基于智能AGENT的動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解

《智能科學(xué)技術(shù)著作叢書》序
前言
第1章 問題求解與任務(wù)求解
1.1 問題與任務(wù)
1.1.1 什么是問題
1.1.2 什么是任務(wù)
1.1.3 問題與任務(wù)之間的關(guān)系
1.2 問題求解與任務(wù)求解
1.2.1 問題求解的實(shí)現(xiàn)過程
1.2.2 任務(wù)求解的實(shí)現(xiàn)過程
1.3 從問題求解到任務(wù)求解
1.3.1 問題求解與人工智能
1.3.2 復(fù)雜問題的出現(xiàn)
1.3.3 “分而治之”策略的誕生
1.3.4 任務(wù)求解——問題求解的高級(jí)階段
1.3.5 問題求解與任務(wù)求解的關(guān)系
第2章 智能Agent技術(shù)——復(fù)雜問題求解的新途徑
2.1 智能Agent
2.1.1 什么是智能Agent
2.2.2 智能Agent的特點(diǎn)
2.2.3 智能Agent的分類
2.2.4 智能Agent的應(yīng)用
2.2 多智能Agent系統(tǒng)
2.2.1 多智能Agent系統(tǒng)的出現(xiàn)及特點(diǎn)
2.2.2 智能Agent系統(tǒng)的應(yīng)用及前景
2.3 智能Agent技術(shù)
2.3.1 智能Agent技術(shù)
2.3.2 智能Agent技術(shù)——復(fù)雜問題求解的新途徑
2.3.3 協(xié)作問題求解與分布式人工智能
第3章 動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解
3.1 動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解
3.1.1 動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解問題的出現(xiàn)
3.1.2 動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解與分布式協(xié)作問題求解的區(qū)別
3.1.3 動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解所面臨的困難
3.2 任務(wù)求解理論基礎(chǔ)
3.2.1 問題、任務(wù)的形式化定義
3.2.2 問題求解與任務(wù)求解過程的形式化描述
3.2.3 任務(wù)分解理論
3.2.4 任務(wù)求解的構(gòu)造理論
3.2.5 任務(wù)求解描述邏輯
3.3 協(xié)作問題
3.3.1 什么是協(xié)作問題
3.3.2 個(gè)體與協(xié)作
3.3.3 協(xié)作、協(xié)調(diào)與協(xié)商之間的聯(lián)系與區(qū)別
3.3.4 協(xié)作問題求解模型
3.4 組織結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)性
3.4.1 組織與結(jié)構(gòu)
3.4.2 群體組織
3.4.3 組織智能的誕生
3.4.4 動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解的組織動(dòng)態(tài)適應(yīng)性問題
3.5 時(shí)序活動(dòng)邏輯關(guān)系-系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特征的描述工具
3.5.1 時(shí)序活動(dòng)關(guān)系
3.5.2 時(shí)序活動(dòng)關(guān)系圖
3.5.3 時(shí)序活動(dòng)邏輯關(guān)系和關(guān)系圖的作用
第4章 基于智能Agent的動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解機(jī)制
4.1 動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解機(jī)制
4.1.1 動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解機(jī)制的內(nèi)涵及意義
4.1.2 動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解模型
4.1.3 動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解的實(shí)現(xiàn)過程
4.1.4 動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解的具體實(shí)現(xiàn)階段
4.2 面向任務(wù)求解AgCnt結(jié)構(gòu)
4.2.1 BDI主體簡(jiǎn)介
4.2.2 面向任務(wù)求解的BDI主體結(jié)構(gòu)
4.2.3 面向任務(wù)求解的BDI主體求解過程
4.3 基于活動(dòng)的任務(wù)求解實(shí)現(xiàn)過程形式化描述
4.3.1 任務(wù)分析階段
4.3.2 任務(wù)執(zhí)行階段
4.3.3 結(jié)果評(píng)估階段
4.4 動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解過程形式化描述
