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私人轎車與中國(guó):中英文本

私人轎車與中國(guó):中英文本

定 價(jià):¥88.00

作 者: 中國(guó)工程院,美美國(guó)國(guó)家工程院,美美國(guó)國(guó)家研究理事會(huì)編
出版社: 機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787111119289 出版時(shí)間: 2003-04-01 包裝: 精裝
開本: 23cm 頁數(shù): 508 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  汽車工業(yè)對(duì)社會(huì)的影響與任何其他工業(yè)對(duì)社會(huì)的影響不同。汽車不僅僅是一種技術(shù)和交通方式,它還是整個(gè)經(jīng)濟(jì)的二個(gè)基本的決定因素,它還在改變著整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)以及就業(yè)結(jié)構(gòu)。中國(guó)是世界上汽車增長(zhǎng)速度最快的國(guó)家之一。1999年,中國(guó)工程院和美國(guó)工程院成立了一個(gè)專家委員會(huì),委員會(huì)中一半人選是由中國(guó)工程院提名,一半人選是由美國(guó)國(guó)家學(xué)會(huì)提名,該委員會(huì)的兩主席之一是中國(guó)工程院院土郭孔輝,另一名是美國(guó)國(guó)家工程院的DaleComptom。該委員會(huì)分別在中國(guó)的北京、上海、長(zhǎng)春和美國(guó)的華盛頓特區(qū)、加利福尼亞的戴維斯舉行了五次會(huì)議。這項(xiàng)研究的目的是:·了解在中國(guó)發(fā)展私人用車的好處和代價(jià)。·為解決城市擁擠、污染、能源消耗增加和城市結(jié)構(gòu)變化問題提供建議。·在充分考慮社會(huì)發(fā)展、現(xiàn)有技術(shù)、國(guó)際合作、政府與企業(yè)合作、汽車在國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸中的作用及汽車對(duì)可持續(xù)發(fā)展的影響等諸多因素的前提下,為中國(guó)民族汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供建議和咨詢。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《私人轎車與中國(guó):中英文本》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

縮略語
摘要
第1章 引言
第2章 全球機(jī)動(dòng)化
第3章 中國(guó)汽車工業(yè)的結(jié)構(gòu)和能力
第4章 當(dāng)今和未來的汽車技術(shù)
第5章 能源和燃料
第6章 城市機(jī)動(dòng)化的社會(huì)效應(yīng)
第7章 環(huán)境與健康
第8章 政府的作用
第9章 研究結(jié)果和建議
附錄
附錄A 理解備忘錄
附錄B 實(shí)例研究:中國(guó)上海
丹尼爾.斯珀林, 加利福尼亞大學(xué)戴維斯分校交通研究學(xué)院
陸錫明, 上海市城市綜合交通規(guī)劃研究所
周洪昌, 上海同濟(jì)大學(xué)
翻譯人員名單

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