突破增長極限：沃爾瑪、豐田等頂級企業(yè)如何駕馭商業(yè)復雜性

　　許多經(jīng)理人憑直覺便可理解駕馭復雜性所能帶來的巨大利益，但是全世界只有為數(shù)不多的經(jīng)理人知道如何精確地衡量、管理復雜性并從中獲益。現(xiàn)在，復雜性管理的世界權(quán)威邁克爾·喬治和斯蒂芬·威爾遜的開創(chuàng)性著作，世界經(jīng)管暢銷書《精益六西格瑪》作者又一扛鼎力作《突破增長極限》的問世改變了這一切，該書將告訴你如何消除阻礙公司利潤和增長的瓶頸。在你的商業(yè)活動當中，有時復雜性顯得過多，它會侵蝕你的利潤、妨礙生產(chǎn)率的提高、迷惑顧客的選擇并增加許多不可回收的成本，而這些都將讓你在商場之中處于不利地位。但這只是問題的一個方面：有時你會因為在產(chǎn)品、服務以及其他提供給顧客的選擇當中復雜-性過少而處于劣勢。顧客把這種具有附加值的復雜性叫做“多樣性”、“選擇”或者“定制化”。在《突破增長極限》一書當中，你將會發(fā)現(xiàn)這種復雜性對于喪失利潤和增長的機會來說具有多么大的影響。在這本由邁克爾·喬治和斯蒂芬·威爾遜合著的開創(chuàng)性著作當中，你將學到量化商業(yè)活動中復雜性成本的工具以及該如何制定達到產(chǎn)品、服務和商業(yè)運作中最佳復雜性水平的戰(zhàn)略方案?！锻黄圃鲩L極限》一書立足商界現(xiàn)實，它從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)的角度提供了許多實際操作中的建議和指南。該書通過戴爾電腦公司（Dell）、第一資本金融公司（Capital One）、西南航空公司（Southwest Airlines）、沃爾瑪超市集團（Wal-Mart）、豐田汽車公司（Toyota）、斯堪尼亞公司（Scania），洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）、阿迪超市集團（ALDI）以及其他公司是如何通過駕馭復雜性從而成為業(yè)界領袖的引人入勝且發(fā)人深省的案例向讀者展示了：如何從戰(zhàn)略的角度確定商業(yè)活動中提供的產(chǎn)品和運作流程中的復雜性如何量化復雜性的影響如何確定哪些復雜性可以推動增長從而需要保持，而哪些復雜性會阻礙增長從而需要排除以降低成本如何選擇并實行某些特殊的操作方法來排除不同種類的復雜性為了使生產(chǎn)率和利潤最大化。該如何保持最佳的復雜性平衡環(huán)境不要讓復雜性成為限制利潤和增長的瓶頸。閱讀該書并付諸實踐，從而更有效地服務于你的顧客、增強競爭能力并滿足股東的需要吧！

　　邁克爾·L.喬治，喬治咨詢集團（George Group Consulting）的董事長兼CEO，他與世界各國大公司的CEO和經(jīng)理都有著良好的工作關系。他的主要研究重點是。通過主動采取六西格瑪法、精益制造法以及減少復雜性來創(chuàng)造股東價值。主要著作有《精益六西格瑪》（Lean Six Sigma）和《精益六西格瑪改進服務》（Lean Six Sigma for Service）的作者。喬治先生于1964年加盟德州儀器公司（Texas Instruments）。從此開始了他的職業(yè)生涯。1969年。作為個人商業(yè)事業(yè)的起點。他創(chuàng)辦了IPM公司（International Power Machines），后來該公司在紐約上市。并在1984年賣給了勞斯萊斯公司（Roils Royce）的一個分公司，這使喬治得到了學習最先風行于日本的“豐田生產(chǎn)方式”（TPs.Toyota Production System）和全面質(zhì)量管理（TQM）的機會。他也將學習心得著成了“美國能競爭》（America Can Compete）一書。并于1986年創(chuàng)立了喬治咨詢集團。