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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書科學(xué)技術(shù)工業(yè)技術(shù)動(dòng)力工程內(nèi)燃機(jī)主運(yùn)動(dòng)副振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究

內(nèi)燃機(jī)主運(yùn)動(dòng)副振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究

內(nèi)燃機(jī)主運(yùn)動(dòng)副振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究

定 價(jià):¥10.80

作 者: 張雨,張志沛著
出版社: 中國(guó)鐵道出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 內(nèi)燃機(jī)車

ISBN: 9787113029470 出版時(shí)間: 1998-01-01 包裝: 平裝
開本: 21cm 頁(yè)數(shù): 122頁(yè) 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  內(nèi)容簡(jiǎn)介內(nèi)燃機(jī)主運(yùn)動(dòng)副至今仍是內(nèi)燃機(jī)的主要故障源。本書選取故障率較高,對(duì)內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行影響較大,且自身承受較重負(fù)荷,處于整體可靠性鏈薄弱環(huán)節(jié)的三組主運(yùn)動(dòng)副:活塞-缸套組件、主軸承、排氣門-閥座作為研究的對(duì)象,采用振動(dòng)診斷技術(shù)進(jìn)行分析和研究。通過設(shè)立專用試驗(yàn)臺(tái)架對(duì)有關(guān)故障實(shí)施了模擬實(shí)驗(yàn),建立了主運(yùn)動(dòng)副(缸套-活塞-活塞環(huán)組;主軸承)運(yùn)行工況數(shù)值計(jì)算模型,運(yùn)用FFT方法、AR(n)時(shí)序分析、分形幾何中的關(guān)聯(lián)維數(shù)、模糊貼近度和模糊聚類原理、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等手段對(duì)上述主運(yùn)動(dòng)副工況監(jiān)測(cè)與故障診斷的方法和措施進(jìn)行了較為深入的研究。本書可作為從事機(jī)械設(shè)備工況監(jiān)測(cè)與故障診斷的工程技術(shù)人員,以及進(jìn)行這方面內(nèi)容學(xué)習(xí)的高校研究生和本科生的參考書。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《內(nèi)燃機(jī)主運(yùn)動(dòng)副振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

     目 錄
   第一章 緒 論
    1.歷史回顧
    2.振聲診斷技術(shù)現(xiàn)狀
    3.振聲診斷技術(shù)在近期的發(fā)展方向
    4.本書主要內(nèi)容
    本章參考文獻(xiàn)
   第二章 內(nèi)燃機(jī)主運(yùn)動(dòng)副結(jié)構(gòu)響應(yīng)與運(yùn)行工況實(shí)驗(yàn)臺(tái)的
    研制
    1.概 述
    2.試驗(yàn)臺(tái)總體結(jié)構(gòu)
    3.主運(yùn)動(dòng)副運(yùn)行工況測(cè)試與試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
    4.用機(jī)身表面振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行缸內(nèi)部件故障診斷的
    可行性
    本章參考文獻(xiàn)
   第三章 考慮油膜與摩擦力影響的內(nèi)燃機(jī)活塞-缸套
    撞擊情形研究
    1.概 述
    2.活塞-缸套撞擊計(jì)算模型
    3.有氣環(huán)失效時(shí)的活塞-缸套撞擊模型
    4.小 結(jié)
    本章參考文獻(xiàn)
   第四章 利用機(jī)身振動(dòng)信號(hào)診斷活塞環(huán)失效的研究
    1.概 述
    2.通過機(jī)身振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行診斷的機(jī)理分析
    3.活塞環(huán)的徑向振動(dòng)頻率
    4.活塞環(huán)失效故障診斷的模擬試驗(yàn)
    5.活塞環(huán)失效的振動(dòng)辨識(shí)方法
    本章參考文獻(xiàn)
   第五章 內(nèi)燃機(jī)滑動(dòng)主軸承運(yùn)行工況的研究
    1.內(nèi)燃機(jī)主軸承運(yùn)行工況的數(shù)值計(jì)算
    2.內(nèi)燃機(jī)主軸承運(yùn)行工況的實(shí)驗(yàn)研究
    本章參考文獻(xiàn)
   第六章 內(nèi)燃機(jī)排氣門漏氣時(shí)的高壓氣體阻塞噴注聲振
    特性實(shí)驗(yàn)研究
    1.排氣門漏氣聲學(xué)特性
    2.內(nèi)燃機(jī)排氣門漏氣故障模擬實(shí)驗(yàn)
    3.小 結(jié)
    本章參考文獻(xiàn)
   第七章 有關(guān)AR(n)時(shí)序模型處理方法的討論
    1.AR(n)時(shí)序模型處理方法
    2.定階問題對(duì)AR(n)時(shí)序模型的影響
    3.隨機(jī)干擾對(duì)AR(n)時(shí)序模型的影響
    4.檢測(cè)系統(tǒng)固有頻率對(duì)AR(n)時(shí)序模型的影響
    5.小 結(jié)
    本章參考文獻(xiàn)
   第八章 關(guān)聯(lián)維分形在內(nèi)燃機(jī)活塞-活塞環(huán)-缸套運(yùn)動(dòng)
    副故障診斷中應(yīng)用的探討
    1.GP法關(guān)聯(lián)維
    2.基于關(guān)聯(lián)維的活塞-活塞環(huán)-缸套-機(jī)身系統(tǒng)故障
    分析
    3.小 結(jié)
    本章參考文獻(xiàn)
   第九章 模糊監(jiān)測(cè)方法與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)燃機(jī)故障
    診斷中的應(yīng)用
    1.模糊動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法
    2.P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用
    3.模糊貼近度、模糊聚類與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)三種方法相
    互間的比較
    4.小 結(jié)
    本章參考文獻(xiàn)
   結(jié)束語(yǔ)
   

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