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數(shù)控工藝培訓(xùn)教程

數(shù)控工藝培訓(xùn)教程

定 價(jià):¥29.00

作 者: 宋放之
出版社: 清華大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 社會(huì)實(shí)用教材

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ISBN: 9787302170587 出版時(shí)間: 2003-08-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 210 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《數(shù)控工藝培訓(xùn)教程(數(shù)控車部分)》是全國(guó)現(xiàn)代制造技術(shù)應(yīng)用軟件遠(yuǎn)程培訓(xùn)課程系列培訓(xùn)教材之一,是一本專門(mén)講解數(shù)控車削工藝、編程和操作的教材。全書(shū)共有五個(gè)章節(jié),分為三大部分:數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)與性能,數(shù)控車削的工藝知識(shí),以及數(shù)控車床的編程技術(shù)。書(shū)中介紹了許多實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn),其中的例題、作業(yè)、加工數(shù)據(jù)和圖表都是典型的數(shù)控車削實(shí)例,并經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn),可用于實(shí)操教學(xué)?!稊?shù)控工藝培訓(xùn)教程(數(shù)控車部分)》以具有我國(guó)自主版權(quán)的北航海爾CAXA數(shù)控車2000為軟件工具,介紹了自動(dòng)編程的技術(shù)?!稊?shù)控工藝培訓(xùn)教程(數(shù)控車部分)》的目的就是要基于現(xiàn)代信息技術(shù)和傳統(tǒng)制造工藝,培養(yǎng)具有現(xiàn)代先進(jìn)制造技能的復(fù)合型技能人才?!稊?shù)控工藝培訓(xùn)教程(數(shù)控車部分)》不僅可以用作技校、中高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院、大專院校工程訓(xùn)練用的學(xué)生教材,而且還可以當(dāng)作從事數(shù)控車削工藝的工程技術(shù)人員、操作工人的參考書(shū)。隨書(shū)附贈(zèng)CAXA數(shù)控車2000學(xué)習(xí)版軟件和VNUC1.0數(shù)控機(jī)床仿真軟件(演示版),以供讀者自學(xué)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《數(shù)控工藝培訓(xùn)教程》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章 數(shù)控車床基礎(chǔ)知識(shí)
1.1 車削原理概述
1.1.1 車削加工原理
1.1.2 數(shù)控車削概述
1.2 數(shù)控車床和數(shù)控車削加工
1.2.1 數(shù)控車床的組成
1.2.2 數(shù)控車床的分類和主要技術(shù)參數(shù)
1.2.3 數(shù)控車床的控制系統(tǒng)
1.2.4 數(shù)控系統(tǒng)的主要功能
1.2.5 數(shù)控車床的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)
1.3 練習(xí)與思考題
第2章 數(shù)控車床的加工工藝
2.1 車削加工的工藝原則和劃分方法
2.1.1 工序劃分的原則
2.1.2 常見(jiàn)的幾種數(shù)控加工工序劃分的方法
2.1.3 加工順序安排原則
2.2 車削加工的工藝特點(diǎn)
2.3 數(shù)控車削加工工藝與常規(guī)工藝相結(jié)合
2.4 數(shù)控加工工藝文件
2.5 數(shù)控車削加工零件的類型
2.5.1 軸套類零件
2.5.2 輪盤(pán)類零件
2.5.3 其他類零件
2.6 數(shù)控車床的加工范圍
2.6.1 有效車削直徑
2.6.2 有效切削長(zhǎng)度
2.7 數(shù)控車削的加工特點(diǎn)
2.8 零件輪廓的幾何要素分析
2.8.1 直線
2.8.2 圓弧
2.8.3 曲線
2.8.4 螺紋
2.9 零件結(jié)構(gòu)的工藝性分析及工序安排
2.9.1 零件的配合表面和非配合表面
2.9.2 懸伸結(jié)構(gòu)
2.9.3 空間狹小類結(jié)構(gòu)
2.9.4 臺(tái)階式曲線深孔結(jié)構(gòu)
2.9.5 薄壁結(jié)構(gòu)
2.10 零件基準(zhǔn)和加工定位基準(zhǔn)的選擇
2.10.1 基準(zhǔn)
2.10.2 定位基準(zhǔn)的選擇
2.11 工藝裝備及夾具的設(shè)計(jì)和選擇
2.11.1 車床工裝夾具的概念
2.11.2 圓周定位夾具
2.11.3 中心孔定位夾具
2.11.4 其他車削工裝夾具
2.12 刀具的選擇和走刀路線的確定
2.12.1 刀具的選擇
2.12.2 確定切削用量
2.12.3 確定走刀路線
2.13 對(duì)刀的常用方法
2.13.1 試切法
2.13.2 機(jī)內(nèi)對(duì)刀
2.13.3 機(jī)外對(duì)刀儀對(duì)刀
2.14 典型零件數(shù)控車削工藝分析
2.15 練習(xí)與思考題
第3章 數(shù)控車削加工的編程基礎(chǔ)
3.1 數(shù)控編程概述
3.1.1 數(shù)控編程的內(nèi)容與方法
3.1.2 數(shù)控編程的種類
3.1.3 程序結(jié)構(gòu)與格式
3.1.4 數(shù)控車床的編程特點(diǎn)
3.1.5 典型的數(shù)控系統(tǒng)與指令代碼
3.2 常用指令的編程要點(diǎn)
3.2.1 數(shù)控機(jī)床的坐標(biāo)系統(tǒng)及其編程指令
3.2.2 尺寸系統(tǒng)的編程方法
3.2.3 刀具功能T、進(jìn)給功能F和主軸轉(zhuǎn)速功能S
3.2.4 常用的輔助功能
3.2.5 運(yùn)動(dòng)路徑控制指令的編程方法
3.3 刀具補(bǔ)償指令及其編程
3.4 固定循環(huán)與子程序
3.4.1 車削固定循環(huán)
3.4.2 車削固定循環(huán)編程實(shí)例
3.4.3 子程序
3.5 綜合實(shí)例
3.6 練習(xí)與思考題
第4章 數(shù)控車削舉例
4.1 軸類零件的數(shù)控車削加工
4.2 盤(pán)類零件的數(shù)控車削加工
4.3 復(fù)雜零件的數(shù)控車削加工
4.4 練習(xí)與思考題
第5章 數(shù)控車自動(dòng)編程
5.1 自動(dòng)編程軟件概述
5.1.1 常用的自動(dòng)編程軟件簡(jiǎn)介
5.1.2 CAXA數(shù)控車200O自動(dòng)編程軟件
5.2 CAXA數(shù)控車2000的CAD功能
5.2.1 基本圖形的構(gòu)建
5.2.2 曲線的編輯一
5.2.3 幾何繪圖(建模)實(shí)例
5.3 CAXA數(shù)控車2000的CAM功能
5.3.1 數(shù)控車CAM功能概述
5.3.2 機(jī)床設(shè)置與后置處理
5.3.3 刀具的管理功能
5.3.4 輪廓粗車功能
5.3.5 輪廓精車功能
5.3.6 切槽功能
5.3.7 螺紋加工功能
5.3.8 鉆孔加工功能
5.3.9 代碼生成
5.4 典型零件車削的自動(dòng)編程實(shí)例
5.4.1 車削自動(dòng)編程綜合實(shí)例1——輪廓加工
5.4.2 車削自動(dòng)編程綜付實(shí)例2——鏜孔加工
5.4.3 車削自動(dòng)編程綜合實(shí)例3——換刀處理
5.5 練習(xí)與思考題
參考文獻(xiàn)
附錄 光盤(pán)內(nèi)容及使用說(shuō)明

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