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汽車噪聲與振動:理論與應用

汽車噪聲與振動:理論與應用

定 價:¥80.00

作 者: 龐劍
出版社: 理工大學
叢編項:
標 簽: 汽車電氣設備/電子技術

ISBN: 9787564007492 出版時間: 2006-06-01 包裝: 膠版紙
開本: 16開 頁數(shù): 463 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  《汽車噪聲與振動:理論與應用》全面論述了汽車振動的基礎理論和實際應用,涉及發(fā)動機、動力傳動、車體、整車等系統(tǒng)。全書分為四篇,共二十四章。第一篇“汽車噪聲與振動的基本原理和分析方法”概述了汽車澡聲與振動的特點,全面介紹了實際中用到的分析與測試方法。第二篇“發(fā)動機及動力傳動系統(tǒng)的噪聲與振動”介紹了發(fā)動機的噪聲與振動,進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)噪聲與振動,動力裝置隔振系統(tǒng)和傳動軸系的振動與噪聲。第三篇“車身及整車噪聲與振動”介紹了結構振動和結構噪聲、空氣器噪聲及風激勵噪聲、整車噪聲與振動的分析。第四篇“汽車噪聲與振動專題”介紹了汽車噪聲與振動的評價、主動控制、噪聲振動控制與產(chǎn)品開發(fā)的關系、摩擦噪聲、汽車噪聲與振動的新問題和發(fā)展趨勢。

作者簡介

  龐劍:1985年獲武漢理工大學工學學士學位,1991年獲上海交通大學工學碩士學位,1996年獲美國俄克拉荷馬大學工學博士學位。曾任武漢船舶設計研究所工程師,Stewart and Stevenson公司高級工程師和技術專家。1999年加盟福特汽車公司。發(fā)表了40多篇有關振動與噪聲的學術論文,合著有《Road Vehicle Dynamics》等書,擔任多家國際汽車雜志的審稿人和客座編輯。曾任底特律中國人協(xié)會主席。著有長篇小說《留學美國的日子》,發(fā)表了100多篇文學作品。

