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汽車發(fā)動機原理

汽車發(fā)動機原理

定 價:¥25.00

作 者: 張志沛主編
出版社: 人民交通出版社
叢編項:
標 簽: 汽車發(fā)動機

ISBN: 9787114044762 出版時間: 2003-03-01 包裝: 平裝
開本: 26cm 頁數(shù): 237 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  高等學校教材 面向21世紀交通版。本書共7章,主要內(nèi)容包括內(nèi)燃機性能指標及實際循環(huán)熱計算、內(nèi)燃機的換氣過程、柴油機混合氣形成和燃燒、汽油機混合氣形成和燃燒、內(nèi)燃機噪聲及排放污染、內(nèi)燃機特性、車用發(fā)動機的廢氣渦輪增壓、內(nèi)燃機臺架試驗等。

作者簡介

暫缺《汽車發(fā)動機原理》作者簡介

圖書目錄

緒論
第一章 內(nèi)燃機性能指標及實際循環(huán)熱計算
 第一節(jié) 內(nèi)燃機理論循環(huán)概述
 第二節(jié) 內(nèi)燃機實際循環(huán)與熱損失
 第三節(jié) 熱平衡
 第四節(jié) 指示指標
 第五節(jié) 有效指標
 第六節(jié) 機械損失
 第七節(jié) 燃燒熱化學
 第八節(jié) 燒燒基本理論
 第九節(jié) 實際循環(huán)的近似計算——熱計算
 第十節(jié) 實際循環(huán)數(shù)值計算的基本微分方程式
第二章 內(nèi)燃機的換氣過程
 第一節(jié) 四沖程內(nèi)燃機的換氣過程
 第二節(jié) 四沖程內(nèi)燃機的充氣效率
 第三節(jié) 影響充氣效率的各種因素
 第四節(jié) 提高充氣效率的措施
 第五節(jié) 進氣管內(nèi)的動力效應
 第六節(jié) 二沖程內(nèi)燃機的換氣過程
第三章 柴油機混合形成和燃燒
 第一節(jié) 柴油機混合氣形成
 第二節(jié) 柴油機的燃燒過程
 第三節(jié) 柴油機供油系統(tǒng)的工作特性及其對燃燒過程的影響
 第四節(jié) 柴油機的燃燒室
第四章 汽油機混合氣形成
 第一節(jié) 汽油機燃燒過程
 第二節(jié) 汽油機的燃燒室
第五章 內(nèi)燃機噪聲及排放污染
 第一節(jié) 內(nèi)燃機噪聲污染及防治
 第二節(jié) 內(nèi)燃機排入污染及防治
第六章 內(nèi)燃機特性
 第一節(jié) 內(nèi)燃機工況
 第二節(jié) 內(nèi)燃機負荷特性
 第三節(jié) 內(nèi)燃機速度特性
 第四節(jié) 內(nèi)燃機轉(zhuǎn)矩特性
 第五節(jié) 柴油機調(diào)速特性
 第六節(jié) 內(nèi)燃機萬有特性
 第七節(jié) 內(nèi)燃機排污特性
 第八節(jié) 內(nèi)燃機特種特性
 第九節(jié) 內(nèi)燃機的功率標定及大氣修正
第七章 車用發(fā)動機的廢氣渦輪增壓
 第一節(jié) 發(fā)動機增壓概述
 第二節(jié) 廢氣渦輪增壓器的工作原理
 第三節(jié) 廢氣渦輪增壓對發(fā)動機功率和經(jīng)濟性的影響
 第四節(jié) 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的兩種基本形式
 第五節(jié) 廢氣渦輪增壓柴油機的特點和性能
 第六節(jié) 廢氣渦輪增壓器與四沖程柴油機的特性配合
 第七節(jié) 汽油機增壓
附錄一 內(nèi)燃機臺架試驗
附錄二 本書使用的主要符號
附錄三 常用單位換算

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