死亡情鏈

　　十津川事后想起來，第一次來電話是一個(gè)月前的事。他記得那個(gè)電話是這樣的：“十津川警部在嗎？”于是他從年輕的西本刑警手中取過聽筒答道：“我是十津川”對方是個(gè)女的，她又問道：“是警部先生嗎？”“是的，是我，有什么事嗎？”……

　　西村京太郎，日本推理小說作家之一。本名矢島喜八郎，1930年出生，畢業(yè)都立電機(jī)工業(yè)高校。他早年生活在社會底層，做過多種工作，如卡車司機(jī)、報(bào)案人員、保險(xiǎn)公司職員、私人偵探等，積累了豐富的社會經(jīng)驗(yàn)，為日后走入文壇打下了基礎(chǔ)。西村京太郎1961年開始推理小說創(chuàng)作，1965年發(fā)表《天使的傷痕》引起注目。其作品特點(diǎn)是一般將偵破的案件固定于某一范圍，尤其喜歡寫列車上的兇殺案件，而且偵破懸念迭起，兇殺不斷，一案未破，一案又起，構(gòu)成了獨(dú)特的連環(huán)兇殺模式，可讀性極強(qiáng)。其主要作品有《恐怖的星期五》、《藍(lán)色列車上的謀殺》、《約會中的陰謀》、《危險(xiǎn)的撥號盤》等作品：《黑色記憶》、《歪斜的早晨》、《四個(gè)終止符》、《天使的傷痕》、《恐怖的星期五》、《雷曼湖諜影》、《危險(xiǎn)的撥號盤》、《瘋狂之戀》、《殺人雙曲線》、《D情報(bào)機(jī)關(guān)》、《約會中的陰謀》、《藍(lán)色列車上的謀殺案》、《幽魂》、《致命陰影》、《情斷死亡鏈》西村京太郎，本名矢島喜八郎，1930年生於日本枋木縣。東京都立電機(jī)工業(yè)學(xué)校畢業(yè)後，過了十年的公務(wù)員生活。在這期間，心裏不斷過目由生活兼寫小說的強(qiáng)烈欲望，終於辭去公務(wù)員的膱務(wù)，專力研習(xí)小說技巧。但是為了衣食所搳A仍然不能不謀膱，他做過卡車司機(jī)、保險(xiǎn)推銷員、私家偵探、警衛(wèi)、中央賽馬會職員等，可以說遍歷了各行各業(yè)。不過，這種種跟一般民眾接觸的職業(yè)，正好培養(yǎng)了他對庶民的同情與共感，因此他的推理作品很能掌握都市公司職員的心理，不僅能符合都市人的需要，更能道出從鄉(xiāng)間到都市謀生者的悲歡。1963年，以《歪曲的早晨》榮獲第二屆推理小說新人獎(jiǎng)，以「西村京太郎」之名發(fā)表，是向推理小說界跨出的第一步。第二年完成《四個(gè)終止符》。1965年，以《天使的傷痕》榮獲第十一屆江戶川亂步獎(jiǎng)。這部作品具有社會派傾向，剖析社會的病根，對畸形兒等弱小者表示莫大的關(guān)懷。但得獎(jiǎng)之後的第一部長篇《Ｄ機(jī)關(guān)情報(bào)》又一變而為間諜小說，以二次大戰(zhàn)末期激烈的諜報(bào)戰(zhàn)為背景，追究探討人性間題。當(dāng)時(shí)，他加入長谷川伸的「新鷹會」，勤研推理小說的懸疑性。1971年，在一年之中完成了六部長篇推理小說，成為與齋藤榮、森村誠一并列的多產(chǎn)作家，其中最獲好評的是以公害為主題的《污染海域》。1972年仍是多產(chǎn)年。完成了《芙蓉花命案》《殺意的設(shè)計(jì)》《名偵探太多》《伊豆七島謀殺案》《恐怖的星期五》《蜜月列車謀殺案》等。從此，各類型的推理小說接連出版。1978年出版《臥鋪特快謀殺案》以後，開始寫一系列以列車為名的推理小說，創(chuàng)造出所謂「鐵路懸疑」小說的熱潮，成為日本「鐵路小說」首屈一指的作家。1984年出版《東京車站謀殺案》，1985年出版《上野車站謀殺案》以後，又開始寫一系列以車站為名的推理小說，在日本稱為「車站懸疑」叢書。他也曾將其他作家筆下的著名人物集合起來，創(chuàng)作了一系列小說，使得艾勒里·昆恩、明智小五郎、赫丘里·白羅、怪盜亞森·羅蘋、怪人二十面相……等人得以同臺較勁。