圖書目錄

第一篇 汽車噪聲與振動的基本原理和分析方法
第一章 汽車歷史、結構、噪聲與振動概述
第一節(jié) 汽車歷史回顧
第二節(jié) 汽車性能與坐標概述
第三節(jié) 汽車噪聲與振動概述
第四節(jié) 汽車噪聲與振動的特征
第五節(jié) 汽車噪聲與振動的主要問題
參考文獻
第二章 聲學基礎
第一節(jié) 聲學的基本概念
第二節(jié) 聲學方程的建立
第三節(jié) 聲級的評估
第四節(jié) 聲波的傳播與反射
參考文獻
第三章 振動基礎
第一節(jié) 虛功原理與拉格朗日動力方程
第二節(jié) 離散體的振動
第三節(jié) 連續(xù)體的振動
第四節(jié) 非線性振動
第五節(jié) 隨機振動
參考文獻
第四章 有限元法
第一節(jié) 結構有限元法與形函數(shù)
第二節(jié) 單元質(zhì)量矩陣和剛度矩陣
第三節(jié) 系統(tǒng)總剛度矩陣、質(zhì)量矩陣與系統(tǒng)方程
第四節(jié) 聲學有限元法
參考文獻
第五章 邊界元方法
第一節(jié) 邊界元方法的基本理論
第二節(jié) 邊界元問題的其他分類
第三節(jié) 邊界元軟件和建模分析要點
參考文獻
第六章 統(tǒng)計能量分析法
第一節(jié) 統(tǒng)計能量分析的基本理論
第二節(jié) 統(tǒng)計能量分析的幾個具體問題
第三節(jié) 統(tǒng)計能量分析的商業(yè)工程軟件簡介
第四節(jié) 統(tǒng)計能量分析在汽車工業(yè)中的應用
參考文獻
第七章 模態(tài)分析與綜合
第一節(jié) 理論模態(tài)分析
第二節(jié) 試驗模態(tài)分析與參數(shù)識別
第三節(jié) 模態(tài)綜合
參考文獻
第八章 傳遞路徑分析法
第一節(jié) 傳遞路徑分析基本理論
第二節(jié) 傳遞路徑分析軟件和實際應用
第三節(jié) 中頻問題分析方法概述
參考文獻
第九章 汽車振動噪聲測試技術
第一節(jié) 振動測試技術
第二節(jié) 噪聲測試技術
參考文獻
第二篇 發(fā)動機及動力傳動系統(tǒng)的噪聲與振動
第十章 發(fā)動機的振動
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 發(fā)動機的振動源
第三節(jié) 扭轉(zhuǎn)振動
第四節(jié) 汽車曲軸/傳動系彎曲振動及發(fā)動機在車架上的振動
參考文獻
第十一章 發(fā)動機的噪聲
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 燃燒噪聲
第三節(jié) 發(fā)動機機械噪聲
第四節(jié) 燃燒噪聲和機械噪聲的分離
第五節(jié) 空氣動力噪聲
第六節(jié) 發(fā)動機噪聲的降低方法
參考文獻
第十二章 管道聲學及進氣系統(tǒng)的噪聲與振動分析
第一節(jié) 管道聲學
第二節(jié) 消聲元件聲學評價指標
第三節(jié) 消聲元件聲學分析
第四節(jié) 進氣系統(tǒng)噪聲與振動分析與設計
參考文獻
第十三章 排氣系統(tǒng)的噪聲與振動分析
第一節(jié) 排氣系統(tǒng)的噪聲分析與控制
第二節(jié) 排氣系統(tǒng)的振動分析
參考文獻
第十四章 動力裝置的振動隔離系統(tǒng)分析
第一節(jié) 動力裝置的隔振問題
第二節(jié) 單自由度系統(tǒng)隔振
第三節(jié) 動力吸振器
第四節(jié) 動力裝置隔振模型
第五節(jié) 隔振器的類別
第六節(jié) 隔振器位置和支架剛度的選擇
第七節(jié) 隔振系統(tǒng)的評價指標
第八節(jié) 動力裝置系統(tǒng)的隔振設計
參考文獻
第十五章 動力傳動系統(tǒng)的噪聲與振動
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 動力傳動系統(tǒng)的噪聲與振動源分析
第三節(jié) 平面內(nèi)的不平衡分析
第四節(jié) 雙平面的不平衡分析
第五節(jié) 軸系的模態(tài)分析
參考文獻
第三篇 車身及整車噪聲與振動
第十六章 車身振動和結構傳播噪聲
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 車身噪聲振動響應分析和設計要點
第三節(jié) 連接點激勵力傳遞分析和車身結構設計要點
第四節(jié) 結構噪聲與結構振動的激勵源及傳遞途徑
參考文獻
第十七章 空氣傳播噪聲
第一節(jié) 空氣傳播噪聲源
第二節(jié) 車身板隔聲和吸聲
第三節(jié) 空氣傳播噪聲的測量方法
第四節(jié) 車身聲學處理與噪聲分析
參考文獻
第十八章 風激勵噪聲
第一節(jié) 風噪產(chǎn)生機理
第二節(jié) 風噪測試技術
第三節(jié) 風噪分析技術
第四節(jié) 汽車風噪評價和設計要點
參考文獻
第十九章 整車噪聲與振動的綜合分析
第一節(jié) 整車低頻振動分析
第二節(jié) 整車噪聲與振動的源一通道一接受體綜合分析
第三節(jié) 整車噪聲與振動的模態(tài)綜合分析
第四節(jié) 整車模態(tài)及頻率的規(guī)劃
參考文獻
第四篇 汽車噪聲與振動專題
第二十章 汽車噪聲與振動的評價
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 車內(nèi)噪聲的評價
第三節(jié) 聲品質(zhì)
第四節(jié) 整車振動的評價
第五節(jié) 通過噪聲的評價
參考文獻
第二十一章 汽車產(chǎn)品開發(fā)和噪聲與振動控制
第一節(jié) 汽車產(chǎn)品開發(fā)概述
第二節(jié) 產(chǎn)品開發(fā)前期的噪聲與振動設計
第三節(jié) 產(chǎn)品開發(fā)中期和后期的噪聲與振動設計
參考文獻
第二十二章 汽車主動和半主動噪聲與振動控制
第一節(jié) 噪聲與振動控制(有源)基礎
第二節(jié) 主動與半主動噪聲控制
第三節(jié) 主動與半主動振動控制
參考文獻
第二十三章 摩擦引起的噪聲與振動
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 摩擦噪聲的形成機理
第三節(jié) 汽車制動器噪聲
第四節(jié) 離合器的摩擦振動噪聲
第五節(jié) 刮水器噪聲
參考文獻
第二十四章 汽車噪聲與振動控制的新問題和發(fā)展趨勢
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 混合動力汽車的噪聲與振動問題
第三節(jié) 燃料電池汽車的噪聲與振動問題
第四節(jié) 發(fā)動機可變缸數(shù)技術及噪聲與振動問題
第五節(jié) 進氣一發(fā)動機一排氣系統(tǒng)的噪聲分析
第六節(jié) 振動與噪聲的穩(wěn)健性
第七節(jié) 高里程舊車的噪聲與振動問題
第八節(jié) 車身聲學處理發(fā)展趨勢
參考文獻
附錄 汽車噪聲振動術語英中文對照

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