機(jī)場(chǎng)剛性道面動(dòng)力分析

定　價(jià)：￥16.00

作　者：	許金余，鄧子辰著
出版社：	西北工業(yè)大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	航空運(yùn)輸建設(shè)

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ISBN：	9787561214329	出版時(shí)間：	2002-06-01	包裝：	膠版紙
開(kāi)本：	21cm	頁(yè)數(shù)：	172	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《機(jī)場(chǎng)剛性道面動(dòng)力分析》對(duì)飛機(jī)試車振勸、滑行、著陸撞擊、剎車、轉(zhuǎn)彎等情況下，作用于機(jī)場(chǎng)剛性道面上的動(dòng)力荷載進(jìn)行了實(shí)測(cè)的分析，應(yīng)用有限元和邊界元方法立了機(jī)場(chǎng)性道面體系靜力和動(dòng)力分析模型，并對(duì)計(jì)算模型進(jìn)行了室內(nèi)試驗(yàn)論證工作，同時(shí)對(duì)飛機(jī)各種動(dòng)力荷載作用下機(jī)場(chǎng)剛性道面的動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行了計(jì)算分析。《機(jī)場(chǎng)剛性道面動(dòng)力分析》讀者對(duì)象為從事機(jī)場(chǎng)工程和土木工程專業(yè)的研究和設(shè)計(jì)人員，以及高等學(xué)校的教師、研究生和高年級(jí)學(xué)生。

作者簡(jiǎn)介

　　許金余空軍工程大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師，1963年10月生于吉林省靖宇縣。1984年7月畢業(yè)于空軍工程大學(xué)機(jī)場(chǎng)建筑工程系，獲學(xué)士學(xué)位；1988年3月獲空軍工程大學(xué)巖土工程專業(yè)碩士學(xué)位；1994年9月獲同濟(jì)大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)博士學(xué)位；1995年12月在大連理工大學(xué)土木水利博士后流動(dòng)站做研究工作。先后完成國(guó)家自然科學(xué)基金和省級(jí)自然科學(xué)基金課題各1項(xiàng)，主持完成軍隊(duì)重點(diǎn)科研課題10項(xiàng)，主持在研課題6項(xiàng)，獲軍隊(duì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)6項(xiàng)。西北工業(yè)大學(xué)力學(xué)與土木建筑學(xué)院兼職教授、博士生導(dǎo)師，軍隊(duì)科技獎(jiǎng)總參評(píng)委會(huì)委員，中國(guó)防護(hù)工程學(xué)會(huì)理事，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)纖維砼專業(yè)委員會(huì)委員，中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)土動(dòng)力學(xué)學(xué)會(huì)理事，陜西省巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事，《空軍工程大學(xué)學(xué)報(bào)》《防護(hù)工程》編委。1995年以來(lái)共指導(dǎo)博士及碩士研究生76名，在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇，出版專著2部、研究生及本科生教材2部、譯著1部。

圖書目錄

第1章緒論
1.1 機(jī)場(chǎng)剛性道面動(dòng)力分析的意義
1.2 文獻(xiàn)評(píng)述及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1 靜力計(jì)算理論1.2.2 動(dòng)力計(jì)算理論
1.3 機(jī)場(chǎng)剛性道面動(dòng)力分析問(wèn)題的提出
1.4 機(jī)場(chǎng)剛性道面動(dòng)力分析的方法和內(nèi)容
第2章飛機(jī)作用于機(jī)場(chǎng)道面上的動(dòng)力荷載分析
2.1 飛機(jī)動(dòng)力荷載現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)工作簡(jiǎn)介
2.2 測(cè)試標(biāo)定及荷載分離方法
2.3 Q5-Ⅱ型飛機(jī)作用于機(jī)場(chǎng)道面上的動(dòng)力荷特性
2.4 H6飛機(jī)及J8-Ⅱ型飛機(jī)作用于機(jī)場(chǎng)道面上
第3章彈性地基板的有限元-無(wú)界邊界元靜力分析
3.1 引言
3.2 半無(wú)限介質(zhì)的邊界積分方程及其散表述
3.3 系統(tǒng)綜合方程的建立
3.4 算例
第4章彈性地基板的有限元-邊界元?jiǎng)恿Ψ治龇?br /> 4.1 彈性動(dòng)力學(xué)基本理論
4.2 半無(wú)限介質(zhì)的時(shí)域邊界元表述
4.3 水泥混凝土道面板的動(dòng)力有限元方程及系統(tǒng)綜合動(dòng)力方程
4.4 系統(tǒng)動(dòng)力過(guò)程的計(jì)算機(jī)仿真
第5章室內(nèi)足尺板試驗(yàn)證
5.1 試驗(yàn)概況
5.2 沖擊激振試驗(yàn)
5.3 正弦激振試驗(yàn)
第6章飛機(jī)動(dòng)載作用下機(jī)揚(yáng)剛性道面動(dòng)力響應(yīng)計(jì)算
6.1 飛機(jī)試車振動(dòng)狀誠(chéng)道面板的動(dòng)力響應(yīng)
6.2 飛機(jī)在首陸情況下道面板的動(dòng)力響應(yīng)
6.3 飛機(jī)滑行時(shí)道面板動(dòng)力的響應(yīng)
6.4 結(jié)論
第7章結(jié)信紙與展望
7.1 主要結(jié)論與成果
7.2 機(jī)場(chǎng)性道面動(dòng)力分析領(lǐng)域研究課題的生長(zhǎng)點(diǎn)
附錄
附錄1 標(biāo)定試驗(yàn)數(shù)據(jù)
附錄2 四節(jié)點(diǎn)矩形薄板有限單元的剛度矩陣
附錄3 系統(tǒng)阻尼矩陣的計(jì)算
參考文獻(xiàn)
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