1999年在日本神戶商船大學(xué)進(jìn)修,2001年至2002年在日本廣島大學(xué)做訪問學(xué)者?,F(xiàn)任大連海事大學(xué)法學(xué)院教授,海洋法與海運(yùn)行政法研究室主任,日本法律研究所所長(zhǎng),主要從事海事行政法的教學(xué)和研究工作。主持完成了司法部科研項(xiàng)目“中國(guó)船員立法對(duì)策研究”、交通部軟科學(xué)研究項(xiàng)目“《2006年海事勞工公約》與我國(guó)現(xiàn)行海事勞工法律體系對(duì)比研究”、海事局項(xiàng)目“海員勞工公約法律研究”、遼寧省教育廳項(xiàng)目“國(guó)際勞工組織的漁業(yè)勞工立法對(duì)遼寧漁業(yè)的影響及對(duì)策研究”等。主要著作:《船員法研究》,合譯《日本海事法規(guī)輯要》,合著《國(guó)際法學(xué)》《新編行政法學(xué)》等。

圖書目錄

序言
第一章 《2006年海事勞工公約》的主要內(nèi)容及其可能對(duì)我國(guó)航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生的影響
第一節(jié) 《2006年海事勞工公約》產(chǎn)生的背景
一、ILO船員勞工公約的制定和實(shí)施概況
二、ILO國(guó)際船員法典編纂工作的啟動(dòng)——海事勞工標(biāo)準(zhǔn)高級(jí)三方工作組的成立
三、海事勞工公約的歷次會(huì)議及其主要議題
第二節(jié) 《2006年海事勞工公約》的主要內(nèi)容
一、公約的目的
二、公約的主要內(nèi)容
第三節(jié) 公約的特點(diǎn)
一、公約在結(jié)構(gòu)方面的特點(diǎn)
二、公約在修正程序方面的特點(diǎn)
三、公約在執(zhí)行方面的特點(diǎn)
四、公約在內(nèi)容和法律文化方面的特點(diǎn)
第四節(jié) 公約對(duì)國(guó)際航運(yùn)業(yè)的影響
一、促進(jìn)海員的維權(quán)意識(shí)
二、對(duì)各層次的社會(huì)對(duì)話產(chǎn)生積極的影響
三、促進(jìn)海事勞工標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施
四、便于監(jiān)察員的執(zhí)法操作
第五節(jié) 公約對(duì)我國(guó)航運(yùn)業(yè)的影響
一、對(duì)中國(guó)航運(yùn)立法方面的影響
二、對(duì)航運(yùn)執(zhí)法部門的影響
三、對(duì)海員工會(huì)組織的影響
四、對(duì)船員中介組織及船員勞動(dòng)力市場(chǎng)的影響
五、對(duì)航運(yùn)企業(yè)的影響
第二章 公約條款與我國(guó)現(xiàn)行法律制度和管理實(shí)踐的對(duì)比研究
第一節(jié) 序言和總則與我國(guó)相關(guān)制度的對(duì)比研究
一、序言與我國(guó)相關(guān)制度的對(duì)比研究
二、總則與我國(guó)相關(guān)制度的對(duì)比研究
三、小結(jié)
第二節(jié) 海員上船工作最低條件(標(biāo)題一)的規(guī)定與我國(guó)相關(guān)制度的對(duì)比研究
一、最低年齡(規(guī)則1.1)
二、體檢證書(規(guī)則1.2)
三、培訓(xùn)和資格(規(guī)則1.3)
四、招募和安置(規(guī)則1.4)
五、小結(jié)
第三節(jié) 就業(yè)條件(標(biāo)題二)的規(guī)定與我國(guó)相關(guān)制度的對(duì)比研究
一、海員就業(yè)協(xié)議(規(guī)則2.1)
二、工資(規(guī)則2.2)
三、工作時(shí)間和休息時(shí)間(規(guī)則2.3)
