Pro/ENGINEER Wildfire 3.0中文版在工程中的應用：汽車變…

定　價：￥69.00

作　者：	朱新濤、等
出版社：	機械工業(yè)出版社
叢編項：	CAD/CAM/CAE工程應用叢書/Pro/E系列
標　簽：	傳動系統(tǒng) 汽車結構部件汽車與其他道路交通工具

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ISBN：	9787111236924	出版時間：	2008-01-01	包裝：	平裝
開本：	16	頁數：	619	字數：

內容簡介

　　美國PTC公司的Pro／ENGINEER是參數化特征造型技術的大型CAD／CAE／CAM集成化軟件，廣泛應用于電子、機械、模具、工業(yè)設計、汽車、航天、家電、玩具等行業(yè)。本書以汽車變速器為例，深入詳細地講解了如何使用Pro／ENGINEER Wildfire軟件進行產品設計和開發(fā)，主要內容包括：Pro／ENGINEER Wildfire 3．O設計基礎，汽車變速器設計概述，變速器傳動機構、換擋機構、箱體和標準件的實體建模，變速器裝配設計。通過本書務求即使是初次接觸產品開發(fā)的讀者也能夠正確地使用好本書所介紹的設計方法，亦能夠通過本書舉一反三，融會貫通地正確使用其他同類型軟件進行產品開發(fā)。隨書附贈的光盤內容為本書所有章節(jié)汽車變速器零部件的源文件以及變速器子裝配組件和總裝配件。本書適合于具有一定Pro／ENGINEER基礎知識的設計人員使用，既可作為高等學校汽車、機械類及相關專業(yè)師生的參考書，也可作為企事業(yè)單位相關專業(yè)技術人員的CAD／CAM／CAE參考讀物。

作者簡介

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圖書目錄

出版說明
前言
第1章 Pro／ENGINEER Wildfire 3.0設計基礎
1.1 Pro／ENGINEER Wildfire 3.0簡介
1.1.1 Pro／ENGINEER Wildfire 3.0軟件的特點
1.1.2 Pro／ENGINEER Wildfire 3.0的新功能
1.2 Pro／ENGINEER Wildfire 3.0的安裝
1.2.1 Pro／ENGINEER Wildfire 3.0對硬件的要求
1.2.2 Pro／ENGINEER Wildfire 3.0的安裝指南
1.3 Pro／ENGINEER Wildfire 3.0的工作環(huán)境
1.3.1 Pro／ENGINEER Wildfire 3.0的操作界面簡介
1.3.2 Pro／ENGINEER Wildfire 3.0中英文界面啟動
1.3.3 Pro／ENGINEER Wjldfire 3.O操作界面的使用初步
1.4 Pro／ENGINEER Wildfire 3.0圖形文件的操作與管理
1.4.1 創(chuàng)建新文件
1.4.2 打開文件
1.4.3 設置文件工作目錄
1.4.4 拭除和刪除文件
1.4.5 保存、輸出、重命名和備份文件
1.5 Pro／ENGINEER wildfire 3.0功能模塊介紹
1.6 Pr0／ENGINEER Wildnre 3.0中鼠標及快捷鍵的使用
1.7 Pro／ENGINEERwildflre 3.0系統(tǒng)環(huán)境的配置
1.7.1 配置文件
1.7.2 配置系統(tǒng)環(huán)境
1.8 Pro／ENGINEER wildme 3.0產品的設計概述
1.9 簡單零部件設計
1.10 本章小結
第2章汽車變速器設計概述
2.1 汽車變速器概述
2.1.1 變速器的功用
2.1.2 變速器的設計要求
2.1.3 變速器的分類
2.2 變速器結構方案的確定
2.2.1 兩軸式和中間軸式變速器
2.2.2 倒擋的形式及布置方案
2.2.3 齒輪形式
2.2.4 換擋的結構形式
2.2.5 小結
2.3 變速器總體尺寸和參數的確定
2.3.1 擋數和各擋傳動比
2.3.2 中心距
2.3.3 變速器的軸向尺寸
2.4 變速器齒輪零件的設計計算
2.4.1 齒輪參數的確定
2.4.2 齒輪幾何尺寸計算
2.4.3 齒輪材料選取及結構設計
2.4.4 齒輪強度
2.5 變速器軸、軸承等零件的設計計算
2.5.1 軸類設計
2.5.2 軸承的選擇與計算

