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當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)航空、航天航空航空維修工效學(xué)

航空維修工效學(xué)

航空維修工效學(xué)

定 價(jià):¥36.00

作 者: 郭定
出版社: 國(guó)防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng): 空軍航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)教材
標(biāo) 簽: 航空

ISBN: 9787118051735 出版時(shí)間: 2007-08-01 包裝: 平裝
開本: 0開 頁數(shù): 210 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書系統(tǒng)地闡述了如何根據(jù)人的生理、心理特點(diǎn)和能力限度來設(shè)計(jì)航空裝備,使裝備適合于人的使用和維修,全面分析和歸納了航空裝備操作和維修的工效學(xué)理論和方法,以達(dá)到高效、可靠和安全地使用和維修航空裝備的目的。本書還提供了如何創(chuàng)造良好的工作環(huán)境條件、減少人員精神上和體力上的過度緊張與疲勞、防止工作能力下降、減少人為差錯(cuò)、避免故障和事故等的手段和技術(shù)。本書可作為航空工程專業(yè)學(xué)員的課程教材和航空維修專業(yè)人員的培訓(xùn)教材。也可為航空裝備設(shè)計(jì)人員、管理人員以及工業(yè)工程專業(yè)人員提供參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《航空維修工效學(xué)》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

第1章 工效學(xué)與航空維修              
1.1 工效學(xué)的概念 
1.1.1 工效學(xué)的命名 
1.1.2 工效學(xué)的定義 
1.2 工效學(xué)的起源與發(fā)展 
1.2.1 經(jīng)驗(yàn)工效學(xué) 
1.2.2 科學(xué)工效學(xué) 
1.2.3 現(xiàn)代工效學(xué) 
1.3 工效學(xué)與人機(jī)系統(tǒng) 
1.3.1 人機(jī)系統(tǒng)的一般概念 
1.3.2 工效學(xué)的“人機(jī)系統(tǒng)”觀          
1.3.3 人一機(jī)一環(huán)境界面關(guān)系           
 1.4 工效學(xué)的研究?jī)?nèi)容與方法             
1.4.1 工效學(xué)的研究?jī)?nèi)容             
1.4.2 工效學(xué)的研究方法             
 1.5 航空維修與人一機(jī)一環(huán)境系統(tǒng)  
1.5.1 航空維修定義    
1.5.2 航空維修的目的和特點(diǎn)           
1.5.3 新時(shí)期軍事斗爭(zhēng)對(duì)航空維修提出了更高的要求 
1.5.4 航空維修與人一機(jī)一環(huán)境          
1.5.5 影響航空維修的因素            
 1.6 航空維修的工效學(xué)分析              
1.6.1 航空維修的工效學(xué)分析項(xiàng)目 
1.6.2 航空維修工效學(xué)中的人分析         
1.6.3 航空維修人機(jī)系統(tǒng)的裝備及環(huán)境分析     
1.6.4 航空維修人機(jī)系統(tǒng)的可靠性分析       
第2章 人體勞動(dòng)形態(tài)特征                
2.1 人體的形態(tài)結(jié)構(gòu)                 
2.1.1 人體運(yùn)動(dòng)學(xué)簡(jiǎn)化模型            
2.1.2 機(jī)械系統(tǒng)與人體尺度            
2.2 人體的形態(tài)測(cè)量                 
2.2.1 人體測(cè)量的基本術(shù)語     
2.2.2 人體測(cè)量的主要統(tǒng)計(jì)函數(shù)  
2.3 常用的人體測(cè)量數(shù)據(jù)          
2.3.1 我國(guó)成年人人體結(jié)構(gòu)尺寸     
2.3.2 我國(guó)成年人人體功能尺寸     
2.4 人體測(cè)量的方法            
2.4.1 利用人體尺寸的方法       
2.4.2 利用人體身高的方法 
第3章 人體勞動(dòng)生理特征           
3.1 勞動(dòng)的能源與能耗           
3.1.1 能量代謝和能量代謝率      
3.1.2 勞動(dòng)的能耗           
3.2 勞動(dòng)中的機(jī)體調(diào)節(jié)           
3.2.1 氧債與氧需           
3.2.2 心率與心輸出量         
3.2.3 血壓及血液分配         
3.3 勞動(dòng)的強(qiáng)度與標(biāo)準(zhǔn)           
3.3.1 我國(guó)的勞動(dòng)強(qiáng)度分級(jí)       
3.3.2 最佳能耗界限          
3.4 人體的生物節(jié)律 
第4章 人的信息功能特征           
4.1 人的信息加上過程及其模型       
4.1.1 人的信息加工過程        
4.1.2 人的信息加工過程模型 
4.2 人的信息接收與傳遞          
4.2.1 人的信息接收          
4.2.2 感受器與信息輸入        
4.2.3 人的信息接收能力 
4.2.4 人的信息傳遞能力        
4.2.5 信息量             
4.2.6 信道容量            
4.3 人的信息輸出             
4.3.1 人的信息輸出形式        
4.3.2 信息輸出的速度         
4.3.3 信息輸出的準(zhǔn)確性        
第5章 人機(jī)界面設(shè)計(jì)原則  
5.1 視覺信息顯示設(shè)計(jì)           
5.1.1 儀表顯示方式          
5.1.2 信號(hào)顯示設(shè)計(jì)          
5.1.3 視覺顯示器分類   
……
第6章 航空維修作業(yè)分析
第7章 航空維修環(huán)境的工效分析
第8章 航空維修安全的工效分析
第9章 航空維修作業(yè)的工作負(fù)荷
第10章 航空維修的作業(yè)姿勢(shì)設(shè)計(jì)
第11章 航空維修的工作空間
第12章 航空維修的工效學(xué)評(píng)估
參考文獻(xiàn)

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