現(xiàn)代混凝土攪拌輸送車及應(yīng)用

第1章 混凝土攪拌輸送技術(shù)的發(fā)展
1.1 混凝土機械概述
1.1.1 混凝土機械在國民經(jīng)濟中的地位
1.1.2 一站三車技術(shù)
1.1.3 混凝土機械市場現(xiàn)狀
1.1.4 混凝土機械面臨發(fā)展機遇與發(fā)展中存在的問題
1.2 混凝土攪拌輸送技術(shù)的發(fā)展
1.2.1 混凝土攪拌輸送車的出現(xiàn)
1.2.2 我國混凝土攪拌輸送車產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.3 進一步發(fā)展混凝土攪拌輸送車之對策
1.3 混凝土攪拌輸送車管理、結(jié)構(gòu)與選用
1.3.1 混凝土攪拌輸送車的經(jīng)營管理
1.3.2 混凝土攪拌輸送車結(jié)構(gòu)與工作方式
1.3.3 混凝土攪拌輸送車選購原則
1.4 混凝土攪拌輸送車驗收技術(shù)條件
1.4.1 名詞術(shù)語
1.4.2 一般技術(shù)要求
1.4.3 檢驗規(guī)則
1.4.4 標(biāo)志、使用說明書
1.4.5 隨車文件、運輸、貯存
1.5 混凝土攪拌輸送車試驗方法
1.5.1 試驗條件
1.5.2 試驗方法
1.6 混凝土基本知識
1.6.1 混凝土的基本結(jié)構(gòu)成分
1.6.2 混凝土拌制
1.6.3 泵送混凝土運輸
1.6.4 預(yù)拌混凝土生產(chǎn)工藝質(zhì)量管理
第2章 混凝土攪拌輸送車結(jié)構(gòu)與設(shè)計
2.1 混凝土攪拌輸送車結(jié)構(gòu)
2.2 混凝土攪拌輸送車現(xiàn)代設(shè)計方法
2.2.1 現(xiàn)代設(shè)計方法介紹
2.2.2 混凝土輸送車的總體設(shè)計的主要內(nèi)容
2.3 混凝土攪拌輸送車整機結(jié)構(gòu)方案的確定
2.3.1 擬定整機結(jié)構(gòu)方案的依據(jù)
2.3.2 擬定攪拌裝置結(jié)構(gòu)方案的依據(jù)
2.3.3 攪拌筒支承與安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計方案
2.3.4 攪拌筒的驅(qū)動裝置設(shè)計依據(jù)
2.3.5 攪拌筒的傳動裝置的選型與設(shè)計
2.4 混凝土攪拌輸送車總體參數(shù)的確定
2.4.1 總體參數(shù)
2.4.2 混凝土攪拌輸送車總體參數(shù)確定方法
2.4.3 攪拌筒工作參數(shù)的確定
2.4.4 底盤參數(shù)
2.5 混凝土攪拌輸送車底盤選擇計算
2.5.1 攪拌車底盤結(jié)構(gòu)形式
2.5.2 攪拌筒驅(qū)動力矩的計算
2.5.3 發(fā)動機功率的選擇
2.5.4 載重汽車噸位的確定
2.5.5 底盤類型與型式選擇
2.6 混凝土攪拌輸送車整機穩(wěn)定性
2.6.1 混凝土料重心的計算
2.6.2 確定攪拌筒在整車中的位置
2.6.3 重心位置變化對行駛穩(wěn)定性的影響
2.6.4 轉(zhuǎn)彎速度對穩(wěn)定性的影響
2.6.5 輸送車動態(tài)橋荷變化及其行駛穩(wěn)定性分析
2.7 輔助裝置的選型設(shè)計
第3章 混凝土攪拌輸送車攪拌裝置結(jié)構(gòu)及設(shè)計
3.1 混凝土攪拌輸送車攪拌裝置構(gòu)造
3.1.1 混凝土攪拌輸送車攪拌裝置
3.1.2 攪拌筒體結(jié)構(gòu)
3.2 混凝土攪拌輸送車攪拌筒工作原理
3.2.1 對筒體設(shè)計的基本要求
