旅行的歷史

　　100多年以前，人們主要乘坐馬車(chē)出行，時(shí)速大約是8千米；今天我們廣泛乘坐的噴氣式飛機(jī)，平均時(shí)速已經(jīng)超過(guò)800千米。技術(shù)進(jìn)步使地球變小，使旅程變得舒坦，但也使行走變得庸常甚至輕佻。消費(fèi)主義時(shí)代里的“旅行”，似乎不再具有文明史上的曾有的分量?！　奥眯小痹?jīng)是人類(lèi)文明的酵母之一。它的歷史始于類(lèi)人猿遷居地面，行走向廣闊地表之際，與人類(lèi)進(jìn)化史同樣古老。旅行的歷史其實(shí)就是人類(lèi)“流動(dòng)性”的表現(xiàn)史。正是因?yàn)槿祟?lèi)沒(méi)完沒(méi)了的流動(dòng)，土地才得以開(kāi)墾，疆域才得以伸展，物資才得以流通，物種才得以遷徙，技術(shù)才得以交流，信念才得以傳播，自由才得以體現(xiàn)，文明才得以成熟與蛻變……　《旅行的歷史》并不是要講述人類(lèi)的旅行史，而是圍繞人類(lèi)旅行的歷史故事；不是史詩(shī)和演義，而是旅行文化的七彩拼圖。航海探險(xiǎn)和地理大發(fā)現(xiàn)，促使疆界的大擴(kuò)張，結(jié)束了不同大陸與海洋之間的“隔絕”狀態(tài)。商貿(mào)之旅對(duì)人類(lèi)文明的交流，顯然比兵戎之旅更有正面的推動(dòng)力，一件商品和一種技能的傳播往往會(huì)造成文明新時(shí)代的到來(lái)。為了靈魂的凈化和宗教崇拜，為了追求智慧和藝術(shù)審美，人們開(kāi)始了一種遠(yuǎn)離世俗功利的精神之旅。如今，旅行已經(jīng)成為一種時(shí)尚，其興盛程度一點(diǎn)都不亞于工業(yè)革命前的歐洲“大旅游”時(shí)代。

暫缺《旅行的歷史》作者簡(jiǎn)介