全書共八章,簡述了目前洞室地基的研究現狀,分析了巖石洞室地基的破壞模式及穩(wěn)定性判據,采用彈性力學理論對圓形洞室地基的穩(wěn)定性進行了評價,提出了基于數值分析結果的巖石洞室地基穩(wěn)定性研究方法,將均勻試驗設計方法與自適應神經模糊系統(tǒng)相結合建立了巖石洞室地基穩(wěn)定性智能識別系統(tǒng),以重慶市輕軌小什字車站洞室地基穩(wěn)定性研究為例提出了復雜洞室地基穩(wěn)定性綜合分析方法,分析研究了兩個典型工程實例,以及主要結論與建議。本書可供巖土工程、地質工程等專業(yè)的研究人員參考,也可作為土木工程、礦業(yè)工程、交通運輸工程等專業(yè)研究生的教學參考書,對高等學校和工程部門相關專業(yè)的科技人員也有參考價值。