3.2.2 攪拌筒的工作原理和工作過程
3.3 攪拌筒結(jié)構(gòu)尺寸和主要參數(shù)的確定
3.3.1 混凝土攪拌筒輸送車筒體基本形狀選擇
3.3.2 攪拌筒主要結(jié)構(gòu)尺寸的參數(shù)的確定
3.3.3 攪拌筒攪動容積和重心的計算
3.3.4 攪拌筒的優(yōu)化設(shè)計
3.4 混凝土攪拌輸送車攪拌筒螺旋葉片設(shè)計
3.4.1 攪拌筒螺旋葉片結(jié)構(gòu)與工作理論概述
3.4.2 攪拌筒螺旋葉片設(shè)計方法
3.4.3 攪拌筒螺旋角的初步確定
3.4.4 攪拌筒結(jié)構(gòu)尺寸及葉片截面形狀和部分參數(shù)的確定
3.4.5 螺旋葉片設(shè)計計算實例
3.4.6 螺旋葉片的其他設(shè)計方法
3.4.7 葉片總成圖的繪制
3.4.8 攪拌筒及其內(nèi)部螺旋葉片的材料選擇
3.5 攪拌筒筒體加工制造問題
3.5.1 攪拌筒筒體焊接變形控制
3.5.2 攪拌筒體前后錐體加工工藝的探討
3.6 攪拌筒附屬裝置
3.6.1 攪拌筒的支承結(jié)構(gòu)
3.6.2 攪拌筒的裝料卸料機構(gòu)
第4章 攪拌簡裝料出料裝置結(jié)構(gòu)及設(shè)計
4.1 攪拌簡裝料和出料裝置結(jié)構(gòu)
4.1.1 攪拌筒的裝料和出料裝置
4.1.2 結(jié)構(gòu)功能分析
4.1.3 結(jié)構(gòu)趨向分析
4.2 裝料出料裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計
4.2.1 裝料出料機構(gòu)設(shè)計內(nèi)容
4.2.2 裝料出料機構(gòu)設(shè)計要求
4.2.3 產(chǎn)品CAD設(shè)計的一般過程
4.3 PRO／ENGIneeR軟件
4.3.1 PRO／ENGINEER的新特性
4.3.2 PRO／ENGINEER的常見模塊
4.4 三維參數(shù)化模型概述
4.4.1 三維模型
4.4.2 基于特征的三維模型
4.4.3 PRO／E的全參數(shù)化設(shè)計
4.5 用PRO／E建立裝料出料機構(gòu)模型
4.5.1 PRO／E設(shè)計前的準(zhǔn)備與配置
4.5.2 創(chuàng)建零件模型的一般過程
4.5.3 裝料出料機構(gòu)零件模型的設(shè)計
4.5.4 裝料出料裝置的裝配
4.5.5 裝料出料裝置工程圖的生成
4.6 裝料出料裝置行為建模
4.6.1 行為建模工具概述
4.6.2 行為建模
第5章 混凝土攪拌輸送車輔助系統(tǒng)
5.1 混凝土攪拌輸送車液壓系統(tǒng)
5.1.1 混凝土攪拌輸送車工況特點及對液壓系統(tǒng)的要求
5.1.2 攪拌輸送車液壓系統(tǒng)概述
5.1.3 液壓系統(tǒng)方案設(shè)置
5.1.4 液壓泵、液壓馬達的選取
5.1.5 液壓驅(qū)動系統(tǒng)仿真
5.2 混凝土攪拌輸送車恒速自動控制系統(tǒng)
5.2.1 恒速控制系統(tǒng)概述
5.2.2 液壓恒速控制系統(tǒng)及設(shè)計
5.2.3 電子恒速控制系統(tǒng)
5.2.4 基于DSP的混凝土攪拌輸送車電子恒速傳動控制器的設(shè)計
5.3 供水系統(tǒng)
5.3.1 供水系統(tǒng)組成
5.3.2 水箱
……
第6章 混凝土攪拌輸送車的操作、故障與維修
第7章 混凝土攪拌輸送車結(jié)構(gòu)分析和研究方法
第8章 國內(nèi)主要混凝土攪拌輸送車產(chǎn)品介紹
第9章 國外混凝土攪拌輸送車介紹