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超載:抗戰(zhàn)與交通

超載:抗戰(zhàn)與交通

定 價(jià):¥11.50

作 者: 李占才,張勁著
出版社: 廣西師范大學(xué)出版社
叢編項(xiàng): 抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史叢書
標(biāo) 簽: 交通運(yùn)輸

ISBN: 9787563322503 出版時(shí)間: 1996-12-01 包裝: 平裝
開本: 21cm 頁(yè)數(shù): 355 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  抗日戰(zhàn)爭(zhēng)是近代100余年來中華民族首次打敗外國(guó)侵略者的民族解放戰(zhàn)爭(zhēng),是反法西斯第二次世界大戰(zhàn)的重要組成部分??谷諔?zhàn)爭(zhēng)的勝利,是在中國(guó)共產(chǎn)黨倡導(dǎo)的抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線旗幟下,以國(guó)共兩黨合作為基礎(chǔ),在全國(guó)各族人民,包括各民主黨派、各抗日?qǐng)F(tuán)體、社會(huì)各階層愛國(guó)人士、海外僑胞團(tuán)結(jié)奮斗和世界反法西斯力量的熱情支持下取得的。中國(guó)人民在抗日最前線浴血奮戰(zhàn),英勇犧牲,為國(guó)家、為民族,也為世界人民立下了不朽的功勛。為了全面反映中華民族抗日戰(zhàn)爭(zhēng)之概貌,確立中華民族在世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)中的地位和作用,促進(jìn)中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史研究的學(xué)術(shù)進(jìn)步與繁榮,對(duì)廣大人民群眾進(jìn)行愛國(guó)主義教育,我們編輯了這套叢書。這套叢書是一套學(xué)術(shù)叢書,叢書規(guī)模在50種左右。選題范圍,時(shí)間上始于1931年“九一八”事變,迄于1945年9月日本無條件投降;內(nèi)容上包括“政治系列”、“經(jīng)濟(jì)系列”、“軍事系列”、“外交系列”、“人物系列”及“綜合系列”等。從1992年開始陸續(xù)出版,到1995年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利50周年之際全部出齊。本叢書的編輯方針是高舉愛國(guó)主義旗幟,貫徹忠于歷史、實(shí)事求是的原則,以中華民族抗日戰(zhàn)爭(zhēng)為研究對(duì)象。既要反映中華民族在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中的作用和貢獻(xiàn),又要反映中華民族抗日戰(zhàn)爭(zhēng)與世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的相互關(guān)系;既要反映中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的抗日武裝對(duì)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)取得勝利的卓越貢獻(xiàn),又要反映國(guó)民黨中央統(tǒng)帥部和廣大愛國(guó)官兵對(duì)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的貢獻(xiàn);既要反映抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的中國(guó)軍事、政治、經(jīng)濟(jì)、外交狀況,又要充分展示此一時(shí)期中國(guó)的社會(huì)、學(xué)術(shù)、思想、文化情況;既要反映當(dāng)時(shí)決策層的情況,又要反映廣大基層人民的情況,等等。總之,我們?cè)噲D全方位、多視角、多層次地來考察抗日戰(zhàn)爭(zhēng),將抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的全貌展示在廣大讀者面前。

作者簡(jiǎn)介

  李占才,1949年生于安徽利辛,1982年畢業(yè)于北京師范大學(xué)歷史系?,F(xiàn)為蘇州鐵道師院歷史系副教授。編著《中國(guó)新民主義經(jīng)濟(jì)史》一主編)、《中國(guó)鐵路史》(主編)、《江淮血「第五戰(zhàn)區(qū)抗戰(zhàn)紀(jì)實(shí)》、《著名實(shí)業(yè)家榮氏兄弟》(合作)、《豫皖蘇邊抗日民主根據(jù)地史略》等10余部,在《近代史研究》、《抗日戰(zhàn)爭(zhēng)研究》等學(xué)術(shù)刊物發(fā)表論文30余篇。張勁,1959年生于浙江東陽(yáng),1982年畢業(yè)于中國(guó)人民大學(xué)黨史系,現(xiàn)為上海同濟(jì)大學(xué)社科系副教授。主編或參編專著、教材等10余部,在《學(xué)術(shù)月刊》、《民國(guó)檔案等學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文10余篇

圖書目錄

     目 錄
   引 言
   第一章 兵馬發(fā)動(dòng) 交通先行
    1.抗戰(zhàn)與交通的關(guān)系
    2.國(guó)民政府對(duì)交通的管理和調(diào)度
    3.交通大發(fā)動(dòng)
   第二章 大動(dòng)脈 小盲腸
    ——戰(zhàn)時(shí)鐵路
    1.鐵路在中國(guó)的誕生與延展
    2.修筑“戰(zhàn)備路”
    3.鐵路戰(zhàn)備
    4.抗戰(zhàn)中的鐵路運(yùn)輸與“撤退”
    5.抗戰(zhàn)期間大后方新路建設(shè)
    6.日本侵略者對(duì)中國(guó)鐵路的掠奪與摧殘
    7.淪陷區(qū)鐵路殖民地化
    8鐵路破擊戰(zhàn)
   第三章 通而不備 多拉慢跑
    ——戰(zhàn)時(shí)公路
    1抗戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)的公路狀況
    2.管理機(jī)構(gòu)頻繁改組
    3.戰(zhàn)地公路毀筑并行
    4.努力打通國(guó)際交通線
    5.汽車運(yùn)輸不堪重負(fù)
    6.乘客行路怨聲載道
    7.淪陷區(qū)公路
    8敵后公路破襲戰(zhàn)
   第四章 干帆競(jìng)渡 百舸爭(zhēng)流
    ——戰(zhàn)時(shí)水運(yùn)
    1.抗戰(zhàn)爆發(fā)前的中國(guó)水運(yùn)
    2.沉船塞江
    3.舉國(guó)西遷中的航運(yùn)業(yè)
    4.大后方木船運(yùn)輸?shù)恼衽d
    5.淪陷區(qū)水上運(yùn)輸
    6敵后“走私”及水上交通戰(zhàn)
   第五章 無力架虹橋 有限放單飛
    —一戰(zhàn)時(shí)航空
    1.剛剛起步的中國(guó)航空運(yùn)輸
    2.戰(zhàn)時(shí)中國(guó)航空
    3.中蘇航空公司的創(chuàng)辦
    4.中美合作飛越“駝峰”
    5淪陷區(qū)航空運(yùn)輸
   第六章 大路丟失去 小路踩出來
    ——戰(zhàn)時(shí)馱運(yùn)
    1傳統(tǒng)馱運(yùn)在戰(zhàn)時(shí)的振興
    2.馱運(yùn)業(yè)務(wù)及“文化驛站”
    3敵后抗日民主根據(jù)地的交通運(yùn)輸
   第七章 傳郵萬里 國(guó)脈所系
    ——戰(zhàn)時(shí)郵電
    1.抗戰(zhàn)前中國(guó)郵電的發(fā)展
    2.抗戰(zhàn)時(shí)期的中國(guó)郵政
    3.電訊在抗戰(zhàn)中的發(fā)展
    4淪陷區(qū)郵電
   結(jié)束語(yǔ)
   附錄一 大事記
   附錄二 主要參考文獻(xiàn)
   后 記
   

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