2.6 同步器設計
2.6.1 無同步器時變速器的換擋過程
2.6.2 同步器的工作原理
2.6.3 同步器主要參數的確定
2.7 換擋機構設計
2.7.1 換擋機構的功用
2.7.2 換擋機構的設計要求
2.7.3 換擋機構功能的實現
2.8 本章小結
第3章變速器傳動機構的實體建模
3.1 變速器傳動機構的工程概述
3.2 直齒圓柱齒輪建模
3.2.1 機械基礎
3.2.2 直齒輪建模
3.3 斜齒圓柱齒輪建模
3.3.1 機械基礎
3.3.2 斜齒輪建模
3.4 軸類設計
3.4.1 變速器一軸設計
3.4.2 變速器二軸設計
3.4.3 中間軸設計
3.4.4 變速器倒擋軸設計
3.5 漸開線內花鍵建?！饼X圓柱齒輪內齒的參數化設計
3.6 本章小結
第4章變速器換擋機構的實體建模
4.1 變速器換擋機構的工程概述
4.2 執(zhí)行機構——同步器設計
4.2.1 創(chuàng)建同步器嚙合齒座(花鍵轂)
4.2.2 創(chuàng)建同步器齒圈(同步環(huán))
4.2.3 創(chuàng)建同步器鎖環(huán)
4.2.4 創(chuàng)建同步器錐環(huán)
4.2.5 創(chuàng)建同步器彈簧支架
4.2.6 創(chuàng)建同步器鋼球
4.3 傳動機構——變速又及相關零部件設計
4.3.1 傳動機構——變速叉(撥叉)軸設計
4.3.2 傳動機構——變速叉(撥叉)設計
4.3.3 傳動機構——導塊設計
4.4 操縱機構——變速桿及相關零部件設計
4.4.1 操縱機構——變速桿設計
4.4.2 操縱機構——變速桿托架設計
4.4.3 操縱機構——防塵罩設計
4.4.4 操縱機構——變速桿卡位彈簧設計
4.5 本章小結
第5章變速器箱體的實體建模
5.1 變速器箱體的工程概述
5.2 創(chuàng)建變速器上箱體
5.3 創(chuàng)建變速器下箱體
5.4 創(chuàng)建變速器下箱體觀察孔蓋
5.5 本章小結
第6章標準件的實體建模

6.1 標準件的工程概述
6.2 外六角螺栓庫設計
6.3 六角螺母庫設計
6.4 內六角螺栓參數化設計
6.5 平墊圈庫設計
6.6 彈簧墊圈庫設計
6.7 擋圈庫設計
6.8 壓縮彈簧參數化設計
6.9 球軸承庫設計
6.9.1 創(chuàng)建球軸承外圈實體特征
6.9.2 創(chuàng)建球軸承內圈實體特征
6.9.3 創(chuàng)建球軸承滾動體特征
6.9.4 創(chuàng)建球軸承裝配特征
6.10 圓柱滾子軸承庫設計
6.10.1 創(chuàng)建圓柱滾子軸承外圈特征
6.10.2 創(chuàng)建圓柱滾子軸承內圈特征
6.10.3 創(chuàng)建圓柱滾子軸承滾動體特征
6.10.4 創(chuàng)建圓柱滾子軸承裝配特征
6.11 滾針軸承設計
6.12 軸套設計
6.13 開口銷參數化設計
6.14 選擋銷軸設計
6.15 本章小結
第7章變速器裝配設計
7.1 概述
7.2 變速器傳動機構裝配
7.2.1 變速器一軸總成裝配
7.2.2 變速器二軸總成裝配
7.2.3 變速器中間軸總成裝配
7.2.4 變速器倒擋軸總成裝配
7.2.5 變速器傳動機構總成裝配
7.3 變速器換擋機構裝配
7.3.1 二三擋換擋執(zhí)行機構總成裝配
7.3.2 一倒擋換擋執(zhí)行機構總成裝配
7.3.3 四五擋換擋執(zhí)行機構總成裝配
7.3.4 換擋執(zhí)行機構總成裝配
7.3.5 換擋操縱機構總成裝配
7.3.6 換擋機構總成裝配
7.4 變速器總成裝配
7.5 本章小結