電流變技術(shù)：機(jī)理·材料·工程應(yīng)用

　　電流變技術(shù)被人們認(rèn)為是一門(mén)極富革命和創(chuàng)新意識(shí)的高新科學(xué)技術(shù)，有人認(rèn)為它是當(dāng)代一門(mén)未來(lái)技術(shù)，有人認(rèn)為它能引起某些工程領(lǐng)域革命性的變化，并從中看到了第三個(gè)機(jī)器時(shí)代的曙光，也有人認(rèn)為它具有為社會(huì)創(chuàng)造成億元經(jīng)濟(jì)效益的潛力。本書(shū)是作者在此領(lǐng)域從事多年科研和實(shí)踐的基礎(chǔ)上寫(xiě)成的一本專(zhuān)著，全書(shū)共有六章，第一章介紹了有關(guān)電流變技術(shù)的基本概念，發(fā)展歷史及當(dāng)前的現(xiàn)狀、存在問(wèn)題；第二章闡述電流變效應(yīng)的基本原理；第三章介紹電流變液體的組成、性能及影響其性能的有關(guān)因素；第四章介紹測(cè)試電流變液體性能的有關(guān)儀器設(shè)備、測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn)；第五章介紹電流變技術(shù)的工程應(yīng)用及舉例；第六章是全書(shū)的總結(jié)，詳談了它所面臨的問(wèn)題和未來(lái)的發(fā)展前途，最后還附有電流變技術(shù)的重要文獻(xiàn)和資料。由于電流變技術(shù)是一門(mén)新興的熱門(mén)科學(xué)，國(guó)內(nèi)外讀者很希望能有一本系統(tǒng)介紹這一技術(shù)的專(zhuān)門(mén)著作。因此，作者對(duì)此作了一次大膽的嘗試，難免會(huì)存在很多不足之處。本書(shū)可作為高等學(xué)校本科生、研究生，科研機(jī)構(gòu)的研究人員以及對(duì)此技術(shù)有興趣人員的教科書(shū)、參考書(shū)和入門(mén)讀物。

　　魏宸官　男，漢族，教授，1933年8月20日生，江蘇省常州市人。1953年8月畢業(yè)于清華大學(xué)動(dòng)力機(jī)械汽車(chē)專(zhuān)業(yè)。曾任校學(xué)術(shù)委員付主任委員、車(chē)輛工程學(xué)院學(xué)術(shù)學(xué)位主任委員、兵工學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)工作委員會(huì)委員、全國(guó)高等工科院校教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主任委員?，F(xiàn)任車(chē)輛工程學(xué)院教授，院學(xué)術(shù)和學(xué)位委員會(huì)主任委員。目前主要研究車(chē)輛液力傳動(dòng)、液體粘性傳動(dòng)技術(shù)電流變技術(shù)原性及工程應(yīng)用。承擔(dān)“車(chē)輛冷卻風(fēng)扇的溫控調(diào)速傳動(dòng)裝置（液體粘性傳動(dòng)）”、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“復(fù)合粒子的電流交游人析研制及工程應(yīng)用”及基金項(xiàng)目“電流變液體在車(chē)輛上的應(yīng)用研究”等科研任務(wù)。目前為博士及碩士研究生講授“液體粘性傳動(dòng)技術(shù)”、“電流變技術(shù)原理”、“電流高技術(shù)的工程應(yīng)用”及“車(chē)輛傳動(dòng)的科學(xué)技術(shù)”等學(xué)位課程。1986年12月獲部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；1996年10月部級(jí)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)；國(guó)家經(jīng)委優(yōu)秀科技成果金獎(jiǎng)，26屆尤里卡國(guó)際發(fā)明博覽會(huì)最新發(fā)明榮譽(yù)獎(jiǎng)，一級(jí)騎士勛章及發(fā)明銀質(zhì)章，光華基金二等獎(jiǎng)。中央人事部頒發(fā)的有突出貢獻(xiàn)的中青年專(zhuān)家稱(chēng)號(hào)。