停車設(shè)施規(guī)劃

第1章 緒論
第2章 停車場(chǎng)分類與調(diào)查
　2.1 停車場(chǎng)分類與評(píng)價(jià)參數(shù)
　2.2 停車場(chǎng)調(diào)查
　2.3 停車調(diào)查與分析應(yīng)用舉例
第3章 我國城市發(fā)展與城市停放車戰(zhàn)略
　3.1 城市及城市停放車設(shè)施規(guī)劃研究的領(lǐng)域
　3.2 我國高層化改革對(duì)城市交通的影響
　3.3 家用轎車時(shí)代我國城市競(jìng)爭(zhēng)交通的影響
　3.4 物流產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)對(duì)城市停放車的影響
　3.5 我國城市發(fā)展進(jìn)程分析
　3.6 我國停車供需戰(zhàn)略選擇
　3.7 小結(jié)
第4章 停放車需求預(yù)測(cè)
　4.1 停放需求分析方法評(píng)述
　4.2 停放需求的影響因素
　4.3 停放需求供應(yīng)平衡模型
　4.4 我國城市停放車預(yù)測(cè)應(yīng)注意的幾個(gè)問題
　4.5 小結(jié)
第5章 停放車設(shè)施規(guī)劃
　5.1 國內(nèi)外研究概況
　5.2 停放車設(shè)施車局模型系統(tǒng)分析
　5.3 小結(jié)
第6章 車輛停放良性發(fā)展機(jī)制與政策設(shè)計(jì)
　6.1 停車場(chǎng)用地經(jīng)濟(jì)學(xué)分析
　6.2 停車場(chǎng)規(guī)劃可持續(xù)發(fā)展的管理政策建議
　6.3 長途公共客貨運(yùn)停車設(shè)施良性發(fā)展的政策與機(jī)制設(shè)計(jì)
　6.4 小結(jié)
第7章 停車設(shè)施空間規(guī)劃與設(shè)計(jì)
　7.1 停車設(shè)施空間規(guī)劃的意義
　7.2 我國在停車公共空間規(guī)劃設(shè)計(jì)中存在的問題
　7.3 公共空間規(guī)劃基礎(chǔ)
　7.4 停車設(shè)施設(shè)計(jì)與公共空間規(guī)劃
　7.5 停車設(shè)施空間規(guī)劃的評(píng)價(jià)
　7.6 小結(jié)
第8章 實(shí)例應(yīng)用舉例
　8.1 江蘇省公路運(yùn)輸樞紐宏觀布局
　8.2 廣東省茂名市區(qū)客貨運(yùn)站場(chǎng)布局
　8.3 西安市車場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
　8.4 西安市公共停車場(chǎng)布局規(guī)劃與管理建議
　8.5 國內(nèi)主要城市停車規(guī)劃與管理實(shí)踐
參考文獻(xiàn)