國際船代業(yè)務風險防控指南

案例一
未收運費先放單，口頭承諾被推翻
船代起訴有爭議，不當?shù)美麘颠€
案例二
貨主欠款已倒閉，付費保函有玄機
貨代貨主負連帶，欠付運費全收齊
案例三
貨主申請強制令，船代應對難從命
提單批注有微妙，運費未付解頑冥
案例四
到付運費未收到，進口貨物已放掉
船東對賬始發(fā)現(xiàn)，船代追款責難逃
案例五
買家欺詐玩手段，貨代輕信借提單
船代不辨誰之權，李代桃僵回春難
案例六
繕制艙單不審慎，卸港名稱搞混亂
往返運費數(shù)萬元，船代買單為哪般
案例七
電放指示被耽誤，貨到卸港提不出
切花已過生命期，推定全損船代付
案例八
電放貨物憑來電，未做背書收提單
表見代理被認定，船代貨代二重天
案例九
拖駁運輸風險大，船代簽單別犯傻
據(jù)實描述是根本，如有違反太可怕
案例十
倒簽提單為結(jié)匯，收貨損失過在誰
載貨船舶被扣押，船代買單方后悔
案例十一
預借提單定性難，船代借單必侵權
貨主起訴返損失，賠償后果責自擔
案例十：
謹慎盡責簽提單，內(nèi)容準確須授權
當事各方有沖突，利弊權衡得失間
案例十三
貨代欠款來訂艙，船代簽單翻舊賬
簽單過程被公證，貨主損失船代償
案例十四
無單放貨本是錯，被人蒙蔽更失落
債務雙方補和解，船代乘隙得逃脫
案例十五
船代無單競放貨，收取保函可抵過
船東追訴要保函，船代不交錯上錯
案例十六
油輪運輸周期短，提單未到貨放完
擔保物權已實現(xiàn)，船代抗辯脫風險
案例十七
為免滯報求船代，放單報關再等待
港務公司無規(guī)矩，違規(guī)放貨累船代
案例十八
貨主借單為通關，船代幫忙起事端
通知不詳釀苦果，賠款損失轉(zhuǎn)嫁難
紊例十九
船代放貨憑保函，貨主未能贖提單
提單質(zhì)權未改變，保函落空損失慘
案例二十
到貨通知有懈怠，貨主較真告船代
案件雖小又勝訴，警鐘長鳴更應該
案例二十一
貨主換單不提貨，箱體滯期一年多
滯箱收費有爭議，標準確認別漏過
案例二十二
整箱提貨出事故，箱體損失四萬五
支票質(zhì)押是擔保，放箱協(xié)議漏洞堵
案例二十三
箱損責任不明晰，交接支票有問題
貨代起訴追船東，船代犯錯失利益
案例二十四
抵押船舶被保全，一般債權難實現(xiàn)
船代訴訟有技巧，保全撥付與優(yōu)先
案例二十五
不辨身份接委托，船被扣時方知錯
表見代理不成立，墊付費用全砸鍋
附錄
關于審理無正本提單放貨糾紛案件
若干問題的規(guī)定(征求意見稿)