分久必合：戴姆勒-奔馳與克萊斯勒合并內(nèi)幕

　　這是一筆令全球矚目的交易。1998年5月，美國汽車制造商克萊斯勒公司與梅塞德斯—奔馳的生產(chǎn)者德國戴姆勒—奔馳公司共同宣布了一份價值高達360億美元的合并計劃。《華爾街雜志》將此舉稱作“有史以來絕無僅有的一起工業(yè)并購案”。戴姆勒與克萊斯勒的聯(lián)姻必將對整個汽車業(yè)界帶來巨大的震撼，并將以前所未有的氣勢勾勒出國際間巨額并購的壯偉藍圖。　戴姆勒與克萊斯勒的合并將汽車產(chǎn)業(yè)的兩大巨頭帶到了一起，并在那些積極尋求全球合作伙伴的競爭者之間激起了一連串的反應。本書作者深入到這出被人精心修飾的20世紀最后十年最華麗的公司劇的幕后，通過深入調(diào)查，揭露了克萊斯勒最大的股東，那位隱遁的億萬富翁柯克·柯克瑞安以及公司的傳奇人物、前首席執(zhí)行官李·亞科卡試圖接管公司失敗幕后的一些鮮為人知的事實。第一次的交易雖然充滿坎坷，但它卻為最終克萊斯勒公司主席羅伯特·伊頓和戴姆勒公司主席于爾根·斯倫晉兩人之間驚心動魄的談判搭好了舞臺。這一幕幕沸沸揚揚的事件將危機四伏的國際汽車制造舞臺上的傳奇人物帶到了世人的面前。這本書忠實地記錄了戴姆勒—克萊斯勒合并道路上的錯綜復雜和一波三折，而這一事件本身也最終成為了一個警示：在全球化的道路上風險與機遇并存。

　　比爾·維拉斯克，《底特律新聞》記者，曾在《商業(yè)周刊》做過通訊員。現(xiàn)在他的妻子及三個孩子住在密執(zhí)安州的伯明翰。