四、休假的權(quán)利(規(guī)則2.4)
五、遣返(規(guī)則2.5)
六、船舶滅失或沉沒時(shí)對(duì)海員的賠償(規(guī)則2.6)
七、配員水平(規(guī)則2.7)
八、海員職業(yè)發(fā)展和技能開發(fā)及就業(yè)機(jī)會(huì)(規(guī)則2.8)
九、小結(jié)
第四節(jié) 起居艙室、娛樂設(shè)施、食品和膳食服務(wù)(標(biāo)題三)的規(guī)定與我國(guó)相關(guān)制度的對(duì)比研究
一、起居艙室和娛樂設(shè)施(規(guī)則3.1)
二、食品和膳食服務(wù)(規(guī)則3.2)
三、小結(jié)
第五節(jié) 健康保護(hù)、醫(yī)療、福利和社會(huì)保障保護(hù)(標(biāo)題四)的規(guī)定與我國(guó)相關(guān)制度的對(duì)比研究
一、船上和岸上醫(yī)療(規(guī)則4.1)
二、船東的責(zé)任(規(guī)則4.2)
三、健康和安全保護(hù)及事故防止(規(guī)則4.3)
四、獲得使用岸上福利設(shè)施(規(guī)則4.4)
五、社會(huì)保障(規(guī)則4.5)
六、小結(jié)
第六節(jié) 遵守與執(zhí)行(標(biāo)題五)的規(guī)定與我國(guó)相關(guān)制度的對(duì)比研究
一、遵守和執(zhí)行的總體要求與我國(guó)的相關(guān)法律制度和實(shí)踐
二、船旗國(guó)責(zé)任(規(guī)則5.1)
三、港口國(guó)責(zé)任(規(guī)則5.2)
四、勞工提供責(zé)任(規(guī)則5.3)
五、小結(jié)
第三章 我國(guó)批準(zhǔn)公約的必要性與可行性
第一節(jié) 我國(guó)批準(zhǔn)公約的必要性
一、公約確定的制度本身使我國(guó)有必要批準(zhǔn)該公約
二、國(guó)際勞工組織和主要航運(yùn)國(guó)家針對(duì)公約的動(dòng)態(tài)促使我國(guó)批準(zhǔn)公約
三、我國(guó)海運(yùn)業(yè)的發(fā)展要求我國(guó)批準(zhǔn)公約
四、海員勞動(dòng)力市場(chǎng)的現(xiàn)狀需要我國(guó)批準(zhǔn)公約
五、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會(huì)需要我國(guó)批準(zhǔn)公約
六、完善我國(guó)船員法律制度需要我國(guó)批準(zhǔn)公約
第二節(jié) 我國(guó)批準(zhǔn)公約的可行性
一、從中國(guó)執(zhí)政黨執(zhí)政理念的變化情況分析
二、從航運(yùn)經(jīng)濟(jì)體制改革的現(xiàn)狀分析
三、從我國(guó)商船隊(duì)的現(xiàn)狀分析
四、從我國(guó)海事立法環(huán)境方面分析
五、從海事勞動(dòng)管理的機(jī)構(gòu)和機(jī)制方面分析
第四章 中國(guó)在批準(zhǔn)公約方面存在的主要問題及其對(duì)策措施
第一節(jié) 中國(guó)在批準(zhǔn)公約方面存在的主要問題
一、在批準(zhǔn)國(guó)際勞工公約方面存在的問題
二、在船員立法方面存在的問題
三、在船員勞動(dòng)監(jiān)察方面存在的問題
四、在船員勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)方面存在的問題
五、在船員法理論研究方面存在的問題
第二節(jié) 中國(guó)在批準(zhǔn)并履行公約方面的對(duì)策措施
一、在批準(zhǔn)國(guó)際勞工公約方面的對(duì)策
二、在履行國(guó)際勞工公約方面的對(duì)策
后記

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