4.4.1 形式化基礎(chǔ)
4.4.2 任務(wù)動(dòng)態(tài)分配階段
4.4.3 協(xié)作意愿的產(chǎn)生
4.4.4 協(xié)作群體形成
4.4.5 共同計(jì)劃的制定
4.4.6 協(xié)作群體行動(dòng)及結(jié)果評(píng)估
第5章 基于智能Agent的動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解具體實(shí)現(xiàn)機(jī)制
5.1 基于智能Agent的協(xié)作機(jī)制
5.1.1 動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解的機(jī)制內(nèi)容
5.1.2 基于智能Agent的協(xié)作機(jī)制
5.1.3 協(xié)作機(jī)制研究簡(jiǎn)介
5.2 通信機(jī)制
5.2.1 通信機(jī)制包含的內(nèi)容
5.2.2 通信語(yǔ)言與協(xié)議
5.2.3 智能Agent的通信方式
5.3 協(xié)商機(jī)制
5.3.1 協(xié)商問題的理論
5.3.2 協(xié)商機(jī)制
5.4 學(xué)習(xí)機(jī)制
5.4.1 智能Agent的學(xué)習(xí)機(jī)制
5.4.2 智能Agent群體的學(xué)習(xí)機(jī)制
5.4.3 智能Agent系統(tǒng)的學(xué)習(xí)機(jī)制
5.4.4 學(xué)習(xí)的方法
第6章 系統(tǒng)動(dòng)態(tài)自重構(gòu)——提高組織動(dòng)態(tài)適應(yīng)性的新途徑
6.1 系統(tǒng)動(dòng)態(tài)自動(dòng)重構(gòu)思想
6.1.1 現(xiàn)有問題求解系統(tǒng)構(gòu)造方法的不足
6.1.2 組織動(dòng)態(tài)適應(yīng)性問題研究簡(jiǎn)介
6.1.3 系統(tǒng)自重構(gòu)思想提出
6.2 基于智能Agent的系統(tǒng)自重構(gòu)方法理論基礎(chǔ)
6.2.1 Agent融合與分解的形式化定義
6.2.2 基于Agent融合與分解的系統(tǒng)重構(gòu)的可行性
6.3 基于智能Agent的系統(tǒng)自重構(gòu)實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)
6.3.1 系統(tǒng)重構(gòu)控制模型的提出
6.3.2 組件式BDI主體結(jié)構(gòu)
6.4 組件式BDI的智能Agent融合與分解
6.4.1 輸入表示
6.4.2 控制決策
6.4.3 決策執(zhí)行
6.4.4 基于智能Agent融合與分解的系統(tǒng)自重構(gòu)方法的特點(diǎn)
第7章 智能Agent信息整合動(dòng)態(tài)協(xié)作任務(wù)求解系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
7.1 信息整合問題概述
7.1.1 信息整合的定義及基本功能
7.1.2 信息整合的四個(gè)層面
7.1.3 信息整合的迫切性
7.2 信息整合問題分析
7.2.1 信息整合實(shí)現(xiàn)過程分析
7.2.2 信息整合系統(tǒng)研究簡(jiǎn)介
7.3 基于智能Agent的信息整合動(dòng)態(tài)系統(tǒng)分析
7.4 動(dòng)態(tài)信息整合系統(tǒng)組成及功能介紹
7.4.1 組的概念及基本結(jié)構(gòu)
7.4.2 各Agent組功能結(jié)構(gòu)介紹
7.4.3 幾個(gè)特殊結(jié)構(gòu)的組功能結(jié)構(gòu)介紹
7.5 各Agent相互作用關(guān)系及表示
7.5.1 全局?jǐn)?shù)據(jù)模型生成過程
7.5.2 局部數(shù)據(jù)模型的生成過程
7.5.3 環(huán)境信息控制交互過程
7.5.4 系統(tǒng)的特點(diǎn)分析
7.5.5 系統(tǒng)形式化描述的基本概念
第8章 基于智能Agent的鐵路信息整合任務(wù)求解機(jī)制
8.1 鐵路信息整合國(guó)內(nèi)外研究綜述
8.2 鐵路信息資源現(xiàn)狀分析
8.2.1 現(xiàn)有鐵路信息資源結(jié)構(gòu)分析
8.2.2 現(xiàn)有鐵路信息資源分布和利用上存在的問題
8.2.3 鐵路信息整合總體功能實(shí)現(xiàn)架構(gòu)
8.3 基于智能Agent的鐵路信息整合總體實(shí)現(xiàn)方案
8.3.1 部、各路局及各站段信息整合中心的功能結(jié)構(gòu)
8.3.2 基于智能Agent技術(shù)的鐵路信息整合方案
8.4 鐵路信息整合機(jī)制研究
8.4.1 縱向整合要求實(shí)現(xiàn)機(jī)制
8.4.2 橫向整合要求實(shí)現(xiàn)機(jī)制
8.5 基于智能Agent的數(shù)據(jù)挖掘在鐵路信息整合方案中的實(shí)現(xiàn)
8.5.1 基于智能Agent數(shù)據(jù)挖掘模型
8.5.2 數(shù)據(jù)挖掘在鐵路信息整合方案中具體實(shí)現(xiàn)
8.6 基于智能Agent的鐵路信息整合方案特點(diǎn)
結(jié)束語(yǔ)
參考文獻(xiàn)