公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）

　　為適應(yīng)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，交通部以廳公路發(fā)[2002]36號文決定對1998年1月1日實(shí)施的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ001—97）進(jìn)行修訂。修訂工作由交通部公路司和中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會公路工程委員會負(fù)責(zé)，并得到了各?。ㄊ?、自治區(qū)）交通廳的支持與配合。《標(biāo)準(zhǔn)》的修訂工作全面總結(jié)了1997年以來我國公路建設(shè)的經(jīng)驗，在12項關(guān)鍵技術(shù)研究成果的基礎(chǔ)上，充分借鑒和吸收了國外的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)技術(shù)。修訂后的《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)一步明確了各級公路的功能和相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)，突出體現(xiàn)了公路工程建設(shè)中安全、環(huán)保以及以人為本的指導(dǎo)思想和建設(shè)理念，科學(xué)、實(shí)用、易于掌握，對加快我國公路建設(shè)步伐，促進(jìn)公路交通事業(yè)健康、協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展，具有重要的指導(dǎo)作用?！稑?biāo)準(zhǔn)》修訂后分為九章，分別是：1總則、2控制要素、3路線、4路基路面、5橋涵、6汽車及人群荷載、7隧道、8路線交叉、9交通工程及沿線設(shè)施。本次修訂的公路分級仍為高速公路、一級、二級、三級、四級等五個等級，但納入了公路功能、通行能力、服務(wù)水平等內(nèi)容；將“小客車”定為各級公路交通量換算和通行能力分析的標(biāo)準(zhǔn)車型；調(diào)整了各級公路的設(shè)計速度、路基壓實(shí)度值、特大與大橋的分類、中與短隧道的分類；對公路交叉設(shè)計的主要技術(shù)指標(biāo)、交通工程及沿線設(shè)施的分級與安全指標(biāo)以及設(shè)施配置等進(jìn)行了修訂；在設(shè)計與管理思想上引入了運(yùn)行速度和安全性評價的概念。

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